Profil Kapal Cruise Deutschland

Kapal Pelayaran Jerman Memiliki Hotel Grand Classic

Seperti namanya, Deutschland adalah kapal Jerman sebenar, yang telah dikontrak ke ladang galangan HDW. Sebelum komisen Deutschland, limbungan kapal ini tidak membina kapal pesiar sejak tahun 1987. Pelantar itu sebenarnya dibina oleh 130 subkontraktor di bahagian-bahagian di empat galangan kapal, dan kemudian akhirnya terapung di HDW Kapal itu dihantar kepada Peter Deilmann Shipping Company pada 11 Mei , 1998. Kapal itu dijual pada tahun 2015, dan agensi pelancongan Jerman dan syarikat pelayaran Phoenix Reisen kini mengendalikan kapal di jadual perjalanan utara Eropah pada musim panas.

Sepanjang tahun ini, Deutschland bertukar menjadi World Odyssey dan beroperasi sebagai sebahagian daripada program Semester di Laut,

Penumpang Jerman atau Utara Eropah yang matang telah disasarkan dengan reka bentuk kapal ini. Ia dihiasi seperti sebuah hotel besar pada tahun 1920-an, krew kebanyakannya Jerman, dan dia terbang bendera Jerman. Kebanyakan penumpang adalah Eropah.

Penampilan keseluruhan Deutschland membawa anda kembali ke tahun 1920 dan "zaman kegemilangan" pelayaran. Tembaga, marmar, jati, dan kristal terbukti sepanjang. Kapal itu adalah pelaut laut sejati, dan hanya menampung 550 tetamu. Bahagian luar Deutschland adalah putih dengan trim biru, dan kelihatan agak biasa. Pedalaman adalah sesuatu yang lain. Apabila anda melangkah keluar, suasana tahun 1920 menjadikan anda berasa seperti anda melawat set filem lama. Kapal ini memperkenalkan candelier kristal yang rumit, dewan kekaisaran, kerusi tenun di taman musim sejuk di sawit, barang antik yang baik dan karya seni yang asal.

Hiasan "Grand Hotel" membangkitkan kemegahan zaman Edward dan Roaring Twenties melalui penggunaan tembaga, marmar, siling Tiffany dan upholsteri resplenden di lounge. Staterooms indah yang dilantik, Spa Romantik elegan, promenades luas dan banyak jati melengkapkan tetapan.

Reka Bentuk Kapal Rakan Kongsi (JPA), sebuah syarikat Jerman yang bermula pada tahun 1991, boleh dikreditkan dengan reka bentuk dan gaya kapal.

Mari kita mulakan dengan kabin. Dalam sesuai dengan tema, anda memerlukan kunci tembaga untuk memasukkan kabin anda. Walaupun anda tidak akan menemui banyak bilik balkoni di Deutschland (terdapat hanya dua), kabin mempunyai tingkap besar dengan tirai Venetian. Hiasan termasuk kayu kesan walnut yang dibumbui, dua cermin panjang penuh, dan lukisan minyak reproduksi. Bilik mandi art deco penuh dengan tembaga dan jubin.

Apa yang akan menjadi hotel besar tanpa ruang makan besar? The Deutschland termasuk tiga - Berlin, Four Seasons, dan Lido. Berlin adalah restoran utama, yang memaparkan masakan Continental. Four Seasons hanya dibuka untuk makan malam, dan tempat duduk 70 penumpang dengan tempahan hanya (tanpa kos tambahan). Lido adalah bufet kasual dengan tempat duduk dalaman dan luaran.

Kehidupan di laut di Deutschland cermin imejnya yang bergaya. Pelaut laut besar seperti ini mempunyai hari santai di laut, memaksa penumpang berehat. Tiada kasino perjudian di kapal ini, tetapi beberapa ruang istirahat, bar dan tempat pertemuan, semua dengan gaya mereka sendiri. Sebagai contoh, Old Fritz Pub mungkin mengingatkan anda tentang dewan bir Heidelberg. Amphitheatre (Kaisersaals) kelihatan seperti sebuah bilik bola yang berdarah dua puluhan, dengan lukisan klasik di atas bumbung, candelier kristal, dan lukisan dan candelabras di dinding.

Pergerakan di atas kapal boleh berada di dalam atau di luar, seperti pada kapal penumpang lama. Penggunaan pereka ruang lajur dekoratif yang merata dan corak permaidani yang pecah di setiap lajur yang lain, memberi koridor kesan yang menarik.

Sekiranya nama kapal pesiar Deutschland terkenal, kapal menerima banyak publisiti tidak langsung pada akhir bulan Julai 2000 dengan kemalangan kapal pelet supersonik Concorde. Kesemua penumpang di Concorde yang malang yang terhempas di luar Paris berada dalam piagam dalam perjalanan mereka ke New York. Mereka merancang untuk memulakan pelayaran di Deutschland di pantai timur Amerika Syarikat dan melalui Terusan Panama sebelum berakhir di Ecuador. Sungguh menyedihkan bahawa tragedi syarikat penerbangan boleh dikaitkan dengan kapal besar ini.

Sekiranya anda seorang penceramah Jerman yang mencari pelayaran dalam gaya "zaman dahulu", Jerman mungkin sesuai untuk anda!