Mendapat Sekitar Manila, Filipina

Bas, Teksi, dan Pengangkutan Ringan di sekitar Ibu Kota Filipina

"Metro Manila", atau penganjuran bandar bersejarah Manila ditambah Quezon City, Pasig, San Juan, Makati dan tiga belas bandar dan bandar-bandar jiran lain, adalah keganasan yang besar, luas pencakar langit moden, gudang-gudang usang, rumah-rumah mewah dan kawasan kumuh.

Pelancong cenderung untuk menjauhkan diri mereka sepenuhnya di Manila, lebih suka mengetuk segera ke tempat-tempat yang lebih menyenangkan di Filipina seperti Boracay dan Bohol .

(Sekiranya anda salah seorang daripada mereka, anda perlu membaca bagaimana cara perjalanan ke Filipina sambil mengelakkan Manila .)

Tetapi melangkau Manila bermakna anda melangkau pengalaman yang menarik. Malah pengangkutan yang banyak memberi amaran di Manila boleh menjadi mudah (sekurang-kurangnya, boleh diterima) jika anda mengikuti beberapa aturan mudah.

Masuk melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino

Gerbang udara utama Manila, Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) merangkumi terminal tunggal domestik dan tiga terminal antarabangsa. Terminal antarabangsa utama (Terminal 1) mengalu-alukan majoriti penerbangan antarabangsa, dan bangunan tua yang sudah lama menjadi "NAIA" sebagai statusnya sebagai "lapangan terbang terburuk di dunia". (Lokasi pada Peta Google)

Terminal 2 (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah penerbangan domestik dan antarabangsa Filipina Airlines; Terminal 3 (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah PAL Express dan Cebu Pacific penerbangan domestik dan antarabangsa.

Dan terminal domestik (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah penerbangan domestik SEAir dan ZestAir.

NAIA tidak dihubungkan dengan sistem kereta api bandar; cara paling mudah untuk keluar adalah dengan menunggang salah satu daripada dua jenis teksi yang menunggu di kawasan ketibaan mana-mana empat terminal di dalamnya.

Ketahui bagaimana menguruskan Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino di Manila .

Teksi kupon tidak mempunyai meter teksi; Sebaliknya, teksi ini mengenakan kadar rata bergantung pada tujuan anda. Pengirim kawasan kedatangan akan membawa nama dan destinasi anda, dan mengeluarkan kupon sebagai pertukaran untuk pembayaran. Hadirkan kupon itu kepada pemandu dan pergi.

Teksi kupon berwarna putih, dengan petak biru memaparkan nombor kereta. Teksi ini sesuai untuk keluarga dan / atau pelancong dengan banyak bagasi, kerana anda boleh meminta teksi kupon van jenis yang besar yang dapat menampung seluruh beban anda.

Teksi berukuran lapangan terbang mengenakan kadar flag-down PHP 70 (US $ 1.65) dengan tambahan PHP 4 setiap 300 meter. Harga ini agak tinggi daripada apa yang anda bayar dalam teksi purata di Manila; Sebaliknya, teksi ini lebih jujur ​​dari pemandu teksi purata anda.

Menunggang LRT Manila dan Sistem Kereta Api MRT

Pautan Terminal shuttle 3 NAIA Terminal 3 dengan persimpangan Pasay (lokasi di Peta Google) menghubungkan dua laluan kereta api utama Manila, MRT dan LRT (selanjutnya dibahagikan kepada garisan 1 dan 2). Menunggang landasan keretapi boleh menjadi keseronokan jika anda menjauhkan diri dengan menunggang semasa waktu sibuk pada waktu minggu (7 pagi hingga 9 pagi; 5 petang hingga 9 malam), apabila setiap kereta kereta api menjadi jisim yang kuat.

Tambang kos antara $ 0.25 dan $ 0.50, yang disimpan dalam kad magnet yang anda berpegang pada turnstiles untuk akses mudah.

Persimpangan Pasay adalah hujung garisan MRT dan hentian terakhir untuk LRT-1. Mulai dari ini, anda boleh menaiki sama ada laluan untuk mencapai destinasi Manila utama berikut:

Akses ke stesen MRT dan LRT direka dengan teratur sebagai peraturan: beberapa daripadanya mempunyai eskalator dan lif yang bekerja, dan stesen yang paling tinggi hanya dapat dicapai oleh tangga yang tinggi dan tinggi dari paras jalan.

Beberapa stesen menawarkan akses langsung ke pusat membeli-belah berdekatan.

Untuk maklumat lanjut, baca panduan kami ke sistem kereta api komuter Manila .

Menunggang Bas dan Jeepneys di Manila

Bas - bas bukan Penyaman udara yang berkarpet dan tetap meliputi banyak laluan utama di seluruh Metro Manila dan ke luar. Bas-bas ini kebanyakannya digunakan oleh penumpang tempatan untuk sampai ke dan dari tempat kerja.

Tarif tambang bas Manila antara $ 0.20 dan $ 1, bergantung pada jarak perjalanan anda; tiket dikeluarkan oleh "konduktor" di atas bas, yang anda bayar ketika mereka melintas di lorong bas.

Jeepney berwarna-warni berwarna-warni memaparkan kebanyakan jalan menengah di Manila, dan akan meletakkan anda kira-kira $ 0.15 (PHP 8) untuk perjalanan singkat.

Bas dan jeepney sukar difahami jika anda adalah pelawat kali pertama di Manila, tetapi jika anda boleh menggodamnya, ini menawarkan cara paling murah untuk mendapatkan dari titik A ke titik B di Manila. Untuk memahami keadaan pengangkutan, laman web Sakay.ph ("sakay" bermaksud "menunggang" dalam Bahasa Filipina) membolehkan pelancong memasukkan titik A dan B, di mana laman web menjana laluan menggunakan MRT / LRT, bas dan jepun sepanjang jalan.

Menunggang Teksi di Manila

Teksi biasa Manila semuanya berhawa dingin dan bermeter ... tetapi mempunyai reputasi yang agak tidak baik walaupun di kalangan penduduk tempatan. Teksi terkenal kerana tidak memulangkan perubahan yang betul, pelancong yang berlebihan, dan kadang-kadang menanggung tambang mereka. Menurunkan tambang adalah PHP 40 (sekitar $ 0,90) dengan tambahan PH3.50 ($ 0.08) setiap 300 meter.

Jika anda mempunyai telefon pintar, anda boleh menggunakan aplikasi GrabTaxi untuk memanggil taksi ke lokasi anda, jika anda tidak keberatan dikenakan bayaran tambahan PHP 70 ($ 1.60) untuk perjalanan anda.

Sewa Kereta di Manila

Jika anda ingin memandu sendiri, penyewaan kereta mudah diatur melalui hotel anda, atau secara langsung dengan syarikat sewa kereta yang bereputasi. Undang-undang memerlukan pemandu berusia sekurang-kurangnya 18 tahun dengan lesen pemandu antarabangsa yang sah. Trafik di Filipina memandu di sebelah kanan jalan raya.