10 Syarikat Penerbangan Murah Berasaskan di Eropah

Buy Low, Fly High

Pada tahun 1978, penyahkawalseliaan syarikat penerbangan AS bermula, menyebabkan tambang murah dan penciptaan pembawa kos rendah. Revolusi deregulasi berpindah ke Eropah pada tahun 1990-an, yang membolehkan pelancong terbang untuk "harga seluar jeans", menurut EasyJet, sebuah LCC yang berpusat di London Luton Airport. Berikut adalah 10 lagi LCC yang beroperasi di benua.

• 01 dari 10

  Norwegian Air

  Fornebu, syarikat penerbangan yang berpangkalan di Norway ini ditubuhkan pada tahun 1993. ia kini merupakan syarikat penerbangan kos rendah ketiga terbesar di Eropah, yang terbang lebih 400 laluan ke lebih 130 destinasi di Eropah, Afrika Utara, Timur Tengah, Thailand, Caribbean dan AS Untuk penerbangan antarabangsa, syarikat penerbangan menggunakan armada Boeing 787 Dreamliners baru. Apabila menempah penerbangan, Norway menawarkan kalendar tambang rendah supaya pelancong boleh mendapatkan tambang terbaik.

• 02 dari 10

  Wow Air

  Pengendali kos rendah Iceland yang berpangkalan di dunia, pengasasnya, Skúli Mogensen, mula terbang pada November 2011. Ia kini melayani 30 destinasi di seluruh Eropah dan Amerika Utara, termasuk Baltimore-Washington , Boston Logan , San Francisco, Los Angeles , Montreal dan Toronto. . Bandar-bandar Pantai Timur diterbangkan dengan pesawat sempit Airbus A321s , manakala bandar-bandar Pantai Barat menggunakan pesawat A330s. Penumpang dari Amerika Syarikat boleh menjadualkan perhentian percuma di Reykjavík jika mereka merancang perjalanan ke Eropah.

• 03 dari 10

  EasyJet

  Berdasarkan London Luton Airport, syarikat penerbangan itu diasaskan pada tahun 1995 oleh Sir Stelios Haji-Ioannou, yang ingin menawarkan alternatif kepada British Airways dan syarikat penerbangan bendera Eropah lainnya. Syarikat penerbangan ini beroperasi di lebih daripada 800 laluan di 31 negara dengan armada 250+ jet Airbus. Pengangkut mengangkut hampir 75 juta penumpang setahun, dengan 20 peratus menjadi pelancong perniagaan dan lebih dari 60 peratus yang berasal dari luar UK.

• 04 dari 10

  Ryanair

  The granddaddy of LCC Eropah, syarikat penerbangan yang berpangkalan di Ireland ini diwujudkan pada tahun 1985 dengan satu jet turboprop yang terbang antara Waterford dan London Gatwick Airport. Setahun kemudian, ia memenangi kelulusan untuk bersaing dengan British Airways dan Aer Lingus di laluan Dublin-London. Model itu sendiri sebagai versi Southwest Airlines yang lebih melampau dari Dallas, mengendalikan armada semua Boeing 737 dan melayani lebih dari 100 juta penumpang setahun. Ia dikenali sebagai kos yang sangat rendah, mengenakan bayaran untuk segala-galanya dari beg yang diperiksa dan dibawa ke tempat duduk.

• 05 dari 10

  Wizz Air

  Ini Budapest, LCC yang berpangkalan di Hungary ditubuhkan pada Jun 2003, melancarkan penerbangan pertamanya hampir setahun kemudian. Salah seorang pengasasnya adalah bekas Ketua Pegawai Eksekutif syarikat pembawa bendera Malev Hungarian Airlines yang kini tidak berfungsi. Ia kini menawarkan penerbangan ke lebih daripada 500 laluan dari 27 pangkalan dengan armada jet Airbus A320 dan A321. Ia terbang ke lapangan terbang yang lebih kecil dan sekunder untuk menawarkan tambang yang lebih rendah dan menyediakan 20 juta penumpang pada 2015. Ia dinamakan 2016 Value Airline of the Year oleh majalah Air Transport World .

• 06 dari 10

  FlyBe

  Syarikat Exeter yang berpangkalan di England ini dibentuk pada tahun 1985 sebagai Jersey European Airways. Syarikat penerbangan itu dinamakan semula FlyBe pada tahun 2000 sebagai sebahagian daripada penjenamaan semula. Ia menyebut dirinya maskapai penerbangan serantau terbesar di Eropah, dengan 232 laluan yang melayani 15 negara dan mengendalikan armada 76 turboprop dan jet. Ia menawarkan tahap perkhidmatan yang berbeza pada penerbangannya, menawarkan pelancong yang membeli tambang "All In" yang menerima minuman dan makanan ringan percuma, akses ke lounge premium, tempat duduk prebooked percuma dan daftar masuk keutamaan.

• 07 daripada 10

  airBaltic

  LCC Latvia ini ditubuhkan pada tahun 1995 dan sebahagian besarnya dimiliki oleh negara Latvia. Ia membiak sendiri sebagai hibrid dari LCC dan syarikat penerbangan warisan, yang menawarkan penerbangan dalam rangkaian yang merangkumi Eropah, Scandinavia, Rusia, CIS dan Timur Tengah. Pengangkut itu mempunyai armada 25 turboprop dan jet dan membawa hampir tiga juta penumpang pada tahun 2016.

• 08 dari 10

  AIr Berlin

  LCC yang berpusat di Berlin ditubuhkan pada tahun 1978 oleh juruterbang Pan Am yang telah kehilangan pekerjaannya. Penerbangan pertama adalah pada April 1979 antara Lapangan Terbang Berlin-Tegel ke Palma de Mallorca. Ia dibeli oleh seorang pelabur Jerman pada tahun 1991 dan mula terbang ke destinasi percutian Eropah. Ia adalah ahli perikatan syarikat penerbangan Oneworld dan Rangkaian Rakan Etihad. Ia menawarkan perkhidmatan kepada 118 destinasi sepanjang tahun dan destinasi bermusim di 36 negara dengan pesawat Airbus, Boeing dan Bombardier.

• 09 dari 10

  Vueling

  LCC yang berpangkalan di Barcelona-Sepanyol ini ditubuhkan pada tahun 2004 dengan penerbangan ke tempat percutian Ibiza. Sejak itu, ia kini berfungsi lebih daripada destinasi di Afrika, Asia dan Eropah dan pesaingnya, Sepanyol, Iberia, berkhidmat dengan hampir 20 juta penumpang. Ia dimiliki oleh International Airlines Group, sebuah syarikat yang juga memiliki British Airways, Iberia, Aer Lingus dan menerbangkan pesawat Jet Airbus A319, A320 dan A321.

• 10 daripada 10

  Pegasus Airlines

  LCC Turki ini diwujudkan sebagai usaha sama dengan Aer Lingus dan rakan kongsi lain pada tahun 1990 sebagai pembawa piagam. Setelah diperoleh oleh syarikat lain pada 2005, ia memulakan penerbangan domestik yang dijadualkan. Ia terbang dengan armada campuran Boeing 737s dan Airbus A320s. Ia menawarkan satu kelas perkhidmatan dan bayaran bagi pemilihan tempat duduk, makanan, bagasi dan tiket pra-tempahan yang membolehkan perubahan.