Laluan berkelajuan tinggi adalah cara terbaik untuk mendapatkan dari A ke B
Perjalanan kereta api telah menjadi kaedah pengangkutan pilihan di Eropah selama bertahun-tahun untuk alasan yang baik: Eropah adalah cukup padat bahawa perjalanan keretapi adalah cekap, membawa anda dari pusat bandar ke pusat bandar lebih cepat daripada yang anda dapat ketika terbang.
Membeli Tiket Keretapi dan Pas Rel di Eropah
Tempat paling mudah untuk membeli tiket kereta api anda di Eropah adalah di Rail Europe. Mereka juga menjual pas kereta api, yang mudah jika anda bercadang untuk membuat banyak perjalanan.
Lihat Map Interactive Map of Europe ini untuk mendapatkan semua perjalanan perjalanan anda dan harga untuk perjalanan anda.
Laluan Keretapi Antarabangsa Paling Tinggi di Eropah
Eropah mempunyai rangkaian rel berkelajuan tinggi yang luas, menghubungkan bandar-bandar seperti Paris, Barcelona dan London dengan cepat dan mudah.
Dua perkhidmatan antarabangsa utama adalah Eurostar (menghubungkan London dengan tanah besar Eropah) dan Thalys, yang menghubungkan Paris ke Belgium, Belanda dan barat laut Jerman, dengan Brussels sebagai hab utama.
Di dalam Zon Schengen , zon bebas sempadan Eropah, anda boleh menaiki kereta api di satu negara dan berakhir di lain tanpa menyedarinya. Walaupun Britain tidak berada di Zon Schengen, kawalan sempadan untuk laluan Eurostar ke dan dari London dijalankan oleh kedua-dua negara sebelum anda berlepas, yang bermaksud anda hanya boleh melompat dari kereta api dan berjalan keluar stesen pada akhir perjalanan tanpa berdiri dalam mana-mana baris.
Semak beberapa laluan antarabangsa terbaik di Eropah:
- London ke Paris 2h30m
- London ke Brussels 2h
- Paris ke Brussels 1h20m
- Paris ke Barcelona 6h30
- Frankfurt ke Paris 3h50m
- Hamburg ke Copenhagen 3h55m
- Frankfurt ke Zurich 4h
Sudah tentu, anda sebenarnya lebih cenderung untuk mengambil kereta api dalam satu negara.
Baca untuk nasihat khusus negara untuk perjalanan kereta api di Eropah.
Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Sepanyol
Sepanyol mempunyai lebih banyak trek kereta api berkelajuan tinggi berbanding di mana sahaja di Eropah (dan kedua di seluruh dunia, selepas China). Semua laluan pergi melalui Madrid, yang bermaksud anda mungkin perlu mengubah sana untuk mendapatkan dari utara ke selatan, walaupun terdapat beberapa laluan terus menerus yang melintasi seluruh negara.
Kereta api berkelajuan tinggi di Sepanyol dikenali sebagai AVE. Baca lebih lanjut mengenai kereta AVE di Sepanyol .
- Madrid ke Barcelona 2h30m
- Madrid ke Seville 2h30
- Barcelona ke Seville 5h15m
- Madrid ke Malaga 2h20
Lihat harga dan masa perjalanan dengan Map Interactive Map of Spain ini .
Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Jerman
Jerman memulakan pergerakan kereta api berkelajuan tinggi di Eropah, namun roll-out itu tidak berfungsi selama beberapa tahun, yang bermaksud bahawa laluan utama (seperti Berlin ke Munich) belum lagi wujud. (Anda masih boleh naik keretapi dari Berlin ke Munich, tetapi ia tidak benar-benar lebih cepat daripada bas.
Kereta api berkelajuan tinggi di Jerman dipanggil ICE.
- Berlin ke Hamburg 1h55m
- Frankfurt ke Cologne 1h20m
- Frankfurt ke Munich 3h10m
Semak harga dan masa perjalanan untuk laluan lain di Jerman dengan Peta Interaktif Rail ini dari Jerman.
Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Itali
Rangkaian kereta api berkelajuan tinggi di Itali pada dasarnya adalah satu garis panjang yang menghubungkan Naples ke Turin, melalui Rom, Florence, Bologna dan Milan.
- Rom ke Florence 1h20m
- Rom ke Milan 2h55m
- Rom ke Bologna 1h55m
- Rom ke Naples 1h45m
- Rom ke Turin 4h05m
- Milan ke Bologna 1h
- Milan ke Turin 45m
Untuk laluan lain, lihat Peta Interaktif Rail Italia ini.
Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Perancis
Tidak banyak laluan kereta api berkelajuan tinggi di Perancis, walaupun rangkaian itu dijangka akan melancarkan lebih lanjut dalam beberapa tahun akan datang, akhirnya menghubungkan Paris ke Bordeaux.
- Paris ke Lyon 1h55
- Paris ke Marseille 31h15
- Paris ke Strasbourg 1h45
- Paris ke Lille 1h
Untuk laluan lain, lihat Map Interactive Rail dari Perancis.
Melatih Perjalanan vs Penerbangan
Bagaimanakah masa perjalanan ini berbanding dengan terbang? Mari kita pertimbangkan penerbangan satu jam. Kami akan menambah setengah jam untuk ke lapangan terbang melalui sambungan teksi atau keretapi (ingatlah untuk menambah kos!) Mereka akan mahu anda berada di sana dengan lebih baik sebelum berlepas, katakan satu jam minimum.
