Apabila melawat kawasan metro Minneapolis dan St. Paul Twin Cities , pelancong dan penduduk boleh mengharapkan perjalanan yang agak mudah dan pantas, walaupun di kawasan yang paling sibuk dan paling ramai penduduk, terutamanya jika dibandingkan dengan tempat-tempat di Amerika Syarikat di mana trafik benar-benar dahsyat seperti Los Angeles atau New York City.
Waktu sibuk di Minneapolis dan St. Paul cenderung menjadi tumpuan pada waktu jam sibuk tradisional pagi dan petang: jam sibuk pagi adalah yang terburuk sekitar 7:30 hingga 8:30 pagi manakala jam sibuk malam bermula dari awal pagi , pada kira-kira 4 petang dan puncak pada 5 hingga 5:30.
Lalu lintas yang meninggalkan kawasan pusat bandar dan menuju ke pinggir bandar tetap lebih lama daripada waktu sibuk di bandar-bandar. Walau bagaimanapun, selain daripada waktu yang sibuk, tidak begitu biasa untuk melihat kesesakan di jalan-jalan di Twin Cities, selain jenis yang anda harapkan di sekitar acara utama, semasa cuaca buruk atau pembinaan jalan, atau menuju ke luar bandar pada hujung minggu bercuti .
Kawasan Kesesakan Terburuk
Jalan raya yang paling sibuk di kawasan metro Twin Cities adalah orang-orang yang membawa penumpang dari pinggir barat laut, barat dan selatan. Semua jalan raya utama-Interstate 35 dan 35-E dan 35-W cawangan, Interstate 94 dan I-494, jalan raya I-694 dan jalan raya I-394-get dijangka sesak.
Persimpangan I-35W dan Lebuhraya 62 di selatan Minneapolis adalah hotspot terkenal untuk kesesakan lalu lintas, dan bahagian I-35W di selatan pusat bandar Minneapolis adalah bahagian paling sibuk di lebuh raya di Minnesota.
Interstate 94 antara pusat bandar Minneapolis dan St. Paul , kebanyakan I-394, I-35W yang memasuki pusat bandar Minneapolis, dan I-35 di sekitar pusat bandar St. Paul semuanya mempunyai lalu lintas yang sangat berat pada waktu sibuk.
Sering kali, cara terbaik untuk mengelakkan lalu lintas tempatan semasa waktu yang sangat sesak di jalan-jalan utama ini adalah untuk mengambil jalan-jalan di bandar bukan jalan raya dan lebuh raya.
Walau bagaimanapun, bahagian pusat bandar Minneapolis dan St Paul boleh menjadi sesak sebagai jalan utama semasa puncak waktu pagi dan waktu malam.
Cuaca dan Jalan
Serta bilangan kenderaan yang banyak, kesesakan diperkaya oleh faktor musiman dan projek pembinaan yang terhasil daripada haus dan lusuh harian di jalan raya.
Pada musim panas, MNDoT secara mendadak mengedarkan keretapi lalu lintas di seluruh Kota Kembar dan cuba melakukan pembinaan jalan dan pembaikan selama enam bulan pada bulan-bulan yang paling panas.
Lubang adalah bahaya lain pada musim bunga kerana kitaran beku-pencairan musim bunga menghasilkan lubang serius di jalan raya dan jalan bebas hambatan. Walaupun ini tidak dapat meningkatkan trafik dengan sendirinya, kerja-kerja campur aduk di akhir musim bunga dan sepanjang musim panas boleh menyebabkan lorong dan penutupan jalan yang mungkin menambah masa untuk perjalanan anda.
Pada musim sejuk, kerja jalan telah dibersihkan, tetapi ramai orang yang menunggang bas atau menaiki bas pada musim panas kembali ke dalam kereta mereka, dan cuaca sering membuat trafik lebih teruk. Sekiranya anda pendatang baru ke iklim yang dingin, rantau ini mempunyai ribut salji yang serius dan jalan-jalan yang berais berikutan hujan salji. Di samping itu, terdapat banyak lagi kemalangan yang disebabkan oleh jalan-jalan berais; ia adalah idea yang baik untuk melambatkan dan memberikan banyak masa untuk perjalanan anda di musim sejuk.