Mendapatkan ke Paris atau Lille dari London mudah dan sangat cepat oleh Eurostar. Kereta api pergi dari St. Pancras International di pusat London ke Gare du Nord di pusat Paris, atau ke jantung Lille yang merupakan titik persinggahan utama untuk TGV Perancis ( kereta api grande vitesse atau kereta api berkelajuan tinggi). Eurostar adalah pantas, murah jika anda menempah terlebih dahulu, dan dengan Eurostar memperjuangkan banyak inisiatif 'hijau', kini menjadi cara terbaik untuk perjalanan untuk alam sekitar.
Kelebihan mengambil Eurostar
- Masa
Kereta api ke Paris boleh mengambil sekurang-kurangnya 2hrs 15 minit (sedikit lebih lama jika ada berhenti singkat di Ebbsfleet atau Ashford di UK)
Kereta api ke Lille mengambil 1 jam 20 minit
Kereta api berjalan setiap jam setiap hari kecuali 25 Disember - Tambang
- Tambang bermula pada pulangan £ 69 pada kelas 2 dan dari kelas pertama £ 149 tetapi anda mesti menempah dengan lebih baik terlebih dahulu
- Elaun bagasi
Tiada sekatan pada bagasi sama ada dalam jumlah kes atau berat badan - Daftar masuk
Daftar masuk hanya 45 minit sebelum berlepas
Prosedur keselamatan sangat cepat - Destinasi
Anda pergi dari pusat bandar ke pusat bandar
Anda kini boleh menempah Eurostar ke kebanyakan bandar dan bandar utama di Perancis, seperti Avignon, Strasbourg, Troyes , Antibes , Nice dan Bordeaux .
Butiran dan tempahan di tel .: 08432 186 186 atau www.eurostar.com.
Eurostar ke Disneyland® Paris
Eurostar berjalan terus dari London dan Paris ke Marne-la-Vallée semasa cuti sekolah dan pada setengah segi.
Dengan keupayaan untuk mengambil banyak bagasi yang anda inginkan dan masa perjalanan yang cepat, ini adalah cara terbaik untuk memberi anak-anak merawat.
Jika anda menempah perkhidmatan bagasi Disney Express, anda boleh meninggalkan beg anda di stesen.
Dari Marne-la-Vallée, ia adalah 2-minit berjalan kaki ke taman.
Eurostar ke Lyon, Avignon dan Marseille tanpa henti
Eurostar kini telah bergabung dengan pelayaran-sncf untuk menawarkan perkhidmatan hebat dari London St-Pancras International ke Lyon (4 jam 41 minit) Avignon (5 jam, 49 minit) dan Marseille (6 jam 27 minit).
Sekembalinya anda perlu turun di Lille, pergi ke kastam dengan beg anda dan menyertai Eurostar biasa ke London.
Perkhidmatan Eurostar lain
- Terdapat tawaran 2-untuk-1 yang sangat baik di banyak muzium dan galeri yang anda boleh memanfaatkan dengan hanya menunjukkan tiket Eurostar anda dan pasport anda. Klik pada pautan Eurostar Plus Culture di laman Eurostar.
- Di Paris terdapat tawaran muzium seperti Musee d'Orsay , Grand Palais , dan Jeu de Paume .
- Lille menawarkan termasuk Le Palais des Beaux-Arts, La Piscine di Roubaix yang berdekatan, LaM (Muzium Seni Moden Lille) di luar pusat bandar, dan Muba Eugene Leroy di Tourcoing yang berdekatan.
- Eurostar juga menawarkan Eurostar Plus Gourmet dalam perkongsian dengan meja teratas yang memberikan anda 50% bil anda di restoran tertentu. Sekali lagi tunjukkan tiket Eurostar anda (dan ambil pasport anda dengan anda juga) apabila membayar bil anda. Semak tapak untuk tawaran yang berubah secara teratur. Ini terpakai ke Paris, dan ke Lille.
- Eurostar Plus Shopping memberi anda 10% daripada pembelian anda di Galeries Lafayette di kedua-dua Paris dan Lille.
Isu-isu Alam Sekitar dan 'Menurunkan Lembut'
Pada bulan April 2006, Eurostar melancarkan inisiatif 'Tapak Lembut' mereka, bertujuan untuk menjadikan semua perjalanan Eurostar ke dan dari neutral karbon St Pancras International.
Mereka juga mempunyai program bercita-cita tinggi untuk mengurangkan pelepasan karbon secara keseluruhan sebanyak 25% menjelang tahun 2012. Mereka berusaha menjangkau sampah sifar yang dihantar ke tapak pelupusan sampah dan 80% dari semua sisa mereka dikitar semula.
Lihat beg yang digunakan oleh pengurus Eurostar di UK, Perancis dan Belgium. Mereka dicipta sepenuhnya dari jas hujan Eurstaff kitar semula, bahan lapisan dari sut dan antimacassars.
Sejarah kecil dan beberapa fakta menarik
Eurostar berjalan melalui Terowong Saluran (juga dikenali sebagai Chunnel), sebuah terowong kereta bawah laut 50.5 km (31.4 batu) yang berasal dari Folkestone di Kent di UK ke Coquelles di Pas-de-Calais berhampiran Calais di utara Perancis. 75 meter (250 kaki) yang mendalam di titik paling rendah ia mempunyai perbezaan mempunyai bahagian bawah laut terawal di mana-mana terowong di dunia.
Terowong ini mengambil kereta api Eurostar berkelajuan tinggi serta pengangkutan kenderaan roll-off dan pengangkutan antarabangsa melalui Eurotunnel Le Shuttle.
Terowong itu, menurut Persatuan Jurutera Sipil Amerika , telah menjadi salah satu daripada Tujuh Keajaiban Dunia Moden, bersama dengan:
- Bangunan Empire State, New York
- Empangan Itaipu (Brazil dan Paraguy)
- Menara CN (Toronto, Kanada)
- Terusan Panama (Panama)
- Perlindungan Laut Utara berfungsi termasuk Zuiderzee Works dan Delta Works (Belanda), dan
- Jambatan Golden Gate (San Francisco, California).
Ia kembali pada tahun 1802 bahawa idea terowong bawah air pertama kali diketuai oleh jurutera perlombongan Perancis, Albert Mathieu. Ia adalah pelan yang bijak, membayangkan keretapi yang akan menggunakan lampu minyak untuk lampu, kereta kuda dan pertengahan saluran Channel untuk menukar kuda. Tetapi ketakutan tentang Napoleon dan cita-cita wilayah Perancis menghentikan idea itu.
Satu lagi rancangan Perancis dicadangkan pada tahun 1830-an kemudian Inggeris mengemukakan pelbagai skim. Pada tahun 1881, ia melihat ke arah Syarikat Kereta Api Submarine Anglo-French yang menggali di kedua-dua belah Saluran. Tetapi sekali lagi, ketakutan British berhenti menggali.
Terdapat banyak cadangan lain dari kedua-dua negara pada abad yang akan datang, tetapi tidak sampai 1988 bahawa politik telah diselesaikan dan pembinaan yang serius bermula. Tunnel akhirnya dibuka pada tahun 1994.
Memandangkan sejarah kedua-dua negara, dan politik byzantine dalam kedua-dua parlimen, adalah satu keajaiban bahawa terowong itu dibina dan kini beroperasi dengan begitu berjaya.