Lihat Mt. Fuji Seperti Orang Lepas: Dari Kapal Lanun

01 dari 05

Lima Mod Pengangkutan

Anda mungkin fikir anda mendapat pandangan terbaik Mt. Fuji dari kuil Arakura Sengen yang terkenal di Yamanashi atau dari dek pemerhatian tertinggi di Tokyo. Tetapi melainkan jika anda menikmati vista dari gunung yang dilitupi salji dari geladak kapal perang lanun, anda mungkin salah. Ramai pelancong dari kapal-kapal papan Tokyo di Tasik Ashi, Kanagawa, setiap hari mengambil pemandangan yang romantis di kawasan Hakone di sekelilingnya, dan berharap dapat melihat sekeliling Fuji sendiri melalui kabus yang sering melanda. Tetapi tidak sebelum menaiki kereta api pertama di Hakone, diikuti dengan perjalanan kereta kabel yang cepat dan akhirnya sebuah gondola udara yang melintasi kawasan pergunungan sebelum mendarat di tepi lereng bukit.

Litar tidak selesai selepas joyride kapal bajak laut, walaupun. Pengunjung dipenuhi dengan bas di tepi pantai yang jauh dari tasik untuk dipindahkan ke Hakone melalui beberapa laluan yang menawarkan peluang untuk berhenti di beberapa tempat tarikan di rantau ini, termasuk resort spa di mana anda boleh mandi di dalam tong raksasa anggur merah, teh hijau dan banyak lagi. Litar penuh termasuk lima mod pengangkutan (tidak mengira kereta api dari Tokyo ke Hakone) -dalam perjalanan hari ini yang luar biasa, tujuannya adalah perjalanan itu sendiri.

02 dari 05

Kereta Api dan Kereta Kabel Hakone-Tozan

Dari Stesen Shinjuku Tokyo, titik permulaan litar di Hakone hanyalah 85 minit jauhnya melalui kereta api ekspres. Kereta api dari Tokyo tiba terus ke Stesen Hakone-Yumoto, di mana kereta api Hakone-Tozan menanti setiap hari pengunjung yang membuat perjalanan pulang. Destinasi kereta api itu terletak kira-kira 40 minit perjalanan ke Gora, tetapi ia membuat enam perhentian di sepanjang jalan, di mana pelancong boleh melawat tempat-tempat menarik yang terletak berdekatan seperti Muzium Terbuka Hakone dan Hakone Gora Park. Laluan kereta api yang indah dipenuhi oleh bunga hidrangeas, warna jatuh yang cerah dan bank salji putih terang bergantung pada masa tahun, jadi kayu mandiri cukup banyak wajib.

Di Gora, penumpang berpindah ke Kereta Kabel Hakone-Tozan (sama seperti kereta api atau trem), yang memanjat pergunungan selama 10 minit ke permulaan Hakone Ropeway di Stesen Sounzan.

03 dari 05

Hakone Ropeway

Di Sounzan, gondola lembaga pelaut tidak lama lagi akan berada di Hakone Ropeway untuk memasuki panorama gunung berapi dan gunung berapi. Kira-kira 8 minit ke dalam perjalanan udara selama 30 minit, penumpang turun di titik tertinggi ropeway, Owakudani, di mana bau belerang yang tidak dapat dinafikan gagal menghalang apa-apa prospek romantik-stim wap bumi yang kelihatan hanya menambah mistik dan suasana dalam perjalanan. Trekkers terus di Ropeway ke Stesen Togendai, pelayaran bersiar-siar di mana-mana.

04 dari 05

Hakone Sightseeing Cruises

Kapal-kapal lanun residen Lake Ashi mengendalikan laluan hop-on, hop-off dengan berhenti di kuil-kuil tepi sungai yang indah, seperti Hakone Shrine yang indah, di sepanjang jalan. Laluan lurus melintasi tasik memberikan para pelancong kira-kira 30 minit untuk memainkan peranan raksasa masa bermain lanun walaupun boleh memilih memukul lautan tinggi di antara kemewahan suite deluxe kapal itu.

05 dari 05

Bus Hakone-Tozan

Kembali ke atas tanah kering, bas-bas bangkai sekali-lawan kembali ke stesen Hakone-Yumoto, tetapi tidak sebelum berpeluang untuk berhenti di beberapa tarikan lagi di tepi jalan. Yang paling tidak masuk akal pilihannya ialah Hakone Kowakien Yunessun Inn, di mana tetamu boleh berubah menjadi pakaian renang dan mandi di mata air bertema panas. Di atas harta yang sama, yang lapar boleh menikmati hidangan mewah soba buatan tangan buatan tangan dan segar, ayam akar ayam segar di restoran yang ditempatkan di rumah tradisional. Atau, angkat bas ke arah Muzium Seni POLA, rumah kepada koleksi peribadi ahli perniagaan yang kebanyakannya karya Impresionis Barat. Muzium ini terletak di tengah-tengah taman negara berhutan yang berharga - laluan pejalan kaki berhias di sekeliling bangunan moden. Kembali ke stesen Hakone-Yumoto, jangan lepaskan peluang untuk memukul kedai-kedai pelancongan di sekitarnya, di mana kue ikan Kamaboko-makanan istimewa tempatan-ditawarkan. Gg

Laluan sepanjang litar dari Hakone Yumoto dapat dinikmati melalui pembelian tiket hanya satu, Hakone Free Pass, yang termasuk tunggangan tanpa had di kereta api, kereta kabel, ropeway, pelayaran persiaran, bas dan perjalanan pulang-pergi dari Tokyo's Shinjuku Stesen. Lulus ini sah selama dua atau tiga hari dan bermula pada lebih dari USD $ 50 untuk orang dewasa. Seluruh litar boleh dilakukan dalam sehari, dengan hentian minimum di tempat mandi dan tempat-tempat suci, tetapi semalam di Ryokan Hakone tradisional atau di Hilton Odawara yang penuh dengan kemudahan-kemudahan ini ke dalam percutian hujung minggu dari impian peminat pengangkutan awam .