Lapangan Terbang Tertinggi di Dunia

Anda mencapai 10,000 kaki sebelum berlepas dari lapangan terbang ini

Ketinggian mungkin merupakan perkara terakhir di fikiran anda ketika anda berjalan ke lapangan terbang, terutama jika anda takut terbang - anda akan mempunyai banyak waktu untuk memikirkan jarak antara anda dan permukaan laut dalam penerbangan anda. Belum lagi fakta bahawa banyak lapangan terbang tersibuk di dunia - dan tentu saja, di Amerika Syarikat - berada di atau dekat pantai.

Ini tentunya tidak akan berlaku sekiranya anda terbang ke atau keluar dari Lapangan Terbang Daocheng Yading, yang terletak di Wilayah Autonomi Garzi Tibet di wilayah Sichuan China.

Bertentangan hampir tiga batu di atas paras laut di dataran tinggi Himalaya, Lapangan Terbang Daocheng Yading memegang gelaran lapangan terbang tertinggi di dunia.

Hanya Seberapa Tinggi adalah Lapangan Terbang Daocheng Yading?

Secara rasmi, Lapangan Terbang Daocheng Yideng terletak pada ketinggian 4,411 meter, atau 14,471 kaki, di atas paras laut. Menariknya, ia hanya terletak 77 meter lebih tinggi daripada lapangan terbang komersial paling tinggi di dunia - Lapangan Terbang Qamdo Bamda, juga terletak di Wilayah Autonomi Tibet - dan sebenarnya, empat lapangan terbang tertinggi di dunia adalah di bawah bidang kuasa China. Nah, bergantung kepada pandangan anda RE: keadaan Tibet, secara semulajadi.

Untuk membandingkan Lapangan Terbang Daocheng Yading ke lapangan terbang yang mungkin anda ketahui, baik ... itu sebenarnya agak sukar. Lapangan terbang komersial tertinggi yang melayani kawasan metropolitan utama ialah Lapangan Terbang Antarabangsa El Dorado, yang terletak berhampiran Bogotá, Colombia, dan ia hanya terletak 2,548 meter (atau 8,359 kaki) di atas laut - yang, adil, masih lebih tinggi satu batu , dan lebih tinggi daripada lapangan terbang AS.

Untuk memastikan, perbandingan yang masih diketahui adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Denver, yang terletak 5,430 kaki di atas paras laut, ketinggian yang sesuai untuk lapangan terbang "Bandar Tinggi Mile." Sudah tentu, Denver tidak cukup tinggi untuk ketinggiannya untuk menjejaskan keupayaannya untuk mengendalikan penerbangan tanpa henti walaupun ke destinasi jauh (United Airlines telah mengendalikan penerbangan tanpa henti dari Denver ke Tokyo selama hampir setengah dekad), terutamanya kerana iklim Colorado adalah apa-apa tetapi panas.

Menariknya, satu lapangan terbang Daocheng Yading yang tidak boleh diterima adalah "lapangan terbang paling berbahaya di dunia" sejak, walaupun ketinggiannya, ia dibina di dataran tinggi. Pemegang gelar itu sekarang, Lapangan Terbang Lukla Nepal, terletak kira-kira 5,000 kaki lebih rendah daripada Daocheng Yading, tetapi dibina di atas gunung yang curam, yang menjadikannya lebih khianat). Di samping itu, sementara syarikat penerbangan China sering terdedah kepada kelewatan, mereka umumnya bukan antara yang paling berbahaya di dunia .

Mengapa Lapangan Terbang Yading Daocheng Tidak Akan Sangat Sukar

Sekiranya anda seorang penumpang penerbangan, maka anda mungkin pernah mendengar istilah "panas dan tinggi", yang merujuk kepada kecenderungan ketinggian lapangan terbang dan / atau iklim yang berlaku di rantau ini di mana ia dibina untuk mengehadkan panjang penerbangan yang berlepas daripadanya. Sebab itulah, contohnya, penerbangan tanpa henti antara Mexico City dan Tokyo baru-baru ini bermula, walaupun terdapat banyak trafik antara dua kota besar, dan jarak yang agak mudah diurus di antara mereka. (Pasangan bandar lama yang lain berpisah dengan jarak yang sama termasuklah New York-Beijing, Istanbul-São Paulo dan Chicago-New Delhi).

Walaupun Lapangan Terbang Daocheng Yading pastinya tidak panas dengan cara apa pun, ketinggiannya akan menghalangnya daripada menjadi hab utama udara, atau berkhidmat di mana-mana di luar wilayah geografi segera tanpa henti.

(Ini mungkin tidak begitu membimbangkan pihak berkuasa tempatan, memandangkan sejauh mana penduduk pusat terletak di lapangan terbang.)

Bagaimana untuk Terbang Dalam atau Keluar dari Lapangan Terbang Daocheng Yading

Sehingga Januari 2015, hanya dua bandar dihidangkan tanpa henti dari Lapangan Terbang Daocheng Yading: Chengdu, ibu kota negara Sichuan, yang ramai; dan Luzhou, sebuah bandar yang lebih kecil (oleh piawaian China pula) yang terletak di tenggara Chengdu. Hanya tiga syarikat penerbangan yang melayani Lapangan Terbang Daocheng Yading - Air China, China Eastern Airlines dan Sichuan Airlines - yang bermaksud bahawa jika anda ingin melawat lapangan terbang, pilihan anda untuk melakukannya agak terhad.

Untuk mengatakan apa-apa tentang betapa sukarnya bagi orang asing untuk masuk ke Tibet, tetapi itu adalah topik yang berbeza untuk artikel yang berbeza. Memang tidak tepat untuk mengatakan bahawa permintaan untuk lapangan terbang tertinggi di dunia, sekurang-kurangnya untuk masa depan yang boleh dipercayai, yang terus mendapat terutamanya dari pasaran domestik China.