Pengasas Milwaukee sering dikreditkan kepada tiga lelaki, dan nama-nama masing-masing sudah terkenal dalam bahasa kebangsaan Milwaukee hari ini - walaupun kita tidak tahu mengapa. Mereka adalah Salji Juneau (Jalan Juneau), Byron Kilbourn (Kilbourn Street) dan George Walker (kawasan Walker's Point). Tiga peneroka awal ini masing-masing mendirikan desa-desa sekitar pertemuan Sungai Milwaukee, Menominee dan Kinnickinnic.
Juneautown adalah antara Tasik Michigan dan tebing timur Sungai Milwaukee, Kilbourntown berada di tebing barat, dan di selatan adalah Walker's Point. Ketiga-tiga penempatan ini tetap hari ini berbeza kejiranan , walaupun Junautown hari ini lebih dikenali sebagai East Town .
Dari awal penubuhan mereka pada pertengahan 1830-an, kedua-dua Juneautown dan Kilbourntown bertentangan. Kedua-dua kampung bergelut untuk kemerdekaan, dan terus berusaha untuk mengatasi yang lain. Walaupun demikian, pada tahun 1846, kedua-dua kampung, bersama dengan Walker's Point, diperbadankan sebagai Bandar Milwaukee.
Solomon Juneau
Solomon Juneau adalah yang pertama dari tiga orang untuk menetap di kawasan itu dan membeli tanah. Menurut Milwaukee, Persatuan Bersejarah Milwaukee County, Salomo Juneau datang ke Milwaukee dari Montreal pada tahun 1818 untuk bekerja sebagai pembantu kepada Jacques Vieau, agen tempatan untuk American Fur Trading Company. Vieau mengekalkan pos perdagangan bulu di sebelah timur Sungai Milwaukee , dan walaupun dia tidak tinggal di sini sepanjang tahun, dia dan keluarganya dianggap penduduk pertama di Milwaukee.
Junau akhirnya berkahwin dengan anak perempuan Vieau, dan mengikut Sejarah Wisconsin Persatuan Sejarah Wisconsin, membina rumah log pertama di Milwaukee pada tahun 1822, dan bangunan bingkai pertama pada tahun 1824. Pada tahun 1835, penjualan tanah awam pertama kawasan Milwaukee berlaku di Green Bay, dan Juneau memperoleh, untuk $ 165.82, satu saluran 132.65 ekar di timur Sungai Milwaukee.
Junau tidak lama lagi meletakan lot ini, dan mula menjualnya kepada peneroka.
Menjelang 1835, Juneau berada di kegilaan bangunan, setelah mendirikan sebuah rumah dua tingkat, kedai, dan sebuah hotel. Pada tahun yang sama, Juneau dilantik sebagai guru besar, dan pada tahun 1837 beliau memulakan penerbitan Milwaukee Sentinel. Juneau membantu membina mahkamah pertama, dan dia mendermakan tanah untuk Gereja Katolik St. Peter, Katedral St. John, rumah api kerajaan pertama, dan Seminar Perempuan Milwaukee. Milwaukee menjadi kota pada tahun 1846, dan Juneau dipilih sebagai Datuk Bandar, dua tahun sebelum Wisconsin diberikan status negara pada tahun 1848.
Byron Kilbourn
Byron Kilbourn, juruukur dari Connecticut, tiba di Milwaukee pada tahun 1835. Pada tahun berikutnya, beliau membeli 160 ekar tanah di sebelah barat Sungai Milwaukee, di seberang dari Junautown. Kedua-dua lelaki itu agak giat, dan kedua-dua komuniti mula berkembang maju. Pada tahun 1837, kedua-dua Juneautown dan Kilbourntown telah diperbadankan sebagai kampung.
Untuk mempromosikan kampungnya, Kilbourn membantu melancarkan akhbar Milwaukee Advertiser pada tahun 1936. Pada tahun yang sama, Kilbourn juga membina jambatan pertama Milwaukee. Walau bagaimanapun, jambatan ini dibina pada satu sudut sejak Kilbourn enggan menyusun grid jalannya dengan orang-orang dari Junautown (satu keputusan aneh yang masih kelihatan ketika melintasi jalan-jalan di tengah bandar hari ini).
Menurut Persatuan Sejarah Wisconsin, Juneau juga secara aktif mempromosikan Milwaukee dan Rock River Canal Co, yang akan menghubungkan Great Lakes dan Sungai Mississippi, menaja pembaikan pelabuhan Milwaukee, bangunan bot, Persatuan Tuntutan Milwaukee, dan Milwaukee County Agricultural Persatuan.
George Walker
George Walker adalah seorang Virginian yang tiba di Milwaukee pada tahun 1933, di mana beliau bekerja sebagai peniaga bulu di kawasan selatan Kilbourn dan pertubuhan Juneau. Di sini dia mendakwa sebidang tanah - yang akhirnya mendapat gelaran pada tahun 1849 - dan mendirikan kabin dan gudang. Yang sepatutnya terletak di kabin ini adalah di hujung selatan Jambatan Jalan Air.
Berbanding dengan Kilbourn dan Juneau, terdapat kurang tertulis mengenai Walker - mungkin kerana dia bukan sebahagian daripada perang timur dan barat yang terkenal yang dilancarkan oleh dua pengasas lain.
Selain itu, kawasannya berkembang kurang perlahan daripada penduduk jiran utaranya, dan kampung-kampung mereka akhirnya menjadi kawasan yang kini terdiri daripada pusat ekonomi dan hiburan Milwaukee, dengan kawasan Walker hari ini menjadi titik paling utara dari selatan Milwaukee - sebuah daerah yang menarik di dalamnya. sendiri, tetapi yang hari ini masih mengekalkan banyak perasa awalnya. Walaupun demikian, Walker masih merupakan perniagaan dan pemimpin politik yang berpengaruh. Beliau adalah ahli rumah rendah dewan perundangan wilayah dari 1842-1845, dan kemudiannya ADUN. Beliau juga dua kali Datuk Bandar Milwaukee, pada 1851 dan 1853 (Solomon Juneau adalah Datuk Bandar pada tahun 1846, dan Byron Kilbourn pada tahun 1848 dan 1854). Walker juga merupakan penganjur awal usaha kereta api kawasan Milwaukee, serta pembina jalan kereta jalan raya pertama di bandar ini.