Petua untuk Pelayaran di Kapal Kargo

01 dari 08

Memperkenalkan Pelayaran Freighter

Pelayaran di kapal kargo mungkin kelihatan luar biasa jika tidak masuk akal. Tetapi pelancong membuat tag bersama untuk menaiki kapal kerja yang sering mengangkut kargo dan berhenti di pelabuhan biasa biasa.

Mundane mungkin tidak menjual kapal pesiar, tetapi perkataan itu juga boleh mencetuskan ketiadaan pelancongan yang luar biasa. Tempat-tempat eksotik yang tidak pernah dilayan kadang-kadang ada jarak dekat dari sebuah bandar pelabuhan biasa, dan penumpang pelayaran berkembar umumnya mempunyai lebih banyak masa di pelabuhan untuk penjelajahan.

Jadi untuk pelancong yang lebih mengembara di kalangan kami, pelayaran kapal kargo memberikan peluang kepada kebanyakan penumpang pelayaran yang tidak pernah mengalami. Adakah pelayaran kapal kargo murah? Tag harga boleh menjadi berat, tetapi kos harian sering menjadi agak munasabah.

02 dari 08

Freighter Cruise: Eropah, Afrika dan Timur Tengah

Grimaldi Line menawarkan jadual perjalanan singkat selama 14 hari dari Southampton, UK, tetapi perjalanan yang lebih tipikal adalah daripada 28- atau 35-hari pelbagai. Perjalanan ini boleh ditempah melalui Maris Freighter Cruises bermula hanya lebih dari € 1,000 untuk perjalanan terpendek dan sehingga € 3,600 atau lebih untuk penghunian berganda dalam perjalanan terpanjang. Pelabuhan-panggilan pada pelayaran ini menarik. Mereka termasuk perhentian di Itali, Greece, Israel, dan Turki, serta Dublin dan Antwerp.

The Royal Mail Ship RMS St Helena membuat kerap berjalan antara Cape Town, Afrika Selatan dan Kepulauan Canary.

Laluan Bergen telah berkembang menjadi barisan penumpang / kargo. Kapal dihantar melalui Skandinavia, terutamanya di sepanjang pantai barat Norway yang cantik. Bergen kini menawarkan 11 kapal yang meneroka segmen yang agak kecil di rantau itu.

03 dari 08

Freighter Cruise: Utara dan Amerika Tengah

Hamburg Süd mempunyai pelayaran berkembar yang meninggalkan beberapa pelabuhan Eropah dengan panjang perjalanan sehingga 84 hari. Tawaran baru-baru ini pada € 131 / hari digunakan untuk perjalanan pulang meninggalkan Hamburg dan melawat pelabuhan di China. Garis ini biasanya memasarkan perjalanan ini dari segi kos harian.

Maris 'FreighterCruises.com menawarkan jadual perjalanan trans-Atlantik yang menerokai sejumlah pelabuhan Amerika, termasuk Fort Lauderdale, New Orleans dan Savannah. Caj harian untuk perjalanan ini boleh agak menjimatkan. Itu mengenai harga pelayaran tradisional yang didiskaunkan. Berhati-hati: perjalanan ini juga memerlukan "yuran pelabuhan dan kapal" yang penting dalam beberapa perjalanan.

Perhatikan bahawa dalam perjalanan ini, jadual perjalanan kadangkala bermula dan berakhir di Eropah, dengan banyak hentian di Amerika Utara. Bagi mereka yang ingin memulakan dan menamatkan pelayaran kapal kargo di Amerika Utara, komitmen masa yang panjang (berfikir bulan) panjang biasanya diperlukan untuk berlayar ke benua lain dan kembali lagi.

04 dari 08

Pelayaran Freighter: Amerika Selatan

Pelayaran Freighter yang menerokai pelabuhan-pelabuhan Amerika Selatan biasanya meninggalkan dari Eropah: Pembukaan berlaku di Antwerp dan Hamburg. Anda juga boleh mencari perjalanan dari Hong Kong.

Grimaldi menawarkan berlepas kira-kira setiap sembilan hari untuk Amerika Selatan dari Tilbury, England melalui Afrika Barat. Inokulasi Demam Kuning adalah wajib. Pelayaran lain yang lebih pendek berakhir di Buenos Aires. Kos untuk kabin di dalamnya dibayar dalam euro.

