Jenis Pengangkutan Awam di Peru

Pelbagai Cara Mendapat Sekitar Peru

Pengangkutan awam di Peru merangkumi segala-galanya dari armada udara moden ke trak-trak kuno. Dan semasa anda mengembara ke seluruh negara, anda mungkin mendapati diri anda cuba menyeimbangkan antara kepraktisan, kos, keselesaan dan keselamatan ketika datang ke berbagai cara pengangkutan yang tersedia.

• 01 dari 09

  Kapal terbang

  Terbang adalah bentuk pengangkutan tercepat, paling mudah dan paling selamat di Peru. Empat syarikat penerbangan menguasai laluan domestik, dengan sedikit memisahkan mereka dari segi kualiti: LAN, StarPerú, Avianca dan Peruvian Airlines. Lapangan Terbang Antarabangsa Jorge Chávez di Lima berfungsi sebagai hab untuk semua empat syarikat penerbangan. Perlindungan baik, dengan penerbangan harian ke banyak bandar utama di Peru . Harga tiket berubah kerap, tetapi mengharapkan untuk membayar $ 80 hingga $ 120 untuk penerbangan satu jam.

  • Keselamatan: Terbang kekal sebagai cara paling selamat untuk melancong di Peru
  • Keselesaan: Kerusi kecil, tetapi selesa keseluruhan

• 02 dari 09

  Bas

  Bas adalah bentuk utama pengangkutan awam jarak jauh di Peru. Sekiranya anda ingin bersiar-siar, bas adalah cara untuk pergi. Jangan cuba untuk pergi terlalu murah, bagaimanapun, kerana syarikat-syarikat termurah tidak selamat dan tidak boleh dipercayai. Melekat dengan syarikat-syarikat seperti Cruz del Sur , Ormeño, Oltursa dan Movil Tours , yang semuanya mempunyai armada moden dan rekod keselamatan yang baik.

  • Keselamatan: Lemah secara umum, tetapi lebih selamat dengan syarikat-syarikat terkemuka
  • Keselesaan: Teruk pada bas termurah, hampir mewah dengan bahagian atas

• 03 dari 09

  Teksi

  Teksi ada di mana-mana di bandar-bandar besar Peru, tetapi berhati-hatilah apabila menerbangkannya. Hanya gunakan teksi terdaftar yang moden, kerana sesetengah pemandu tidak berlesen jauh dari boleh dipercayai dan berpotensi berbahaya. Ingat untuk menetapkan harga terlebih dahulu, kerana teksi Peru tidak berjalan pada meter. Teksi yang lebih kecil, yang lazim dikenali sebagai ticos , berfungsi dengan tujuan yang sama seperti sepupu yang lebih besar.

  • Keselamatan: Tekan dengan teksi berlesen untuk mengelakkan cabutan korupsi
  • Keselesaan: Baiklah, tetapi tutup tetingkap anda untuk menghalang asap bandar besar

• 04 dari 09

  Teksi Berkongsi

  Teksi bersama, yang dikenali sebagai colectivos , adalah serupa dengan teksi tetap tetapi mengikut laluan yang ditetapkan dengan fi yang ditetapkan. Mereka membawa sehingga empat penumpang (secara sah, sekurang-kurangnya) dan akan menjemput anda dari mana-mana sahaja di sepanjang laluan. Laluan terdiri daripada litar dalaman bandar untuk perjalanan jauh di sepanjang jalan luar bandar yang tidak dilayani oleh syarikat-syarikat bas utama. Harga adalah rendah di bandar dan bandar, tetapi jauh lebih tinggi untuk perjalanan yang lebih lama (lebih baik syarikat, semakin tinggi harga).

