Menjerit di atas bukit angkatnya dengan menarik perhatian 45 mph, Lightning Rod terus menahan diri dan tidak pernah menyerah. Coaster kayu dilancarkan pertama di dunia, momen pembukaannya hanyalah permulaan kepada huru-hara yang dirancang untuk dijadikannya.
Ia dengan cepat mencecah 73 MPH dan menavigasi beberapa giliran serius yang berlebihan dan unsur-unsur aneh lain yang menghantar kereta api dan penumpangnya ke sana ke mari. Namun, Lightning Rod tetap mengejutkan dengan lancar sepanjang perjalanannya - walaupun kenyataan bahawa kayu kayu diketahui memberikan tunggangan yang tidak jelas.
Dan ia secara meluas memercik momen-momen airtime yang mulia di sepanjang jalan. Dollywood dan pengeluar perjalanan Rocky Mountain Construction (RMC) telah menangkap kilat di sebuah coaster.
Ride Stats and Info
- Jenis coaster: Dilancarkan kayu (pertama dari jenisnya)
- Ketinggian: 206 kaki
- Kejatuhan pertama: 165 kaki
- Sudut keturunan: 73 °
- Kelajuan tertinggi: 73 MPH (pemotong kayu terpantas di dunia ketika ia memulakan kerjayanya)
- Panjang trek: 3800 kaki.
- Masa menunggang: 3:12
- Pengangkut naik: Rocky Mountain Construction
- Keperluan ketinggian: 48 inci
- Tarikh pembukaan: Mac 2016
- Diulas: Pada 2016
Bar alat mencari panas
Terletak di bahagian persimpangan Jukebox retro di taman, perjalanan ini mempunyai tema bar panas. Untuk masuk ke dalam barisan, penumpang memasuki teluk perkhidmatan sebuah stesen minyak pertengahan abad yang baik. Mereka melepasi batang panas pada paparan dan artifak lumba lain ketika mereka melangkah ke stesen pemuatan. Kereta utama mempunyai hujung depan kepala yang tajam, api yang dibalap, kepala-pipa, menyuntik-jepit yang menyentuh api ke atasnya.
Kereta api berlepas dari stesen, mengelilingi bengkok, dan mendekati dasar bukit angkat. Pada masa ini ia biasanya akan melibatkan daya rantaian tradisional, motosikal seger linier bukannya menendang dan menyampaikan penggerak magnetik elektro-magnetik. Itu menghantar kereta api Lightning Rod yang membongkar bukit dan para penumpangnya terburu-buru.
Fakta yang menyenangkan: Kue kupu-kupu yang kelihatan di puncak bukit ada di sana untuk membantu mengelakkan tanduk. Perosak kadang-kadang membuat sarang-sarang di tempat penyimpan lain di taman. Bukannya penunggang Lightning Rod akan mempunyai banyak peluang untuk melihat struktur kerana mereka marah terbang melewatinya.
Selepas perjalanan menaiki kereta api, tren melepaskan jatuh ke tempat yang pendek, menembus bukit kecil, dan kemudian jatuh. Ia menjunam 165 kaki pada 73 derajat berbulu. Itu memberikan ombak Lightning yang cukup untuk mencapai 73 mph. Ia juga memberikan hak-hak DAWAN kepada tajuk pemukul kayu terpantas di dunia (sekurang-kurangnya pada masa pertama kali dibuka).
Dari situ, coaster mengalir melalui unsur-unsur dengan nama-nama yang berbunyi seperti bunyi "pecah gelombang pecah" dan "top hat di luar di atas." (Nama-nama itu adalah nama RMC yang berbunyi bodoh.) Terjemahan: Mereka bank melebihi 90 darjah dan memberikan banyak daya G-lateral. Menjelang akhir kursus, Lightning Rod menyampaikan elemen empat kali ke bawah yang menghantar kereta api tidak menjatuhkan dua kali, bukan tiga kali, tetapi empat kali berturut-turut. Ini diikuti oleh satu pusingan terakhir yang disapu ke atas bank sebelum kereta kembali ke stesen.
Pada Track for Greatness Coaster
Memandangkan rekod RMC, rekod prestasi, ia tidak mengejutkan bahawa Lightning Rod adalah perjalanan hebat.
