Sejarah Penerbangan
Chris Sloan, pengarang utama dan pengasas AirwaysNews.com menjalankan laman web yang menawarkan berita dan analisis industri, yang pada asalnya bermula sebagai muzium digital untuk koleksi memorabilia penerbangan komersil Sloan. Kali terakhir kami menyerlahkan koleksi beliau adalah di pos #FlashbackFriday - 8 Laluan Laluan Syarikat Penerbangan AS Classic.
Kali ini, lihat risalah jualan vintaj vintaj dari koleksi AirwaysNews.com. Berikut adalah sepuluh brosur dari arkib Sloan.
01 dari 10
American Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Ini adalah risalah yang menonjolkan American Academy Flight Academy. Akademi ini dibuka pada tahun 1970 berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Dallas / Fort Worth. Kemudahan ini menyediakan simulator penerbangan, jurulatih kabin, bilik darjah, latihan kolam pengawal, asrama, kafetaria, kedai syarikat dan koleksi memorabilia syarikat penerbangan.
02 dari 10
Boeing 2707 SST
Image courtesy of AirwaysNews.com Pesawat ini ialah versi pengangkutan supersonik Boeing (SST) dan jawapan kepada Concorde, yang dibina oleh Great Britain dan Perancis. Boeing SST bertujuan untuk membawa 250 penumpang (lebih daripada dua kali lebih banyak sebagai Concorde), terbang di Mach 2.7 - 3.0, dan mempunyai julat trans-Atlantik sebanyak 4,000 batu (6,400 km). Pada 306 kaki, ia akan menjadi lebih kurang 60 kaki lebih panjang berbanding dengan 747, dan ia akan menjadi sekatan 2-3-2 dalam ekonomi yang serupa dengan yang lebih lambat 767. Projek SST dibatalkan pada 20 Mei 1971. Pada masa itu, terdapat 115 tempahan yang tidak dibebankan oleh 25 syarikat penerbangan manakala Concorde mempunyai 74 pesanan daripada 16 pelanggan.
03 dari 10
Concorde
Image courtesy of AirwaysNews.com Air France dan British Airways melancarkan perkhidmatan Concorde pada hari yang sama pada 21 Januari 1976. Pada 24 Mei 1977, kedua-dua syarikat penerbangan memulakan perkhidmatan berjadual pertama mereka ke laluan trans-Atlantik yang terbang AS dari Lapangan Terbang Antarabangsa Washington Dulles . Lapangan Terbang JFK New York tidak akan datang dalam talian sehingga tahun 1977 disebabkan pengurangan bunyi bising dan protes alam sekitar yang berterusan. Pada masa kemalangan Julai 2000, Air France mempunyai enam konsesi dalam perkhidmatan tetap. Air France secara ironisnya, tidak pernah menjadi pengendali Concorde yang bersemangat dan turun ke satu penerbangan perjalanan biasa tunggal sehari, Paris-JFK, ketika ia menghentikan servis untuk kegilaan kecil, tidak seperti BA, pada bulan Mei 2003.
04 dari 10
Aeroflot
Image courtesy of AirwaysNews.com Ini adalah risalah jualan Aeroflot dari tahun 1970. Sloan menyatakan bahawa ia bernilai dibaca untuk teks seperti propagandanya dan bahasa kasar Rusia yang diterjemahkan dengan bahasa kasar.
05 dari 10
Aeroangkasa British
Image courtesy of AirwaysNews.com Brosur itu memberi manfaat kepada jet serantau, termasuk keupayaan untuk berlepas dan mendarat di landasan yang lebih pendek biasanya terhad kepada pesawat turboprop.
06 dari 10
Eastern Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Brosur tahun 1959 ini memberi tumpuan kepada Constellation pengangkut, sebuah pesawat bertekanan empat, yang didorong oleh kipas yang dibina oleh Lockheed Corporation antara 1943 dan 1958.
07 daripada 10
National Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Pengangkut yang berpangkalan di Miami ini dikenali sebagai "The Airline of the Stars." Pada tahun 1971, ia menjadi terkenal kerana kempen "Fly Me" yang seksi dan kontroversial selepas Persatuan Kebangsaan Wanita menggelar iklan seksis. Syarikat penerbangan itu bergabung dengan Pan Am pada tahun 1980.
08 dari 10
Piedmont Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Iklan tahun 1970 ini dari syarikat penerbangan Winston-Salem, North Carolina yang mengutamakan perkhidmatan kargo Boeing 737. Syarikat penerbangan itu digabungkan ke USAir (asalnya Allegheny Airlines) pada bulan Ogos 1989.
09 dari 10
Syarikat Penerbangan Beriev
Image courtesy of AirwaysNews.com Syarikat Penerbangan Beriev, yang ditubuhkan pada tahun 1934 adalah pengeluar pesawat Rusia yang mengkhusus dalam pesawat amfibia. Pesawat yang dicadangkan ini adalah varian Be-200 yang boleh menduduki sehingga 100 penumpang.
10 daripada 10
Western Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Pembawa yang berpangkalan di Los Angeles ini membuat iklan ini pada tahun 1972 untuk memberi perhatian kepada perkhidmatannya ke Hawaii. Pengangkut itu diperolehi oleh Delta Air Lines pada 16 Disember 1986.