Newfangled Rides Menggabungkan Yang Terbaik Kedua-dua Jenis Peserta
Selama bertahun-tahun, roller coasters lebih kurang sama. Kebanyakan mereka memaparkan struktur kayu, biasanya diatur dalam kekisi dan dicat putih. Trek mereka biasanya diperbuat daripada timbunan kayu yang dihiasi dengan jalur logam nipis dan sempit di sepanjang mana kereta api dilengkapi dengan roda keluli akan digulung.
Walau bagaimanapun, pada tahun 1959, Disneyland Park, bersama dengan pengeluar kereta Arrow Dynamics, memperkenalkan Matterhorn Bobsleds, coaster keluli tiub pertama di dunia.
Dengan menggunakan struktur keluli, trek keluli tiub, dan kereta api dengan roda poliuretana, Matterhorn merevolusikan industri. Sebagai pemukul keluli yang lain muncul, pengunjung taman dapat mengalami dua jenis pembalut yang berbeza: kayu dan keluli.
Pada tahun 2011, Six Flags Over Texas dan Rocky Mountain Construction melancarkan New Texas Giant . Sekali lagi, pengeluar taman dan perjalanan merevolusikan industri ini dengan mencipta kategori mesin thriller ketiga: kayu hibrid kayu dan keluli. Tetapi apa sebenarnya baka baru ini?
Jawapan ringkasnya adalah bahawa tunggangan seperti New Texas Giant berkahwin dengan trek keluli ke struktur kayu. Namun, ada lebih daripada itu.
Pertama, sedikit sejarah: Coaster hibrid, dalam satu bentuk atau yang lain, sebenarnya telah lama wujud. Orang ramai sering terkejut apabila mendapati bahawa beberapa penyokong yang lebih tua, seperti Cyclone pada tahun 1927 di Coney Island , mempunyai trek kayu biasa tradisional tetapi menggunakan struktur keluli.
Struktur grid putih siklon mungkin kelihatan seperti kayu, tetapi ia terbuat dari keluli. Walau apa pun, ia berkelakuan seperti dan pada umumnya dianggap sebagai pemain kayu. Sebaliknya, terdapat bakat seperti Gemini di Cedar Point yang menggabungkan trek keluli berbentuk tiub dengan struktur kayu. Kerana trek keluli, Gemini pada dasarnya adalah coaster keluli.
Secara teknikal, Gemini dan Coney Island Cyclone boleh dianggap sebagai hibrid. (Ia mungkin adil untuk melabelkan perjalanan seperti Revenge of the Mummy di Universal Studios , yang mempunyai kedua-dua roller coaster dan unsur naik gelap , sebagai coaster hibrid juga.) Tetapi, demi artikel ini, mari kita menentukan hibrid coaster keluli kayu mempunyai set ciri yang jelas yang mengikuti prototaip New Texas Giant di Six Flags Over Texas. Kebanyakannya, ia mengenai trek.
Bukan hanya mana-mana trek keluli
Menurut Fred Grubb, pemilik Rocky Mountain Construction, evolusi coaster hibrida itu lebih disebabkan oleh keperluan sebagai ibu ciptaan dan bukan pelan besar. Taman-taman, termasuk beberapa di rantai Six Flags, telah memanggil syarikatnya untuk cuba membaiki dan menimbulkan penuaan, kayu keras kayu dengan sebahagiannya mengesan semula mereka. Seperti kru menampal perbandaran yang mengisi jalan berlubang selepas musim sejuk yang sukar, pembaikan akan berfungsi buat sementara waktu, tetapi penyokong itu pasti akan kembali kepada cara yang kasar. Grubb dan pasukannya menganggap perlu ada cara yang lebih baik.
Penyelesaiannya: Rip trek trek kayu tradisional dan gantikannya dengan keluli. Tetapi bukan hanya trek sahaja. Daripada trek keluli tiub, orang Rocky Mountain membangun trek keluli "IBox" yang dipatenkan yang juga merujuk sebagai trek "Kuda Besi".