Dalam beberapa tahun sahaja, pengilang naik yang inovatif telah mengejutkan industri dengan membina gelas kayu yang indah dan halus. Kejuruteraan ketepatan dan susun atur yang luar biasa menyumbang beberapa keindahan. Tetapi apa yang benar-benar menetapkan batu kayu RMC adalah trek yang dipatenkan.
Anda boleh membaca mengenai lagu "IBox" yang digunakan oleh syarikat untuk menaikkan kotak kayu larian di dalam artikel saya, " Apakah Roller Coaster Wooden and Steel Roller? " Namun Lightning Rod dibina dari bawah dan menggabungkan Trek "Topper" RMC. Kerana ia termasuk sekumpulan keluli di atas susunan kayu trek, Lightning Rod masih dianggap sebagai coaster kayu. Tetapi kerana kumpulan keluli adalah lebih luas dan sepenuhnya meliputi kayu, perjalanan itu dapat bertindak lebih seperti sebuah coaster keluli.
Ini membantu menjelaskan mengapa kayu Dollywood sangat licin. (Walaupun ia adalah perjalanan yang baik, taman kayu lain di taman ini, Thunderhead, menawarkan pengalaman yang lebih kasar dan kasar.)
Lightning Rod tidak begitu lancar kerana beberapa pelabuhan hibrid RMC seperti Iron Rattler di Six Flags Fiesta Texas dan, terutama, Twisted Colossus yang licin di Six Flags Magic Mountain . Tetapi ia hampir sama dengan Goliat di Six Flags Great America . (Dengan cara ini, perjalanan Tennessee menangkap rekod kelajuan dunia kayu dari Goliath akan hanya 1 MPH lebih cepat.) Seperti Lightning Rod, Six Flags ride adalah sebuah pelabuhan kayu RMC yang menggunakan trek Topper. Berbeza dengan Goliath dan sebahagian besar pelabuhan RMC yang lain, perjalanan trek Top Dollywood tidak termasuk penyongsangan. Tetapi ia mempunyai sesuatu yang mereka tunggang - dan semua kayu kayu lain - tidak mempunyai: sistem pelancaran magnetik.
Terdapat banyak penyambung keluli yang dilancarkan, jadi tidak semua novel itu. Namun, ia adalah satu pengalaman liar untuk meletupkan apa yang harus menjadi tumpuan, klik-clack-klik bukaan angkat. Pada tahun pertama operasi, pembukaan Lightning Rod ditangguhkan, dan ia mengalami banyak downtime selepas ia dibuka. Masalahnya timbul akibat prototaip sistem peluncur coaster kayu.
Lightning Strikes Terutama Baik pada Malam
Perjalanan memecahkan rekod terus meneruskan evolusi Dollywood menjadi destinasi tumpuan. Dikenali dengan muzik yang banyak dan pertunjukan terbaik (apa lagi yang anda harapkan dari Dolly Parton?) Serta koleksi tunggangan keluarga yang hebat, taman ini telah berkembang secara agresif dan menambah mesin-mesin keseronokan bertaraf dunia seperti multi- Walau bagaimanapun, pada tahun 2012. Pada hamparan 73 mph, serta kesan sistem peluncurannya, Lightning Rod mengambil keseronokan pada tahap yang baru.
Terletak di kaki bukit Smoky Mountains, Dollywood termasuk banyak perubahan ketinggian. Sama seperti kebanyakan pelabuhan lain di taman, kayu itu terletak di kawasan berbukit dan menggunakan topografi semulajadi. Beberapa perjalanan boleh dilihat dari pertengahan, tetapi kebanyakannya tersembunyi. Misteri itu membantu menjadikan pengalaman itu mengganggu. Memeluk bumi juga menjadikan kelajuan kelihatan lebih pantas.
Mana-mana waktu adalah masa yang baik untuk menunggang Lightning Rod. Tetapi perjalanan malam, yang menambah kafan kegelapan, menimbulkan faktor penangguhan dan kelajuan relatif. Ia lebih daripada kawalan - tetapi dengan cara yang baik - pada waktu malam.