Bagi sesetengah pendatang baru, memandu di Houston boleh menjadi sedikit menggembirakan. Mengetepikan saiz bandar terbesar keempat di negara ini, ramai pelawat atau pemindahan baru-baru ini diambil kira oleh budaya memandu Houston yang agresif dan vernakular kenderaan unik. Sama ada anda berada di bandar selama sehari atau sedekad, berikut adalah beberapa petua untuk membantu anda menavigasi Houston dengan cepat dan selamat.
01 dari 07
Ketahui Nicknames Jalan Raya
Sekiranya anda datang dari bandar atau negara yang merujuk kepada jalan raya dengan nombor dan arah kardinal (contohnya, I-35 North), anda mungkin menghadapi kebangkitan kasar. Kebanyakan lebuh raya utama di Houston mempunyai nama samaran, dan kadangkala nama-nama tersebut berbeza-beza, bergantung pada bahagian jalan raya yang anda maksudkan. Ia boleh mengelirukan - terutamanya apabila nama itu termasuk arahan kardinal. "Eastbound South Loop West" adalah perkara sebenar di Houston.
Berikut adalah panduan rujukan cepat:
- "Katy Freeway" merujuk kepada bahagian I-10 yang terletak di barat I-45. Di timur, ia dikenali sebagai "Freeway Baytown Timur."
- "Southwest Freeway" adalah sebahagian daripada AS 59 yang terletak di selatan I-45. Utara I-45, ia dirujuk sebagai "Eastex Freeway."
- I-610 dikenali sebagai "610 Loop" atau "Loop Inner", dan ia dipecahkan kepada kawasan bergantung pada lokasi geografi. Sebagai contoh, "Loop Utara," adalah sebahagian daripada 610 yang terletak di antara Lebuhraya 290 dan Lebuh Raya 90 di utara pusat bandar, dan "Loop West" lebih khusus di antara 290 dan I-45.
- Lebuh Raya Negeri 8 Beltway, yang lebih dikenali sebagai "Sam Houston Parkway" (jika anda berada di feeder) atau "Sam Houston Tollway" (jika anda berada di jalan tol) adalah "Outer Loop" di sekitar bandaraya. Seperti I-610, ia juga dipecahkan kepada arah bergantung kepada tempat anda secara geografi, "Belt Barat," dan lain-lain.
02 dari 07
Tahu Deal dengan Feeders
Kebanyakan jalan keluar dari jalan raya Houston akan membuang anda ke arah yang dikenali sebagai "jalan penghumban." Ini jalan-jalan sampingan yang lebih perlahan selari jalan utama dan menyediakan akses mudah ke jalan raya, serta jalan-jalan salib yang lebih kecil. Di bandar-bandar lain, mereka mungkin dipanggil "jalan raya" atau "jalan servis," tetapi mereka biasanya jalan dua hala, dua jalan lorong, sedangkan jalan penumpu adalah jalan satu arah sejajar dengan pelbagai lorong.
Beberapa perkara yang harus diingat tentang feeders:
- GPS anda mungkin tidak memahami apa yang mereka ada. Walaupun anda keluar pada waktu yang sesuai, GPS anda mungkin menganggap anda masih berada di lebuh raya dan cuba mengubah jalan anda. Pastikan anda melihat ke hadapan dalam arah supaya anda tidak terlepas giliran anda. Kerana feeder adalah salah satu cara, giliran yang salah kerana GPS anda "mengira semula" boleh bermakna lencongan 10-15 minit.
- Laluan U-Turn adalah ciri yang bagus. Apabila mendekati lampu berhenti di atas feeder, anda mungkin melihat 2-3 lorong belokan. Lajur yang jauh kiri hampir selalu menjadi lorong U balik dan berguna jika anda perlu kembali ke feeder ke arah yang lain.
- Keluar awal kerana anda mungkin perlu menggabungkan beberapa lorong . Ia bukan perkara biasa untuk jalan penumpu di Houston untuk mempunyai empat lorong. Keluar akan meninggalkan anda di lorong jauh, jadi jika anda perlu membuat giliran kanan pantas, keluar awal untuk memberi diri anda cukup masa untuk bergabung. Sementara itu, pemandu lain mungkin cuba untuk menggabungkan arah anda untuk mencapai laluan di atas.
