Mesyuarat Jambatan Penangguhan Sungai Timur, Long Island Sound
Jambatan Leher Throgs, yang dibuka pada tahun 1961, merupakan jambatan gantung yang menghubungkan Queens dan Long Island ke Bronx dan tanah besar Amerika Syarikat melalui Interstate 295, yang merangkumi Sungai Timur di mana ia memenuhi Long Island Sound. Lebih dari 100,000 kenderaan, rata-rata menyeberangi jambatan setiap hari.
Pesuruhjaya Pihak Berkuasa Transit Metropolitan Robert Moses mempelopori pemanduan untuk membina Jambatan Neck Throgs. Beliau mengupah pereka jambatan New York City terkenal Othmar Ammann, yang juga merancang Jambatan George Washington, Jambatan Bronx-Whitestone, Jambatan Verrazano-Narrows dan Jambatan Triborough.
Gerai tol di sebelah utara jambatan menawarkan New York State E-ZPass dan lorong tunai. Semua pemandu utara dan selatan perlu membayar tol.
Jambatan ini dimiliki oleh New York City dan dikendalikan dan dikendalikan oleh Jambatan Triborough dan Terowong Authority, agensi MTA.
Nama dan Lokasi
Leher Throgs merujuk kepada sambungan Bronx jambatan di Semenanjung Neck Throgs dan kejiranan Throgs Neck yang bersebelahan. Ejaan asalnya ialah Throggs Neck, dengan dua "g's." New York City kini membina semenanjung dan kejiranan dengan satu "g", kepada kerengsaan beberapa penduduk yang lama. Musa memendekkan nama itu kepada Leher Throgs. Nama itu berasal dari John Throgmorton, seorang pendatang Inggeris yang menetap di kawasan itu pada tahun 1600-an. Bertentangan dengan beberapa spekulasi, nama itu tidak merujuk kepada bentuk semenanjung.
Di sisi Queens, Little Neck Bay Park berada di bawah jambatan dan kejiranan bersebelahan adalah bahagian Bay Terrace di Bayside .
Berdekatan adalah Fort Totten Park bersejarah, di mana pengunjung boleh menikmati pemandangan jambatan yang menakjubkan.
Menyambung lebuh raya dan Jambatan Neck Throgs
Jambatan Neck Throgs adalah jambatan paling timur yang menghubungkan Long Island ke tanah besar. Dua batu ke barat adalah Jambatan Whitestone (secara rasmi Jambatan Bronx-Whitestone).
Keadaan lalu lintas cenderung untuk memihak kepada Leher Throgs, tetapi seorang pemandu bijak memeriksa lalu lintas sebelum merancang kursus mengenai jambatan-jembatan ini. Pengembara menuju Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy lebih cenderung untuk mencari Throgs Neck dan Cross Island Parkway pertaruhan yang lebih baik. Tidak ada sambungan terus dari Neck Throgs ke bahagian barat dari Pulau Salib.
Di bahagian Queens, jambatan itu menghubungkan ke Clearview Parkway (selatan) dan Cross Island Parkway (selatan). Utara di Bronx, Jambatan Neck Throgs menyediakan akses mudah ke I-95 - New England Thruway dan Cross Bronx Expressway - serta Bruckner Expressway melalui Cross Bronx Expressway. The Cross Bronx membawa kepada Jambatan George Washington dan New Jersey.
Pengangkutan Alternatif
Tidak ada bas awam biasa di atas Jambatan Neck Throgs. Di barat, bas Q44 dan Q50 menghubungkan Queens dan Bronx ke atas Jambatan Whitestone.
Tidak ada laluan pejalan kaki di Jambatan Neck Throgs, dan tidak ada akses basikal. Tidak ada juga di Jambatan Whitestone. Jambatan yang paling dekat dengan akses pejalan kaki ialah Jambatan Robert F. Kennedy (dahulunya dikenali sebagai Jambatan Triborough).