  • Keselamatan: Baik untuk hop pendek, tetapi berhati-hati di jalan terpencil
  • Keselesaan: selesa dengan empat orang penumpang, tetapi mengerikan dengan enam atau tujuh dan ayam atau dua

• 05 dari 09

  Minibus

  Suka mereka atau benci mereka, minibus adalah cara yang sangat murah untuk mendapatkan sekitar bandar besar Peru. Terdapat dua jenis: kombi (biasanya Nissan lama atau Toyota minivan) dan mikro yang lebih besar (biasanya minibus Toyota atau Mitsubishi kuno). Combis berada di mana-mana di Lima , pemandu mereka meretas di sekitar bandar sementara pengumpul tiket mengepak pintu sampingan yang menjerit. Sekiranya anda boleh tahan kekacauan, sebuah kombi boleh membawa anda setengah jalan di Lima untuk kira-kira $ 0.50.

  • Keselamatan: Pemandu adalah melulu. Berhati-hati untuk pickpockets
  • Keselesaan: Berhenti dan bergegas secara tiba-tiba dalam sardin mudah alih boleh

• 06 dari 09

  Mototaxi

  Sekiranya anda pernah ke India, anda mungkin biasa dengan becak , perlumbaan kecil roda tiga dengan kerusi bangku di belakang. Rickshaws Peru, yang dikenali sebagai mototaxis atau trimovils , menguasai jalan raya di banyak bandar-bandar wilayah, menyediakan cara yang cepat dan mudah untuk mendapatkan dari tempat ke tempat. Sama seperti teksi, anda perlu menetapkan harga terlebih dahulu - dan bersedia untuk tawar-menawar.

  • Keselamatan: Mototaxis adalah perkara yang halus, baik di tempat terbuka tetapi berisiko dalam lalu lintas yang berat
  • Keselesaan: Halus di jalan raya yang halus, tetapi menjejaskan apabila keadaan menjadi kasar

• 07 dari 09

  Trak pikap

  Pengambilan trak ( camionetas ) pekerja luar bandar dari bandar ke desa. Ini boleh dikatakan merupakan bentuk pengangkutan awam yang paling asas di Peru, dan bukan satu yang banyak pelancong akan mengalami. Penumpang duduk atau berdiri di kawasan kargo, secara amnya bergantung kepada kehidupan yang sayang. Anda harus mengelakkan camionetas , terutamanya dalam jarak jauh, kecuali ada pilihan lain.

  • Keselamatan: Jika anda jatuh dari belakang, harap harap ada pemberitahuan
  • Keselesaan: Tiada

• 08 dari 09

  Bot

  Feri penumpang besar dan lasik kecil (bot bermotor) menjaga semua trafik daratan di rantau Amazon. Bandar-bandar pelabuhan seperti Yurimaguas dan Pucallpa adalah, secara harfiah, hujung jalan. Perjalanan dengan bot penumpang adalah petualangan dan indah, tetapi anda perlu stamina dan kesabaran untuk pelayaran (ia mengambil masa tiga hari untuk sampai ke Iquitos dari bandar-bandar pelabuhan yang paling besar). Pek bekalan yang mencukupi untuk perjalanan itu, kerana hanya hidangan asas tersedia di atas kapal.

  • Keselamatan: Perhatikan gear anda dan berhati-hati di dok sibuk
  • Keselesaan: Hanya anda, buaian dan Amazon yang hebat

• 09 dari 09

  Melatih

  Perjalanan kereta api adalah jarang di Peru. Tiga syarikat mengendalikan kereta api ke Machu Picchu , dengan perkhidmatan selanjutnya dari Cusco ke Puno. Ferrocarril Central Andino adalah perjalanan kereta api paling spektakuler di negara ini, yang berlari dari Lima ke atas Andes sehingga mencapai Huancayo. Ini adalah trek kereta api piawaian tertinggi di dunia, jadi cabaran besar untuk peminat kereta api. Kereta api hanya meninggalkan dua kali sebulan, jadi pelan terlebih dahulu. Kereta api lain melintasi sempadan Peru-Chile dari Tacna ke Arica.

  • Keselamatan: Keseluruhan, jauh lebih selamat daripada apa-apa pengangkutan awam berasaskan jalan raya di Peru
  • Keselesaan: Lancar dan luas, dengan kabin mewah di Keretapi Hiram Bingham Cusco