Dengan hampir semua syarikat penerbangan mengenakan bayaran tambahan untuk bagasi yang diperiksa , pelancong berusaha lebih keras dari sebelumnya untuk melakukan semua yang mereka perlukan untuk perjalanan ke dalam beg tunggal. Itu sukar dilakukan apabila anda perlu mengemas taman atau peralatan ski, tetapi nasib Caribbean pelancong memerlukan kebanyakan pakaian ringan yang agak kecil dan mudah dikemas.
Perkara pertama yang perlu anda fikirkan ketika membungkus cahaya untuk perjalanan Caribbean bukanlah apa yang ada dalam beg itu, tetapi apa yang berlaku pada badan anda. Sentiasa cuba pakai, jangan pak, barangan bulkiest anda. Tidak, ini tidak bermakna memakai lima lapisan pakaian jadi anda tidak perlu membungkusnya! Sebaliknya, gunakan akal budi dan pakaian untuk penerbangan Caribbean anda dalam apa sahaja pakaian hangat yang anda rancang untuk membawa aktiviti-aktiviti malam yang sejuk di pulau-pulau: baju besi, jaket cahaya, atau jaket sukan di atas, dan sepasang kasual-but-rapi atau berpakaian seluar panjang di bahagian bawah. Juga memakai kasut paling besar yang anda bercadang untuk membungkus, sama ada mereka menjadi kasut pakaian, kasut, dll.
Untuk tujuan demonstrasi ini, saya menggunakan beg bergolek bersaiz standard - saiz yang anda (biasanya) boleh dibawa ke pesawat. Ingat bahawa kebanyakan syarikat penerbangan membolehkan anda menjalankan satu barang dan satu beg yang lebih kecil , seperti buku saku, beg komputer, dan sebagainya, yang boleh muat di bawah tempat duduk di hadapan anda. Jika anda tergesa-gesa untuk mendapatkan destinasi peranginan Caribbean anda sebaik sahaja anda mendarat (dan siapa yang tidak?), Ia sentiasa menjadi idea yang baik untuk membawa bagasi anda dan bukannya memeriksanya. Berhati-hati untuk mengikuti peraturan TSA mengenai cecair apabila anda lakukan. Cecair seperti syampu, kutu air, dan lain-lain, mestilah 3.4 auns atau kurang dan dibungkus dalam beg yang jelas untuk diperiksa.
OK, ia cukup cantik di sana, tetapi masih banyak ruang untuk melekat pada beberapa kaus kaki dan seluar dalam, yang bagus untuk mengisi ruang kecil di sekeliling barang-barang yang lebih besar. Ditto untuk balut, sarung atau penutup untuk pantai. Saya biasanya cuba untuk membawa sekurang-kurangnya satu atau dua pasangan tambahan pakaian atau kaus kaki ... kerana anda tidak pernah tahu. Memakai tali pinggang hanya satu lagi masalah apabila anda melewati keselamatan lapangan terbang, jadi saya biasanya mengemas saya dengan membelinya di dalam rim di dalam beg selepas semua pakaian saya dibungkus.
OK, ambil lihat terakhir pada beg anda. Adakah ia disumbat ke insang, atau adakah terdapat sedikit ruang yang tersisa untuk barang yang mesti dimiliki oleh anda (besi lencong, pengering rambut kecil, dll)? Atau adakah anda meninggalkan ruang tambahan sedikit untuk cenderahati Caribbean yang tidak dapat dielakkan yang akan membawa pulang?
Sebaik sahaja anda membuat keputusan, tutup beg itu. Kemungkinan besar, anda akan melihat bahawa bahagian luar beg anda mempunyai beberapa poket tambahan. Saya suka menggunakan salah satu daripada ini untuk beg peralatan mandian saya, kerana ia bukan sahaja menjimatkan ruang di dalam beg saya tetapi juga menghalang pakaian saya daripada mendapat sodden sekiranya salah satu botol cecair terbuka atau pecah semasa penerbangan (tidak biasa). Selain itu, jika sekuriti lapangan terbang merasa perlu untuk memeriksa beg peralatan mandian anda, mereka boleh mendapatkan lebih mudah dan tidak perlu membuka seluruh beg pakaian anda.
Voila! Anda telah selesai mengemas barang anda. Sekarang, mari kita bercakap sedikit tentang beg "begon" yang lain yang anda dibenarkan untuk dibawa masuk.
Seperti yang disebutkan, pertimbangan utama adalah sama ada beg ini boleh muat di bawah tempat duduk di hadapan anda di atas kapal terbang; biasanya, itu bermakna beg tangan, beg komputer, ransel kecil atau beg bimbit. Saya biasanya membawa beg komputer untuk komputer riba saya, tetapi pelancong lain mungkin mendapati ransel atau beg tangan lebih praktikal dan berguna.
Selain komputer, saya menggunakan beg ini untuk memegang kebanyakan dokumen perjalanan saya (selain tiket saya, pasport dan dompet, yang saya simpan dalam poket di dalam), iPod dan fon kepala, cermin mata hitam, buku atau dua, dan mungkin satu atau dua item yang tidak begitu sesuai dalam beg pakaian - contoh tiub suntan losyen, contohnya. Sekiranya anda tidak mempunyai komputer, beg ini sangat baik untuk mengendalikan kelengkapan anda, dan sesetengah pelancong menuntut pembungkusan seluar dan kaus kaki tambahan di sini jika mereka memeriksa barang lain mereka (sekali lagi, kerana ... anda tidak pernah tahu ).
Itu sahaja: anda semua penuh dan bersedia untuk memukul pantai! Pasti, anda mungkin terpaksa memakai sepasang celana dan kasut pakaian anda lebih daripada satu kali dalam perjalanan, tetapi sekurang-kurangnya anda akan sentiasa mempunyai seluar dalam bersih, kaus kaki dan kemeja. Sekiranya anda merasa terdorong untuk membawa baju mandi tambahan, teruskan: mereka tidak mengambil banyak ruang.
Sudah tentu, saya menulis ini dari perspektif lelaki, jadi saya menyedari bahawa wanita mungkin ingin mengemas lebih banyak cara mandi dan solek. Biasanya, tidak masalah untuk mencari ruang untuk satu atau dua item tambahan dengan sistem ini. Dan percayalah, sangat berfaedah untuk mengelakkan kerumitan beg pemeriksaan, melompat-lompat di sekeliling beg pakaian tambahan, dan penghinaan tambahan terhadap syarikat penerbangan yang mengenakan anda untuk keistimewaan!
Satu petunjuk akhir: Jika anda mempunyai ruang, bungkus beg kosong yang lebih besar, sebaiknya ransel, jika anda mempunyai bilik. Ia sentiasa membantu untuk memiliki pek hari dengan anda apabila anda menuju ke pantai atau di dalam perjalanan, dan anda juga boleh menggunakan beg ini untuk mengemas sebarang hadiah, minuman keras, atau cenderahati lain yang anda ambil di pulau-pulau. Walaupun ia meninggalkan anda dengan tiga beg untuk pulang ke rumah, anda boleh memeriksa satu, letakkan satu di tong sampah, letakkan yang ketiga di bawah kerusi, dan masih mengelakkan lebihan yuran bagasi yang kini dikenakan oleh kebanyakan syarikat penerbangan.