03 dari 07
Dapatkan Tag EZ
Ia boleh mencabar untuk mendapatkan mana-mana di bandar tanpa menggunakan jalan tol Houston. Mendapat Tag EZ adalah cara yang baik untuk memastikan anda tidak tertunda atau menangkap ikan melalui pemegang cawan anda untuk perubahan.
EZ Tag adalah pelekat dengan cip tertanam yang bercakap dengan stesen tol setiap kali anda melewati. Jumlah tol kemudian dipotong daripada akaun pra-bayar.
Untuk tempatan, Tag EZ adalah suatu keharusan. Bukan sahaja ia membolehkan anda menggunakan lorong EZ Tag yang lebih cepat di jalan tol, tetapi juga beberapa jalan tol, seperti Westpark Tollway dan Katy Tollway, hanya menerima bayaran melalui EZ Tag.
Beberapa perkara penting untuk mengetahui tentang EZ Tags:
- Anda boleh meminta EZ Tag secara dalam talian di laman web Pihak Berkuasa Jalan Tol Harris County (HCTRA), melalui telefon (281-875-3279) atau dengan pergi ke kedai EZ Tag batu bata-dan-mortar. Tiga tag pertama ialah $ 15 setiap satu, dan setiap tag selepas itu ialah $ 10. Deposit minimum prabayar minimum $ 40 diperlukan.
- Anda boleh menetapkan akaun anda supaya ia dipautkan ke akaun bank atau kad kredit untuk dimuat semula secara automatik dengan jumlah yang telah ditetapkan apabila baki menjadi rendah. Atau anda boleh mendaftar untuk BancPass EZ Tag, dan bukannya memuat semula secara automatik, anda akan diberitahu apabila saldo rendah. Jika anda mahu menambah nilai, anda boleh melakukannya dengan pergi ke HEB atau CVS, atau dengan pergi ke talian.
- EZ Tag ini bersesuaian dengan TxTag Jabatan Pengangkutan Texas (digunakan di Austin) dan Pihak Berkuasa Tol Texas Utara (NTTA) TollTag (digunakan di Dallas), jadi jika anda melakukan perjalanan ke bandar-bandar, anda boleh menggunakan lajur tag sahaja seperti di Houston.
04 dari 07
Tonton Cuaca
Melaraskan kelajuan anda dan meningkatkan kesedaran pemandu lain adalah amalan yang baik - tanpa mengira cuaca. Walau bagaimanapun, Houston mempunyai beberapa cabaran tertentu.
Ini adalah beberapa perkara penting yang perlu diingat:
- Perhatikan banjir. Apabila hujan banyak dalam tempoh masa yang singkat, air boleh dikelilingi sepanjang pengumpan, di atas bukit on / off dan juga di sepanjang lebuh raya itu sendiri, dan kadang-kadang sukar untuk mengetahui sejauh mana airnya. Sekiranya anda tidak tahu, jangan risau. Sekiranya anda tidak dapat bergerak di sekitar kawasan banjir, beralih (jika mungkin) atau tarik ke atas, dan hubungi bantuan.
- Bersedia untuk penangguhan . Pada hari-hari yang terbaik, sering terdapat kemalangan yang menimbulkan trafik, terutamanya di jalan raya yang sudah tersumbat seperti Lebuhraya 290. Apabila keadaan cuaca menjadi kasar, bagaimanapun, anda boleh menggunakan bank untuk mengambil masa tambahan untuk perjalanan anda.
- Berhati-hati untuk pemandu yang tidak menyesuaikan memandu mereka kepada keadaan. Walaupun dalam cuaca buruk, ramai pemandu tidak menurunkan kelajuan atau nada mereka ke arah kemudi memandu yang agresif. Berikan diri anda (dan mereka) banyak ruang, dan pastikan untuk menurunkan kelajuan anda sendiri.
05 dari 07
Ambil Kelas Memandu Bertahan
Pemanduan agresif tentu tidak unik kepada orang Houston, tetapi mereka membuat seni itu. Ia bukan sesuatu yang luar biasa bagi individu untuk tidak menggunakan isyarat giliran mereka kerana ketakutan bahawa berbuat demikian hanya akan menyebabkan pemandu lain mempercepatkan dan menyekat mereka dari penggabungan. Begitu juga, ia adalah perkara biasa untuk menyaksikan pemandu memaksa jalan ke atau keluar dari lorong keluar sahaja kerana mereka menunggu sehingga kedua terakhir mutlak untuk bergabung.
