Mendapatkan ke Chiang Mai

Pilihan Terbaik untuk Perjalanan ke Chiang Mai

Mendapatkan ke Chiang Mai mudah, anda hanya perlu memilih pilihan yang sesuai dengan masa dan bajet anda.

Chiang Mai, di pergunungan Utara Thailand , adalah kira-kira 470 batu dari Bangkok. Walaupun rasanya dunia selain dari ibu kota kosmopolitan yang bergerak dengan cepat, bandar keempat terbesar di Thailand sangat mudah untuk dicapai sama ada anda pergi dengan pesawat, bas, kereta api, atau memandu di sana sendiri.

• 01 04

  Terbang ke Chiang Mai

  Cara yang paling popular dan mudah untuk ke Chiang Mai dari Bangkok adalah untuk terbang ke sana (kod lapangan terbang: CNX).

  Terdapat beberapa penerbangan harian ke Chiang Mai dari Bangkok di Thai Airways, Air Asia, dan Nok Air.

  Penerbangan dari Bangkok ke Chiang Mai mengambil masa sekitar 1.5 jam, dan bergantung pada masa tahun dan berapa jauh lebih awal anda menempah, boleh menelan belanja kurang dari $ 50 setiap satu. Thai Airways sering menawarkan kadar yang sangat kompetitif ke destinasi yang dilayani oleh syarikat penerbangan bajet , jadi pastikan untuk memeriksa dengan mereka sebelum membuat tempahan pada syarikat penerbangan lain.

  Bahagian terbaik untuk terbang ke Chiang Mai ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Mai hanya 10 minit jauhnya dari pusat Kota Lama. Juga, lapangan terbang sangat kecil dan mudah dinavigasi, jadi sangat mungkin untuk bersiar-siar dalam masa sejam pendaratan.

• 02 04

  Bas ke Chiang Mai

  Cara paling murah untuk ke Chiang Mai adalah dengan bas yang dikendalikan oleh kerajaan atau bas swasta (sering disebut "bas pelancong," "bas VIP," atau "bas mewah").

  Bas ke Chiang Mai mengambil masa kira-kira 10 atau 11 jam dan menelan belanja kira-kira 250 baht untuk bas kerajaan yang kipas. Sekiranya anda mengambil salah satu daripadanya, ia akan membuat kerap berhenti dan anda tidak dijamin kerusi.

  Bas kerajaan kelas pertama sedikit lebih mahal, pergi tanpa henti ke Chiang Mai dari Bangkok, dan sangat selesa. Mereka mempunyai tempat duduk yang kerap, dan selalunya filem dan makanan ringan disediakan.

  Bas kerajaan berlepas dari Terminal Bas Utara Bangkok (di Mo Chit) sekurang-kurangnya sedozen kali sehari.

  VIP dan bas mewah berlepas dari pelbagai bahagian bandar, termasuk kawasan Jalan Khao San , sekurang-kurangnya beberapa kali sehari.

  Bas-bas tiba di Stesen Bas Arcade di Chiang Mai, yang beberapa batu dari Old City. Jika anda merancang untuk mengambil bas, pertimbangkan bahawa kemalangan bas jauh lebih kerap di Thailand daripada pesawat atau kemalangan kereta api. Setiap tahun terdapat puluhan insiden di mana bas-bas telah melarikan jalan di pergunungan dan banyak kemalangan menyebabkan kecederaan dan kematian yang teruk.

  Nota: Jika anda memilih bas malam dari kawasan Jalan Khao San , ketahui bahawa kecurian kecil di bas ini telah menjadi masalah selama beberapa dekad.

• 03 dari 04

  Kereta api ke Chiang Mai

  Jika anda seorang peminat kereta api atau hanya ingin berehat dan mengambil pemandangan sambil pergi ke Chiang Mai, pertimbangkan untuk mengambil kereta api .

  Terdapat kira-kira enam tren setiap hari yang membuat perjalanan dari Stesen Hualumpong Bangkok, dan anda akan memilih pilihan anda dari kerusi kelas ketiga yang murah hingga tidur peribadi di kereta api semalaman.

  Kereta api sangat perlahan memandangkan jarak - paling lambat mengambil masa kira-kira 15 jam untuk membuat perjalanan sejauh 470 kilometer. Tetapi jika anda melancong pada siang hari, anda akan menikmati pemandangan yang bagus. Sekiranya anda melancong pada waktu malam, sekurang-kurangnya anda dapat menikmati orang yang menonton dan mungkin juga minuman di dalam kereta makan.

  Apabila membeli tiket kereta api, anda perlu memilih kelas mana:

  • Kerusi kelas tiga adalah keras, bangku-bangku kayu di kereta-kereta yang disejukkan dengan kipas dan mungkin membuat sukar untuk semua tetapi pelancong paling berani dan kurang sensitif.
  • Kerusi kelas kedua menawarkan lebih banyak kusyen. Sekiranya anda mengambil kereta api semalaman dan dapatkan tidur kelas kedua, tempat duduk dibuka ke tempat tidur yang rata dengan linen disediakan oleh kakitangan kereta api. Anda perlu memilih antara antara mengambil bahagian atas atau bawah. Bungkus atas lebih murah, namun, mereka tidak menawarkan ruang yang cukup untuk pelancong tinggi untuk menghulurkan sepenuhnya.
  • Pemasa kelas pertama adalah kereta peribadi yang dikongsi oleh dua orang. Sekiranya anda ingin mengatur tidur, membuat rancangan anda dan dapatkan tiket terlebih dahulu. Kerusi ini menjual minggu - dan kadang-kadang walaupun bulan - terlebih dahulu. Walaupun kereta kebal biasanya boleh dipercayai, ia lebih kerap dibatalkan daripada yang sepatutnya, yang dapat menambah jam ke perjalanan yang panjang.

  Nota: Kecuali anda mengembara sebagai pasangan dan mahu privasi, tidur kelas kedua adalah cukup untuk banyak pelancong. Sekiranya anda melancong solo dan memilih untuk tidur kelas pertama, anda perlu berkongsi pengangkutan yang mesra dengan orang yang tidak dikenali.

• 04 04

  Memandu ke Chiang Mai

  Jika anda selesa memandu di Thailand , pertimbangkan untuk membuat perjalanan dengan roda sendiri dan menyewa kereta.

  Sebahagian besar dari bahagian pertama pemanduan dari Bangkok adalah di lebuh raya yang rata, cepat dan terawat dengan baik. Apabila anda masuk ke bahagian utara negara ini, medan itu menjadi lebih pergunungan, tetapi jalan-jalan tetap sangat mudah untuk memandu. Walaupun ia adalah perjalanan yang panjang untuk dilakukan dalam satu hari, jika anda berhenti di Lopburi atau Sukhothai untuk malam, anda akan mendapat peluang untuk melihat bahagian menarik Thailand yang banyak pelancong ketinggalan.

  Jika anda membuat pemacu, cuba jadwalkan perkara supaya anda tidak memandu di pergunungan selepas gelap. Laluan-laluan pengembaraan kadang-kadang tidak mencukupi dan ada kemalangan yang kerap.

  Nota: Anda akan memandu di sebelah kiri di Thailand, bersama dengan mentafsir jenis jalan raya baru dan berurusan dengan lalu lintas yang berat. Thailand secara konsisten mempunyai salah satu daripada kadar kematian jalan raya tertinggi di dunia. Hanya cuba memandu jika anda selesa dengan kadar memandu di Asia Tenggara!

  Dikemaskini oleh Greg Rodgers