Anda tidak akan percaya fakta-fakta yang mengejutkan mengenai perjalanan udara
Lebih dari 100 tahun selepas penerbangan pertama Wright Brothers, terbang adalah quotidian. Mendapatkan kapal terbang pada hari ini adalah biasa seperti mendapatkan bas, walaupun prosedur keselamatan untuk bekas itu jauh lebih rumit daripada yang terakhir.
Kali berikutnya anda menaiki pesawat, mungkin tidak pernah berlaku kepada anda bahawa anda berada di dalam tiub bertekanan yang bergerak di beratus kilometer per jam walaupun udara yang terlalu tipis untuk bernafas dan begitu sejuk akan membebaskan anda dalam beberapa saat jika anda terdedah kepada itu - dan itu hanya satu contoh banyak kebenaran mengenai perjalanan udara yang kita ambil begitu sahaja.
Berikut adalah 20 lagi.
1. Terdapat sekitar 7,000 penerbangan di udara pada satu-satu masa
(Dan itu hanya lebih menakutkan Amerika Syarikat, apabila anda menganggap sistem ATC negara terjebak pada pertengahan abad ke-20, tidak?)
2. Tidak kurang dari 20 penerbangan sehari antara New York dan London
Dan itu hanya jika anda menggunakan JFK dan Heathrow sebagai lapangan terbang anda. Jika anda menambah di Newark dan London lapangan terbang Gatwick dan City, belon angka hingga lebih dari 30.
3. Tetapi itu bukan laluan udara antarabangsa tersibuk di dunia
Tidak semestinya dekat. Yang paling sibuk, antara Hong Kong dan Taipei, Taiwan, membawa 680,000 penumpang sebulan, atau lebih daripada tiga kali perjalanan di antara New York dan London.
4. Lebih daripada sejuta orang terbang laluan udara domestik tersibuk di dunia setiap bulan
(Dari Lapangan Terbang Haneda-Tokyo ke Lapangan Terbang Chitose Baru di Sapporo, Jepun .)
5. Bahwa hanya 350,000 orang yang terbang di laluan domestik yang paling sibuk di AS
(Antara Los Angeles dan San Francisco.)
6. Penerbangan purata perjalanan pada 35,000 kaki
Itulah kira-kira tujuh batu di atas permukaan bumi.
7. Pada kelajuan kira-kira 550 batu sejam
Itulah kira-kira 9 kali lebih cepat daripada had laju lebuh raya purata.
8. Dengan suhu luar sekitar -65ºF
Itu lebih sejuk daripada hampir di mana sahaja di Bumi pada setiap momen tahun ini.
9. Terbang lebih hijau dari yang anda fikirkan
Walaupun kapal terbang mungkin kelihatan seperti kilang-kilang pelepasan terbang, akaun udara global menyumbang hanya 2% daripada pelepasan CO2 tahunan manusia.
10. Dan ia semakin hijau
Pesawat terbang hari ini lebih kurang 70% lebih cekap daripada jet pertama.
11. Katering menyediakan lebih daripada 100,000 hidangan sehari
(Untuk Lapangan Terbang Changi Singapura sahaja)
12. Kebanyakan syarikat penerbangan global berkhidmat dengan makanan secara percuma
Ia pada asasnya hanya pembawa AS dan pembawa kos rendah antarabangsa yang bertanggungjawab.
13. Tiket udara kelas ekonomi rata-rata kebanyakannya terdiri daripada yuran
Anda boleh menggunakan apa-apa strategi yang anda mahu untuk menjaringkan penerbangan murah, tetapi tidak kira berapa rendah tambang tiket anda sendiri mendapat, anda masih akan bertanggungjawab untuk surcaj bahan api, cukai berlepas, yuran keselamatan dan kos lain yang anda hanya akan dapati dalam cetakan halus tiket penerbangan anda.
14. Kebanyakan syarikat penerbangan bergantung sepenuhnya pada penumpang premium untuk membuat keuntungan
Seseorang boleh membuat pertimbangan bahawa margin Etihad di The Residence, sebuah apartmen tiga bilik yang mencapai $ 40,000 satu hala, cukup tinggi.
15. Kira-kira 30 juta pelepasan pesawat berlaku pada tahun 2011
Jumlah itu dijangka hampir dua kali ganda, kepada 59 juta, menjelang 2030. Kebanyakan pertumbuhan ini akan berlaku di negara-negara membangun, walaupun tidak banyak yang akan berlaku di China seperti yang anda harapkan, kerana langit yang penuh sesak negara itu.
16. Penerbangan adalah bentuk perjalanan yang paling selamat
Walaupun insiden berprofil tinggi seperti kehilangan Malaysia Airlines, hanya sebanyak .24 setiap satu juta berlepas (kira-kira 0.000024%) daripada penolakan penerbangan mengakibatkan kemalangan maut, untuk sejumlah 761 kematian. Sebaliknya, kira-kira 1.3 juta orang mati dalam kemalangan jalan raya setiap tahun.
17. Untuk beg? Tidak begitu banyak
Wall Street Journal menganggarkan bahawa syarikat penerbangan kehilangan 21.8 juta beg pada tahun 2013, atau kira-kira 7 beg setiap 1,000 penumpang.
18. Beg adalah keuntungan besar, walaupun
Yuran bagasi, bagaimanapun: Ke atas $ 3.35 bilion pada tahun 2013 sahaja.
19. Begitu juga perubahan yuran
$ 2.81 bilion, yang mana kebanyakan syarikat penerbangan AS berkurang hingga $ 200 (untuk penerbangan domestik) dan $ 300 (untuk penerbangan antarabangsa). Bercakap di mana, di mana sebenarnya wang dari yuran itu pergi?
20. Lebih dari 20 penerbangan dimatikan semasa anda membaca artikel ini
Dan itu hanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Hartsfield-Jackson di Atlanta, lapangan terbang paling sibuk di dunia pada 2018.