Anda telah menggandakan masa perjalanan dua kali, dan anda tidak hampir dengan destinasi anda.
Kemudian pertimbangkan bahawa anda mengambil masa setengah jam untuk mendapatkan beg anda dan pergi ke hadapan lapangan terbang untuk meninjau pilihan untuk membawa anda ke bandar. Memilih teksi, anda mungkin bertuah untuk sampai ke pusat bandar dan hotel anda dalam masa setengah jam. Tambah jam sejam lagi ke masa perjalanan anda.
Jadi sekarang kita berada pada 3.5 jam untuk penerbangan "satu jam".
Satu lagi perkara yang perlu dipertimbangkan ialah syarikat penerbangan tambang murah sering beroperasi di lapangan terbang di Eropah yang lebih kecil. Anda perlu mempertimbangkan ini apabila anda ingin mengambil penerbangan bajet untuk menyambung penerbangan antarabangsa anda ke destinasi akhir anda. Sebagai contoh, kebanyakan penerbangan antarabangsa tiba di Lapangan Terbang Heathrow di London, tetapi syarikat penerbangan tambang murah cenderung terbang dari London Stansted, London Gatwick atau London Luton.
Sesetengah lapangan terbang terkenal dari bandar yang mereka dakwa untuk berkhidmat. Ryanair memanggil Girona di Sepanyol 'Barcelona-Girona', walaupun ia adalah 100km dari Barcelona, manakala Lapangan Terbang Frankfurt-Hahn adalah 120km dari Frankfurt sendiri!
Harga untuk syarikat penerbangan tambang murah dan sambungan kereta api berkelajuan tinggi sering sama, walaupun penerbangan sering lebih murah apabila ditempah dengan baik terlebih dahulu dan lebih mahal pada saat-saat akhir.
Melatih Perjalanan vs Memandu
Perjalanan kereta api berkelajuan tinggi adalah lebih cepat daripada memandu. Ia juga biasanya lebih murah apabila bersendirian atau dalam pasangan. Ingatlah bahawa jalan tol sangat biasa di Eropah, yang akan menaikkan harga perjalanan anda dengan ketara. Hanya apabila anda mengisi kereta, anda boleh lebih yakin dengan penjimatan.
Berikut adalah kebaikan dan keburukan lain dari memandu berbanding dengan kereta api.
Kebaikan Keretapi: Kenapa Anda Perlu Melatih Kereta di Eropah
- Kereta api membolehkan anda bergerak dengan mudah antara bandar dan ibu negara Eropah. Kebanyakan stesen kereta api terletak berhampiran pusat pelancongan dan mempunyai hotel berdekatan.
- Tiada kebimbangan tempat letak kereta.
- Dengan Pas Eurail yang tidak terhad, anda boleh mendapatkan dan mematikan apabila anda inginkan, selalunya tanpa kesulitan berurusan dengan ejen tiket. Anda boleh mengambil kereta api pada hari hujan untuk melihat pemandangan tanpa perlu risau tentang perbelanjaan yang tidak berjadual.
- Anda boleh tidur di kereta api malam , menjimatkan masa perjalanan dan beberapa kos hotel.
- Anda boleh memberi perhatian penuh kepada pemandangan di tangan anda.
Kelebihan Kereta: Kenapa Anda Perlu Sewa atau Sewa Kereta di Percutian Eropah Anda
- Sangat mudah untuk sampai ke bandar-bandar kecil dan luar bandar serta percutian romantis yang tersembunyi.
- Pergi ke mana anda mahu, apabila anda mahu. Anda tidak perlu mengikut jadual waktu kereta api.
- Lawati tempat di luar bandar tanpa perlu mendaftar untuk lawatan mahal.
- Apabila anda melihat sesuatu yang menarik dalam transit, anda boleh meninggalkan bagasi anda di dalam kereta (walaupun pada beberapa risiko!) Dan meneroka persekitaran anda.
- Ramai orang boleh melakukan perjalanan dengan kos yang sama - jika anda memilih kereta yang cukup besar.
Keretapi Kereta Api: Kenapa Anda Tidak Perlu Kereta Api di Eropah
- Sekiranya anda ingin mengalami sesuatu di kawasan luar bandar, kemungkinan besar anda perlu mendaftar ke lawatan yang mahal atau memikirkan bas-bas tempatan, yang bukan dalam jadual pelancongan.
- Biasanya, dua orang mengembara untuk menggandakan apa yang seseorang boleh bawa. Keluarga besar yang mengembara di kereta biasanya agak lebih mahal daripada memasukkan mereka ke kereta sewa, terutama di Eropah utara, di mana tambang kereta api lebih tinggi. Ini berubah kerana ada tawaran tiket kereta api yang membolehkan keluarga melakukan perjalanan dengan diskaun. Sebaliknya, menjaga kanak-kanak yang dihiburkan mungkin lebih mudah di kereta api.
Kesalahan Kereta: Kenapa Anda Tidak Mahu Kereta di Eropah
- Di bandar utama, anda perlu berurusan dengan tempat letak kereta dan yuran yang berkaitan, jika anda boleh mengetahui bagaimana untuk sampai ke destinasi anda di tempat pertama.
- Anda perlu berurusan dengan kebimbangan yang terlibat dengan memandu di tempat yang tidak dikenali dengan peraturan yang tidak dikenali.
- Banyak bandar di Eropah telah melarang zon trafik di pusat bandar, seperti Zon Traffico Limitato di Itali , yang dibuat untuk membingungkan pelancong. Tiket secara automatik melalui kamera dan boleh agak mahal.