Seperti namanya, lagu inovatif dibentuk seperti huruf "I." Wheels panduan kereta api kereta api ', yang terletak di sisi rakitan roda, sesuai dengan baik ke saluran yang dibuat oleh puncak dan bawah "I." Seperti coaster keluli, kereta api di rides hibrid Rocky Mountain menggunakan roda poliuretana. Roda utama bergulung bersama di permukaan rata trek IBox.
Gabungan unsur-unsur (terutamanya trek IBox) menghasilkan tunggangan yang halus yang mengingatkan pada penyokong keluli yang terbaik, namun penyokong hibrid entah bagaimana mengekalkan identiti coaster kayu mereka yang kasar dan kasar pada masa yang sama. Kereta lebih menyerupai orang yang terdapat pada kotak kayu daripada keluli.
Trek IBox juga membolehkan tunggangan hibrid untuk meniru penyokong keluli dengan cara lain yang kritikal: Ia termasuk penyongsangan.
Ia adalah kecewa jika membingungkan pengalaman untuk menunggang papan kayu-ish dan mengalami roll barel atau elemen topi-turvy yang lain. Apa lagi, pencerobohan, seperti yang lain dalam perjalanan kereta hibrid hibrid, licin dengan lancar.
Dengan melakukan pembedahan penggantian trek pada kayu penuaan kayu tua, Rocky Mountain secara radikal telah mengubah mereka dari duds liar ke kucing liar. Syarikat biasanya mengekalkan susunan asas tunggangan asal dan menggunakan semula struktur kayu mereka. Hampir semua tunggangan lama menjadi kegemaran dan peminat kipas. Dan taman-taman dan peminat-peminat berteriak-teriak untuk syarikat itu untuk melakukan voodoo yang mereka lakukan dengan baik di mana-mana bilangan kayu-kayu tua yang kasar.
Contoh-contoh Pengeluar Kayu-Keluli Hibrid:
- Iron Rattler di Six Flags Fiesta Texas
- Twisted Colossus di Six Flags Magic Mountain
- Cyclone yang jahat di Six Flags New England
- New Texas Giant at Six Flags Over Texas
Medusa di Six Flags Mexico
Timbunan Kayu di Kings Dominion
Cyclone Twisted di Six Flags Over Georgia
Vengeance Steel di Cedar Point
TIDAK Hibrida
By the way, Rocky Mountain telah mempelopori satu lagi inovasi koktel kayu: trek "Topper". Seperti paduan kayu tradisional, ia menggunakan struktur kayu dan trek yang terdiri daripada susunan kayu di atasnya dengan keluli. Daripada keluli baja nipis, bagaimanapun, trek Topper lebih tebal dan lebih luas dengan keluli yang meliputi seluruh bahagian atas timbunan kayu. Kereta apinya menggunakan roda poliuretana dan bukan roda keluli. Seperti tunggangan hibrid yang menggunakan trek IBox, topper yang dilengkapi dengan trek topper juga mampu pencerobohan. (Dan seperti perjalanan IBox, mereka adalah penyokong indah.) Contoh topi trek Topper termasuk Goliath di Six Flags Great America dan Lightning Rod di Dollywood .
Demi artikel ini, mari kita perhatikan trek Rocky Mountain yang menggunakan trek Topper untuk menjadi coaster kayu dan bukan hibrida. (Walaupun saya faham bahawa jejambat Topper dan poliuretana menyimpang dari sebuah coaster kayu tradisional.)
Hingga ke tahap ini, semua jalur lori Topper telah menjadi tunggangan baru yang Rocky Mountain telah dibina dari bawah ke atas. Dan semua jalur lumba IBox hibrid telah menghias semula kayu kayu sedia ada-walaupun tidak ada alasan yang jelas mengapa Gunung Rocky tidak dapat membina sebuah kediaman hibrid baru dengan trek IBox.