Sebagai bandar terbesar di Brazil , dan juga ibukota perniagaan negara, Sao Paulo adalah metropolis yang besar dan mendapatkan pengangkutan awam sebenarnya jauh lebih mudah daripada memandu di bandar yang sibuk ini. Bagi pelawat, mengelakkan jam sibuk di mana mungkin adalah idea yang baik kerana rangkaian pengangkutan akan menjadi yang paling sibuk.
Inilah yang anda patut tahu tentang pelbagai kaedah pengangkutan awam di Sao Paolo.
Rangkaian Keretapi Dan Kereta Api Subway Sao Paulo
Terdapat rangkaian kereta api bawah tanah dan kereta api pinggir bandar yang baik di Sao Paulo yang terbaik untuk perjalanan jarak jauh di sekitar bandaraya, atau bergerak merentasi bandar dengan berkesan, dengan sembilan baris dalam jumlah yang dikodkan warna. Kereta api pinggir bandar juga berguna untuk keluar ke bandar sekitar di kawasan Sao Paulo yang lebih besar.
Lines 1, 2 dan 3 (biru, hijau dan merah masing-masing) adalah teras asal rangkaian metro di Sao Paulo, dan merupakan antara kereta terbersih dan paling moden kerana lalu lintas pelancong, serta hakikat bahawa mereka mengambil banyak pusat perniagaan dan tarikan utama bandar.
Mendapatkan Sekitar Sao Paulo dengan Bas
Walaupun sistem metro adalah cara terbaik untuk menyeberangi bandar, untuk perjalanan yang lebih singkat atau di kawasan-kawasan di mana kereta api dan kereta bawah tanah belum dikembangkan, bas adalah cara lain yang baik untuk berkeliling.
Sekiranya anda mempunyai bagasi maka adalah wajar mengelakkan perjalanan bas dalam waktu yang singkat, jika tidak, anda akan berjuang untuk berkeliling, dan akan mendapat pandangan yang adil dari orang-orang yang anda harus meneruskan untuk pergi dan pergi dengan beg anda.
Setiap bas akan mempunyai konduktor berhampiran turnstile yang akan menjual tiket kepada anda.
Bagaimana Mendapatkan Tawaran Terbaik di Pengangkutan
Sama seperti banyak bandaraya, Sao Paulo mempunyai sistem bersatu yang dikenali sebagai kad Bilhete Unico yang boleh digunakan dan bukannya membeli tiket, yang biasanya merupakan pilihan yang lebih baik jika anda akan berada di Sao Paulo selama lebih dari satu atau dua hari.
Tambang di kereta bawah tanah dan bas adalah 3 reals per perjalanan, walaupun manfaat lain menggunakan kad adalah bahawa anda boleh mendapatkan pemindahan percuma ke talian yang berbeza di kereta bawah tanah atau ke bas yang berbeza tanpa membayar tambang kedua.
Berbasikal di Sao Paulo
Sao Saulo mempunyai lebih daripada 400 kilometer laluan basikal di sekitar bandaraya, walaupun ia biasanya bernilai menghindari berbasikal di jalan raya sendiri, kerana anda akan mendapati pemandu memberi penunggang basikal di sebelah ruang dan tidak boleh berbahaya. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa laluan kitaran yang hebat, dengan Ciclovia Rio Pinheiros menjadi laluan dua puluh kilometer yang mengikuti sungai, dan merupakan perjalanan hebat serta menjadi cara yang berguna untuk menyeberangi bandar. Terdapat skim sewa basikal yang dipanggil Bike Sampa, yang terletak di banyak bahagian bandar, dan anda juga mendapat sewa jam pertama secara percuma.
Transporation Lapangan Terbang São Paulo
Lapangan terbang antarabangsa utama di Sao Paulo adalah Guarulhos, yang terletak sekitar 40 kilometer di luar bandar, sementara terdapat juga lapangan terbang domestik yang lebih kecil di Congonhas dan Viracopos. Terdapat sebuah bas yang berjalan dari Guarulhos setiap lima belas minit atau lebih ke pusat bandar, dan menghubungkan ke sistem metro di Stesen Metro Tatuape, yang terletak pada baris 3 metro.
Teksi ke pusat biasanya akan mengambil masa antara 45 minit dan dua jam, dan boleh menelan kos sehingga 150 reals.
Congonhas jauh lebih dekat dengan bandar, sekitar 15 kilometer di luar pusat, dan mempunyai bas langsung ke pusat, atau anda boleh mengambil bas yang lebih pendek ke stesen kereta bawah tanah Sao Judas dan mengambil metro, dengan bas yang menghubungkan menjadi laluan 875.
Mendapatkan ke Interlagos
Litar perlumbaan Interlagos adalah rumah kepada Grand Prix Brazil, dan juga menjadi tuan rumah acara perlumbaan sepanjang tahun, tetapi ia adalah jarak yang baik di selatan bandar, jadi jika anda sedang dalam perjalanan untuk perlumbaan, pastikan anda memberi diri anda banyak masa untuk keluar ke litar.
Di kebanyakan hari acara terdapat bas-bas yang berjalan dari kawasan Jardins di luar bandar ke arah Interlagos, yang dikendalikan oleh bas SP Trans, dan ini biasanya merupakan pilihan terbaik.
Anda boleh berkongsi tambang teksi ke arah litar, walaupun pada hari perlumbaan ia sering sukar untuk mendapatkan teksi apabila semua orang cuba mendapatkan dan dari trek.