Mempunyai sedikit latihan dalam taktik memandu bertahan dapat membantu anda bertindak balas dengan lebih selamat kepada pemandu pemandu anda. Bonus, jika anda mendapat tiket trafik di Houston, kelas memandu bertahan boleh membantu membuangnya.
Beberapa lokasi di seluruh bandar menawarkan kursus dalam talian dan individu. Anda boleh menemui seseorang berdekatan dengan melawat: defensivedriving.org.
Beberapa tip berguna termasuk:
- Rancang untuk masuk ke lorong keluar anda terlebih dahulu sebelum keluar. Banyak persimpangan trafik yang tinggi di seluruh bandar mempunyai jarak berkunci yang hampir-hampir berkekalan, yang boleh memanjang jauh lebih jauh daripada tanda-tanda keluar. Jangan jadi "lelaki itu" pada saat yang terakhir!
- "Mata ke cermin, kaki ke brek." Cuba masuk ke dalam kebiasaan memeriksa pandangan belakang anda untuk ekor ekor sebelum memukul brek. Ramai orang Houston mempertimbangkan setengah saat mengikuti jarak menjadi norma, atau akan menyusun semula semata-mata untuk memastikan orang lain bergabung di depan mereka.
- Berhati-hati untuk penumpang yang bosan dan penekanan telefon bimbit yang melayang atau menenun di lorong mereka. Texas mempunyai larangan pemanduan teks sementara, tetapi banyak penumpang masih menggunakan telefon mereka semasa dalam trafik. Berhati-hati dengan penumpang yang perhatiannya boleh diarahkan ke telefon mereka daripada persekitaran mereka.
06 dari 07
Anggaran Banyak Masa - dan Kemudian Double It
Houston sangat besar. Kawasan metropolitan lapan daerah meliputi 8,778 batu persegi - satu kawasan yang lebih besar daripada negeri New Jersey. Gelung 610 sahaja 42 batu panjang, dan Beltway 8 panjang 88 batu. Ia tidak mengejutkan apabila mendapat tempat di Houston mengambil masa.
Beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan ketika mengira berapa banyak masa yang anda perlukan:
- Beberapa minit boleh membuat dunia yang berbeza . Meninggalkan di 4:55 petang boleh mencukur 20 minit dari masa pemanduan anda jika ia bermakna anda boleh keluar ke lebuh raya sebelum turun jiran. Oleh sebab itu, ramai orang Houston memilih jadual kerja alternatif - pergi lebih awal atau meninggalkan lewat-sehingga mereka dapat menghindari terburuk lalu lintas.
- Tidak ada perkara seperti "perjalanan balik" di Houston. Walaupun menentang lalu lintas sering kurang mengerikan, anda masih boleh menjangkakan penangguhan semasa jam sibuk, terutamanya di persimpangan utama seperti pada I-10 dan I-45 atau di US-59 dan I-45.
- Jadilah konservatif dengan masa memandu anda yang dianggarkan ... dan tambah 10-15 minit untuk selamat. Bagaimanapun lama anda fikir ia akan diambil untuk mendapatkan suatu tempat, ia mungkin akan mengambil masa yang lebih lama. Walaupun anda menganggarkan masa memandu anda menggunakan GPS, anda tidak akan tahu apa kelewatan yang mungkin timbul dalam perjalanan.
- Berhati-hati dengan jalan kaki berhenti-dan-pergi. Anda boleh zip beberapa kilometer ke lebuh raya dalam masa beberapa minit, tetapi jika anda perlu menceburkan diri ke jalan-jalan sampingan, nyatakan, Montrose atau Heights , bersedia untuk mengambil kira masa menunggu yang lama di lampu berhenti.
07 dari 07
Akhir sekali, Jangan Lupakan "Gelombang"
Houston mungkin sering agresif atau pesakit di jalan raya, tetapi mereka tidak sopan. Jika pemandu lain membolehkan anda menggabungkan di hadapan mereka, adalah kebiasaan untuk mengakui kemurahan hati mereka dengan gelombang mesra tangan dan senyuman di cermin spion.
Lagipun, Houston mungkin menjadi bandar besar, tetapi peraturan Hospitality Selatan masih berlaku.