Roar-O-Saurus Roller Coaster di Story Land
Oleh kerana Story Land ditujukan kepada 12-dan-set, semua tunggangannya tunduk dan agak ringan-dengan pengecualian Roar-O-Saurus. Coaster kayu tidak berada dalam liga yang sama seperti beberapa raksasa yang mengganas pencari keseronokan di taman seperti Six Flags . Tetapi memandangkan profilnya yang agak kecil, ia tidak begitu kuat (yang, bergantung kepada toleransi anda untuk keseronokan, mungkin agak baik).
- Tarikh semakan: Ogos 2014
- Jenis coaster: Kayu
- Kelajuan tertinggi: 34 mph
- Sekatan tinggi: 48 "(42" disertai oleh orang dewasa)
- Angkat ketinggian bukit: 40 kaki
- Drop: 38.5 kaki
- Panjang trek: 1,241 kaki
- Pengilang: The Gravity Group
- Lokasi: Story Land di Glen, NH
Bolehkah Anda dan / atau Anak-anak Anda Menangani Ride?
Jangan terjebak dengan rasa aman yang palsu berdasarkan sifat kesan yang rendah dari perjalanan Story Land yang lain. Walaupun Roar-O-Saurus agak kecil, kelajuannya jauh di bawah had undang-undang di antara negeri-negeri, dan sekatan ketinggiannya tidak begitu tinggi, ini adalah perjalanan agak agresif. Sekiranya anak-anak anda (dan anda) dengan baik dengan tunggangan yang mendebarkan sedikit, sememangnya hop naik. Saya memberikannya 5 pada Skala Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Untuk ciri-ciri keseronokan coaster kayu, yang agak diredam kerana kedudukannya yang kecil.
Kereta Api Prasejarah. Teknologi Baru-Umur.
Untuk menampung coaster yang baru pada tahun 2014, orang Story Land mengukir bahagian yang tidak digunakan di belakang taman dan memberikannya tema zaman Jurassic yang indah.
Dinosaur yang menjulang tinggi di hadapan pintu masuk tanah. (Menurut taman rep, Jack Mahany, angka itu sepatutnya menjadi animasi, tetapi kesulitan teknikal membuatnya statik untuk musim pembukaannya.) Bunyi apa yang mungkin menyengat pterodactyls dan makhluk lain mengisi udara. Coaster adalah pusat kawasan tersebut.
Kerana ia hanya mempunyai satu kereta api 12 penumpang, barisan untuk perjalanan dapat bertahan lama. Dengan naungan kecil, ia dapat bertiup menunggu untuk menunggang pada hari yang panas dan lembap. Barisan ular di sekeliling dan di bawah struktur kayu koktel. Pada satu ketika dalam barisan, kereta api melepasi secara langsung. Ia sangat dekat, pemain bola keranjang yang bermata kecil mungkin merasakan keperluan untuk itik.
Dengan kereta memimpin dinosaur yang dihiasi dengan hijau, kereta itu mustahil cantik. Tetapi perlu diperhatikan kerana sebab-sebab lain. Dikilang oleh The Gravity Group of Ohio, coaster ini mempunyai salah satu dari beberapa kereta Timberliner yang dipatenkan syarikat itu. Pada asasnya, kereta api yang diteruskan mempunyai roda yang boleh dikendalikan yang, tidak seperti roda tetap pada kereta api tradisional, memungkinkan mereka untuk lebih baik menavigasi dan memutar dan menawarkan perjalanan yang lebih lancar.
Sekurang-kurangnya itulah teori itu. Wooden Warrior , perjalanan Kumpulan Graviti yang serupa di Quassy Amusement Park di Connecticut adalah lancar dan menunjukkan keupayaan kereta Timberliner. Namun, Roar-O-Saurus tidak dapat digambarkan sebagai menawarkan perjalanan yang lancar.
Ia tidak seolah-olah coaster New Hampshire terlalu kasar. Saya akan mengatakan kekasaran kekasarannya adalah kira-kira purata untuk sebuah coaster kayu biasa. Tetapi reka bentuk kereta api yang inovatif, yang sepatutnya meredakan jostles dan benjolan, seolah-olah tidak penting.
Dinosaur ini datang untuk udara
Setelah memanjat bukit 40-kaki yang agak kecil, coaster itu membulatkan selekoh, jatuh kira-kira 40 kaki ke bawah, dan berulang hingga 34 mph. Ia kemudian menavigasi beberapa bukit-bukit kecil dan menyampaikan momen-momen yang ringkas mengenai masa penyiaran . Ini adalah kawasan lain di mana Roar-O-Saurus memecah pangkat dengan pendahulu, Wooden Warrior. Sensasi keluar-of-your-seat-yang membuat peminat coaster pergi gaga-sedikit lebih ketara pada perjalanan lain.
Keretapi kemudian mengurus ke dalam seksyen terowong kecil yang dilindungi. Ia muncul, dan ular di dalam dan sekitar gaya twister coaster -style. Selekoh berikat dan bukit-bukit kecil memberikan beberapa cegukan G-force di sepanjang jalan. Sekitar satu minit selepas itu, kereta api kembali ke stesen.
Walaupun ia tidak mengukur sehingga Wooden Warrior, Roar-O-Saurus masih sebuah coaster yang baik dan banyak keseronokan.
Adalah penting untuk diperhatikan bahawa pengalaman menaiki kapal kayu boleh berbeza-beza. Pemboleh ubah seperti haba, kelembapan, kedudukan kereta, dan berat penumpang boleh memberi kesan. Keputusan anda mungkin berbeza-beza. Juga, mungkin beberapa tweak ke kereta api dan trek dapat membawa coaster lebih sesuai dengan kemegahan dari Connecticut counterpart nya.