Hamburg Süd menawarkan jadual pengangkutan udara Amerika Selatan yang bervariasi antara 1-3 bulan. Oleh kerana bilangan hari adalah besar, kosnya meningkat dengan cepat. Tetapi port-of-call akan sukar dipadankan pada banyak laluan pelayaran konvensional. Termasuk dalam perjalanan perjalanan: Rio de Janeiro (dua kali), Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo dan Paranagua.

05 dari 08

Pelayaran Freighter: Asia dan Australia

CMA CGN menawarkan jadual perjalanan Trans-Pasifik yang menghubungkan Amerika dengan China dan Jepun.

Hamburg Süd mempunyai beberapa pilihan transit panjang antara Singapura dan Hamburg. Kos harian adalah rendah, tetapi sekali lagi, ingat bahawa bilangan hari akan menghasilkan bil besar. Cukup beberapa pelabuhan panggilan di sepanjang Rim Pasifik. Perjalanan ini adalah untuk orang yang sanggup meninggalkan rumah selama berbulan-bulan. Jika anda merancang perjalanan magnitud ini, sila bandingkan harga dan jadual perjalanan dengan kapal pesiar tradisional dan jalur pengangkut lain.

Hamburg Süd juga menawarkan laluan Asia Timur / Timur Jauh, pada "kapal kontena terbesar di dunia."

Semak penerangan dan peninjauan yang lebih meluas pelayaran kapal kargo di Pasifik Selatan di atas kapal Aranui 3 . Barisan ini mengendalikan pelayaran perjalanan dari Tahiti dan akan mengatur makan siang piknik dan lawatan pantai untuk penumpangnya. Tidak seperti kebanyakan operasi pelayaran kapal kargo, Aranui akan membuat pengaturan bagi diet khas jika diberi notis yang sewajarnya.

06 dari 08

Freighter Cruise Pros

Mari kita mulakan dengan tabungan: tambang sering di bawah $ 200 USD setiap orang sehari, kata Margi Mostue, presiden bersara Freighter World Cruises. Banyak pelayaran tradisional yang menjalankan banyak atau lebih setiap penumpang, setiap hari.

Tidak ada aktiviti yang dirancang, tetapi trade-off adalah tahap privasi yang tinggi. Pengangkut tipikal hanya boleh menampung kira-kira 20 penumpang - dan ramai yang mengambil lebih sedikit. Anda boleh menghabiskan hari di geladak di kerusi lounge, membaca buku kegemaran anda tanpa sebarang gangguan. Ramai daripada kita lebih suka pengalaman itu untuk pengalaman shipboard yang sangat dirancang.

Banyak kapal angkat menawarkan asas-asas seperti bilik senaman, bilik bacaan dan koleksi filem yang boleh dibuang. Beberapa juga mempunyai kolam renang.

Satu aktiviti pelayaran tradisional yang sepatutnya menjadi lebih baik pada pengangkut ialah jambatan. Pegawai kapal mungkin mempunyai lebih banyak masa untuk pertanyaan anda. Mostue berkata kebanyakan penumpang kapal angkut sebenarnya menjalin persahabatan sepanjang hayat dengan anak kapal. Jelas sekali, ini berbeza dari kapal ke kapal dan anak kapal.

Garis pelayaran cenderung menargetkan pelabuhan yang disukai destinasi pelancongan. Walaupun ini bukan perkara yang buruk, ia boleh bermakna kesesakan yang luar biasa. Sesetengah bandar pelabuhan yang agak kecil menjadi tuan rumah beberapa liner mewah yang besar pada masa yang sama. Kapten-krew pejuang mengangkut pelabuhan untuk menghantar kargo. Kemungkinan ramping yang anda akan dimasukkan ke dalam pelabuhan kecil sesak dengan pelancong.

07 dari 08

Freighter Cruise Cons

Mengambil beberapa penumpang berbayar untuk membuat aliran pendapatan tambahan adalah bagus, tetapi ia bukan satu keutamaan pada pelayaran kapal kargo. Atas sebab itu sahaja, ini bukanlah pilihan yang baik untuk banyak pelancong bajet.

