Sejarah Menukar Perjudian di Sungai dan Laut
Pelayaran pernah menjadi salah satu daripada beberapa tempat yang anda dapat mencari judi kasino di Amerika Syarikat di luar Las Vegas atau Atlantic City. Sebuah kapal pelayaran akan meninggalkan pelabuhan, dan kasino akan dibuka sebaik sahaja kapal itu berada tiga mil lepas pantai di perairan antarabangsa. (Batas tiga batu itu ditetapkan pada abad yang lalu sebagai sempadan Amerika Syarikat kerana ia adalah jarak maksimum yang meriam berasaskan pantai boleh dibakar.) Perjudian kasino adalah aktiviti kapal layar yang besar, terutama bagi mereka yang tinggal jauh dari Las Vegas atau Atlantic City.
Idea itu sudah pasti berubah di Amerika Syarikat dengan permulaan kasino perjudian sungai yang dikendalikan oleh negeri dan yang dikendalikan oleh suku asli Amerika.
Perjudian kapal selam bukan fenomena yang baru. Ramai di antara kita yang peminat sejarah Amerika mengingati percintaan yang dilampirkan pada penjudi kapal perang pada abad kesembilan belas. Ia bukanlah perubahan dalam moral awam yang mengakibatkan kematian kapal bot. Kemunculan kereta api sebagai medium pengangkutan yang lebih baik dan pecahnya Perang Saudara adalah faktor pendorong. Kereta api lebih dipercayai dan lebih laju daripada kapal-kapal sungai. Perang Antara Negara mengganggu hampir semua perjalanan sungai dan perjudian secara tiba-tiba berkurang di kawasan itu.
Dasawarsa terakhir abad kedua puluh mendapati negeri-negeri mencari sumber pendapatan baru yang akan menarik perhatian para pengundi. Banyak negeri mula membenarkan bot sungai menawarkan judi kasino.
Kebanyakan bot ini adalah tongkang yang tidak bergerak yang tidak pernah meninggalkan dok. Mereka ditemui di sungai, tasik atau lautan secara kekal. Negara-negara menjual kasino berjudi kepada pengundi mereka dengan membatasi perjudian ke perahu sungai. Rasional untuk ini bukan sahaja sekatan fizikal, tetapi juga batasan masa.
Gambler dengan waktu yang ditetapkan dua atau tiga jam mungkin tidak akan kehilangan seberapa banyak masa yang tidak terbatas. Pada mulanya perahu-perahu ini akan "belayar" ke bawah sungai atau di sekitar tasik atau teluk. Seperti masa berlalu, semakin banyak daripada mereka tidak pernah meninggalkan dok. Di samping itu, kerana persaingan di antara negara-negara jiran, banyak pelayaran kapal bot tidak lagi mengehadkan masa "perjudian perjudian". Persaingan ini juga telah menyebabkan banyak negeri yang menaikkan batas perjudian dengan ketara apabila papan permainan kapal perang mula ditubuhkan pada tahun 1980-an dan 1990-an.
Suku-suku asli Amerika turut mendapat kereta muzik kasino. Mereka dibenarkan untuk menubuhkan kasino perjudian kerana status negara mereka yang berdaulat. Suku-suku asli Amerika telah wujud sebagai kerajaan berdaulat sebelum peneroka Eropah pertama kali tiba di Amerika Utara. Negara-negara suku menandatangani perjanjian dengan negara-negara Eropah dan kemudian Amerika Syarikat sebagai pertukaran tanah. Perjanjian ini menjamin suku-suku diteruskan pengiktirafan dan rawatan sebagai berdaulat.
Kasino bot sungai moden mula disahkan pada 1989 di Iowa, kemudian Illinois, diikuti rapat oleh Missouri, Indiana, Louisiana, dan Mississippi. Jenis permainan yang dibenarkan di kasino kapal sungai berbeza mengikut bidang kuasa.
Umumnya, negeri-negeri membenarkan permainan permainan kasino tradisional seperti blackjack, rolet, dan slot. Di samping casino kapal dan kasino, beberapa negara telah mula membenarkan "pelayaran ke mana-mana" yang membawa penumpang melampaui batas tiga batu untuk pelayaran perjudian satu malam atau hujung minggu. Sebagai hasil daripada peluang permainan baru ini, perjudian kasino, termasuk permainan Native America, sah di lebih dari setengah lima puluh Amerika Syarikat, dan kebanyakan kasino telah dibina dalam 10 tahun yang lalu.
Apakah semua ini bermakna kepada peminat pelayaran? Nasib baik bagi mereka yang suka berjudi, garis pelayaran terus membina kasino di atas lebih besar dan lebih rumit. Ramai penumpang menganggap mereka sebagai ciri penting dalam pengalaman pelayaran, dan kapal dari kemewahan hingga aliran utama yang semuanya mempunyai kasino.
Pada pendapat saya, salah satu bahagian terbaik tentang perjudian di laut adalah bahawa peniaga kapal pesiar dan pekerja kasino lain lebih bersabar dan bersedia untuk membantu pemula mempelajari permainan daripada apa yang saya lihat di Las Vegas. Kebanyakan penumpang kapal pesiar bercuti untuk menikmati pelayaran, dan perjudian hanya satu sekeping perjalanan mereka. Oleh itu, kasino bersaing dengan aktiviti kapal lain. Pada satu masa, pelayaran mungkin pendedahan permainan pertama untuk ramai penumpang. Dengan kemunculan kasino sungai dan kasino suku asli Amerika, ini tidak semestinya benar lagi. Walau bagaimanapun, saya fikir bahawa kasino pelayaran masih menyedari bahawa kebanyakan penumpang mereka bukan penjudi masa yang besar. Mereka hanya mahu bersenang-senang.