Singapore Airlines telah mula menawarkan konsep makanan kepada pesawat yang dirancang untuk meningkatkan amalan kemampanannya dengan penumpang makanan dan minuman yang menggunakan penerbangannya.
Syarikat penerbangan itu telah menghidangkan ikan dari perikanan yang disahkan oleh Majlis Pengawasan Marin, kumpulan bukan untung yang mengiktiraf dan memberi ganjaran usaha untuk melindungi lautan dan menjaga bekalan makanan laut, untuk amalannya yang mampan.
Ia juga komited untuk membeli hasil dari ladang-ladang tempatan di semua negara yang ia berfungsi.
Di Singapura, syarikat penerbangan itu bekerjasama dengan Persatuan Desa Kranji, sebuah pertubuhan bukan untung yang menggalakkan pertanian tempatan dan pembinaan industri pertanian negara. Panel Masakan Antarabangsa Antarabangsa (ICP) syarikat pembuat koki terkenal akan mencipta menu inframerah menggunakan bahan-bahan yang lebih lestari dan hasil tempatan dari ladang di destinasinya, seperti tomato ceri, labu, kacang hijau dan salad.
Menu baru pada mulanya akan diperkenalkan kepada pelanggan kelas pertama Singapore Airlines di laluan terpilih pada akhir tahun ini, dan akan secara progresif disediakan untuk pelanggan yang bergerak dalam perniagaan, ekonomi premium dan kelas ekonomi bermula pada tahun 2018.
Kenny Eng, presiden Persatuan Desa Kranji, juga pengarah Kumpulan Nyee Phoe, sebuah perniagaan hortikultur dan pertanian yang menjalankan aktiviti rekreasi di dalam ladang.
"Kranji adalah salah satu rahsia terbaik Singapura. Hanya satu peratus daripada tanah negara kita adalah untuk pertanian, tetapi kita mengekalkan banyak jiwa, warisan dan budaya negara, "kata Eng. "Ia sukar, tetapi kita perlu membuat inovasi untuk menjadikannya berlaku."
Adalah semulajadi bagi Kranji untuk bekerjasama dengan Singapore Airlines, kata Eng.
"Kami berdua mempunyai kebanggaan nasional dan inisiatif ladang-to-pesawat sangat dikasihi kami," katanya. "Syarikat penerbangan itu mempunyai jenama global ini yang kembali kepada akar umbi negara, yang sesuai dengan apa yang kita cuba lakukan dalam mengekalkan pertanian di negara ini."
Matlamat Kranji adalah untuk berfikir global, tetapi bertindak tempatan dan menjadikan pertanian lestari, kata Eng. "Kami sedang bekerjasama dengan Singapore Airlines untuk memastikan kami dapat menggerakkan apa yang kami lakukan di seluruh dunia, dan perkongsian ini adalah permulaan yang baik."
Ladang-ladang tempatan yang akan bekerjasama dengan Singapore Airlines termasuk Bollywood Veggies, ladang ikan Kuhlbarra (yang memberi tumpuan kepada barramundi), daging puyuh Uncle William dan telur, Hay Dairies Goat Farm dan Kin Yan Agrotech, yang tumbuh rumput gandum organik, kaktus yang boleh dimakan, lidah buaya vera, pucuk kacang dan pelbagai cendawan.
Betty Wong adalah naib presiden bahagian udara Singapura untuk pengalaman pelanggan. "Sebagai sebuah negara kecil, kebanyakan orang mungkin tidak tahu kami mempunyai ladang tempatan," katanya.
"Keselamatan dan keselamatan sumber makanan adalah kepentingan besar untuk Singapore Airlines," katanya. "Tapi tumpuan kami juga mengenai apa yang pelanggan inginkan dalam penerbangan mereka dan melakukan apa yang kami mampu untuk memenuhi keperluan mereka. Kami harap inisiatif makanan ladang yang baru ini, yang dilakukan di sini dan di bahagian lain di dunia, adalah apa yang pelanggan mahu kami lakukan.
"Selain daripada kerjasama kami dengan Majlis Pengawasan Marin, kami juga akan berusaha untuk menyokong penggunaan buah-buahan tempatan yang bermusim dan menghasilkan setiap kali ia tersedia," kata Wong. "Kami mahu membawa buah segar dan menghasilkan musim sepanjang zaman."
Australia, New Zealand dan sebahagian Eropah sudah menggunakan makanan tempatan di menu Singapore Airlines, kata Wong. "Kami juga telah melancarkan Deliciously Wholesome, program makan sihat kami yang direka untuk menawarkan penumpang lebih banyak pilihan tanpa makanan pada penerbangan mereka," katanya.
Satu lagi sebahagian besar inisiatif ladang-to-plane adalah mengurangkan sisa makanan, kata Wong. "Kami membuat kompos dan menjelajah untuk belajar bagaimana untuk bekerja dengan organisasi seperti Bank Makanan Singapura untuk melihat bagaimana kami boleh mendermakan makanan kami," katanya. Kami berhubung dengan tangki pemikir penyelidikan mencari cara untuk menukar sisa makanan kepada barangan yang boleh terbiodegradasi.
Kami juga meminta stesen di bandar-bandar yang kami layani untuk menjangkau sumber-sumber tempatan di kawasan mereka.
Seperti biasa dalam industri pelancongan, penulis telah disediakan perkhidmatan percuma untuk tujuan kajian. Walaupun ia tidak mempengaruhi kajian ini, saya percaya sepenuhnya pendedahan semua potensi konflik kepentingan.