Sebagai contoh, jika anak kapal memutuskan untuk alasan perniagaan untuk memintas pelabuhan yang anda targetkan, anda mungkin akan mendapat penjelasan ringkas dan mungkin permintaan maaf. Itu sahaja. Kargo datang dahulu. Anda harus menerimanya sebelum meninggalkan pelabuhan, dan banyak pelancong anggaran tidak akan melakukannya.

Kapal pelayaran penumpang direka untuk keselesaan, dan semua tetapi beberapa kapal tertua mempunyai penstabil moden yang menstabilkan kapal di laut liar. Pada kapal kargo, anda mungkin memerlukan kaki laut anda. Sekiranya anda seorang yang terdedah kepada penyakit bergerak, fikirkan dengan teliti tentang laluan tempahan pada kapal kargo. Semak dengan garis pengangkut untuk memperkirakan betapa stabilnya kapal akan berada dalam keadaan laut yang tipikal semasa musim perjalanan yang anda inginkan.

Kemungkinan perjalanan dengan doktor kapal yang berkualitinya lebih kecil daripada yang dijumpai di kapal pesiar tradisional. Umur maksimum dan minimum adalah sebahagian daripada perjanjian.

Kelewatan boleh berlaku apabila penghantaran barang ditimbang, dimuatkan, atau diturunkan. Terdapat banyak lagi perbezaan yang tidak sepatutnya, tetapi mungkin sepatutnya disebutkan: orang yang suka berpakaian untuk makan malam, hidup untuk parti koktel kapten dan gambar setiap ukiran ais akan kecewa di sini. Makanan khas mungkin tidak dapat diterima sebagai mudah.

Pendek kata, jika anda memerlukan banyak perhatian dari kakitangan, pilihan ini mungkin bukan pilihan yang baik. Perjalanan ini adalah untuk orang-orang yang tidak mempunyai keraguan tentang mendarat di pelabuhan, membuat pengaturan tempatan mereka sendiri, dan mengambil masa untuk meneroka hari. Lawatan pantai prabayar melalui jalur bukan pilihan.

Penginapan berbeza dari pelayaran mewah tradisional. Walaupun kabin mungkin lebih besar, katil mungkin akan jatuh kebanyakannya dalam kategori kembar dan berganda. Hiasan akan menyenangkan dan berfungsi, tetapi jangan cari mewah.

Kelemahan terbesar semua menghalang perjalanan pelancong yang paling banyak daripada menempah pelayaran kapal kargo.

Panjang perjalanan ini sering diukur dalam bulan daripada hari. Malah jadual perjalanan pelayaran kapal angkasa yang lebih pendek boleh memerlukan pelaburan masa selama sebulan atau lebih. Yang berkata, adalah mungkin untuk menempah segmen yang lebih pendek di tempat-tempat seperti Eropah atau Amerika.

08 dari 08

Kesimpulan Pelayaran Freighter

Pelayaran Freighter disukai oleh pengembara yang sudah bersara atau mereka yang telah menyusun daun tanpa ketinggalan dari tempat kerja. Keluarga dengan tetingkap tradisional masa bercuti (tiga minggu atau kurang di kebanyakan Amerika Utara) akan mendapati pilihan pelayaran kapal angkasa sukar diatur.

Tetapi jika anda mempunyai komoditi masa yang berharga di sisi anda, perjalanan ini datang dengan beberapa ganjaran kewangan yang tampan. Bagi mereka yang menikmati jadual perjalanan dan eksplorasi lebih daripada slaid air dan hiburan papan kapal yang teratur akan mendapati pilihan pelayaran kapal kargo agak menarik. Muatkan peranti mudah alih anda dengan pelbagai judul buku yang baik, bersenamlah dengan kesabaran dan bersenang-senang di udara laut.

Perjalanan ini jarang berlaku dalam masyarakat kita yang tergesa-gesa. Sekiranya anda mendapat kesempatan untuk mengambilnya, bersyukurlah dengan wang yang akan anda simpan dan pengalaman pelayaran yang tidak biasa anda akan nikmati.