Pembawa Amerika Latin tidak tambang serta dijangka pada tahun 2015, yang disakiti oleh krisis ekonomi yang semakin mendalam di Brazil, harga komoditi lemah dan turun naik mata wang yang tidak menentu, menurut tinjauan industri Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA).
Rantau ini dijangka selesai 2015 dengan kerugian $ 300 juta, tetapi berita baiknya dijangka mencapai keuntungan $ 400 juta pada tahun 2016, sambil menambah bahawa rantau ini dijangka menyaksikan pertumbuhan kapasiti yang kuat sebanyak 7.5 peratus pada 2016 dengan kekuatan permintaan hubungan dengan Amerika Utara.
01 dari 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA adalah syarikat induk bagi Santiago, LAN Airlines yang berpangkalan di Chile dan Sao Paulo, TAM yang berpangkalan di Brazil, bersama-sama dengan syarikat penerbangan gabungan di Peru, Argentina, Colombia, dan Ecuador. Pengangkut gabungan ini melayani 140 destinasi di 24 negara dan perkhidmatan kargo ke sekitar 144 destinasi di 26 negara, dengan armada 328 pesawat dan sekitar 53.000 pekerja.
02 dari 10
Gol
Pengendali kos rendah di Sao Paulo, Brazil ini telah menjalankan perniagaan selama 14 tahun. Ia menawarkan apa yang dikenali sebagai rangkaian laluan yang paling luas dan mudah di Amerika Selatan dan Caribbean, dengan hampir 900 penerbangan sehari ke 62 destinasi, domestik dan antarabangsa, di 13 negara.
03 dari 10
Avianca
Pembawa yang berpangkalan di Colombia, yang pada asalnya diasaskan pada tahun 1919, adalah sebahagian daripada Avianca Holdings SA Ia melayani lebih dari 100 destinasi di 27 negara di benua Amerika dan Eropah, dengan hab di Bogota, El Salvador, dan Lima.
04 dari 10
Azul Linhas Aereas
Pembawa kos rendah Barueri, yang berpangkalan di Brazil ini dibentuk pada Mei 2008 oleh David Neeleman, pengasas JetBlue Airways yang berpangkalan di New York. Syarikat penerbangan itu mengatakan ia mempunyai rangkaian syarikat penerbangan terbesar di Brazil dari segi bandar-bandar yang berkhidmat, dengan perkhidmatan kepada lebih daripada 100 destinasi. Syarikat penerbangan itu mula terbang ke Amerika Syarikat pada tahun 2015.
05 dari 10
Aerolineas Argentinas
Dibentuk pada tahun 1949, pengangkut bendera Argentina berpangkalan di Bueno Aires dan telah dikendalikan oleh kerajaan sejak tahun 2008. Pengangkut ini melayani lebih dari 30 destinasi domestik dan lebih dari 20 destinasi di Eropa, Amerika, dan Australasia dengan armada 54 pesawat.
06 dari 10
Aeromexico
Pengendali bendera negara mengendalikan lebih daripada 600 penerbangan sehari ke lebih 80 bandar di empat benua - 45 destinasi di Mexico, 16 di Amerika Syarikat, 16 di Amerika Latin, tiga di Eropah, tiga di Kanada, dan dua di Asia. Armada lebih dari 120 pesawat termasuk Boeing 787 Dreamliner, 777 dan 737 jet, Embraer ERJ-145, E170, E175, dan E190s.
07 daripada 10
TAME
Pengangkut bendera Ecuador yang diasaskan pada tahun 1962, melayani hampir 6,000 penumpang sehari diangkut ke pesawat kami, di laluan domestik dan antarabangsa menggunakan 20 pesawat: 10 Airbuess (A330, A320, A319), empat Embraer E190s, tiga ATR 42-500an dan tiga Kodiak.
08 dari 10
Avianca El Salvador
Pengangkut ini, yang dahulunya dikenali sebagai TACA Airlines, adalah anak syarikat Avianca Holdings SA Ia melayani 50 destinasi di seluruh dunia dengan sekumpulan 58 pesawat.
09 dari 10
Copa
Syarikat penerbangan berpangkalan di Panama, yang ditubuhkan pada tahun 1947, mengendalikan 326 penerbangan harian ke 73 destinasi di 31 negara di Utara, Amerika Tengah dan Amerika Selatan dan Caribbean. Ia mengendalikan armada 103 jet Boeing dan Embraer.
10 daripada 10
Viva Colombia
Pengendali kos rendah berasaskan Medellin ini, yang mula terbang pada Mei 2012, melayani 15 destinasi di lima negara. Ia memulakan perkhidmatan Medellin-Miami pada Disember 2015. Syarikat penerbangan itu mengendalikan sembilan Airbus A320s.