Ulasan Menunggang
Coaster menyelam pertama di Amerika Utara dan coaster menyelam tanpa lantai pertama di dunia, SheiKra dan Griffon, masing-masing, mengambil pengendara ke jurang di dalam kereta tunggal, tanpa keraguan terbuka, menjejakkan kaki mereka untuk beberapa detik meletup jantung, kemudian menjatuhkan mereka terus ke bukit 200 kaki . Dan itu hanya permulaan tunggangan liar ini.
Maklumat Hadapan
- SheiKra berada di Busch Gardens Tampa . Griffon berada di Busch Gardens Williamsburg . Kedua-dua tunggangan pada dasarnya sama.
- Skala Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Ciri menyelam; terbuka, kereta tanpa lantai; kelajuan agresif; ketinggian melebihi 200 kaki; pelbagai pencerobohan - Jenis Coaster: Coiling menyelam tanpa lantai
- Kelajuan teratas: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheiKra)
- Sekatan ketinggian: 54 inci
- Sudut keturunan: 90 darjah
- Drop: 205 kaki (Griffon); 200 kaki (SheiKra)
- Masa menunggang: 3 minit
- Pengilang: Bolliger & Mabillard
Maklumat hotel
Dapatkan kadar untuk hotel berdekatan Busch Gardens Tampa pada TripAdvisor.
Cari pelbagai penginapan untuk hotel-hotel berdekatan Busch Gardens Williamsburg pada harga hebat.
Kereta Minimal. Shiekras maksimum, er, Shrieks .
SheiKra dibuka pada tahun 2005 di bahagian Stanleyville di Busch Gardens Tampa. Ia adalah satu hit besar. Ia diikuti pada tahun 2007 oleh Griffon, sebuah coaster yang sama, di Busch Gardens Williamsburg. Perjalanan Virginia memulakan keretanya dengan kereta tanpa lantai. Busch Gardens mengubahsuai kereta di Tampa coaster untuk menjadikan mereka lantai juga pada tahun 2007.
Hampir segala-galanya mengenai Griffon dan SheiKra membezakan mereka daripada koktel biasa.
Daripada kereta kereta api, tunggangan menggunakan kereta tunggal yang mengandungi tiga baris kerusi yang lebih luas. Untuk menampung kereta yang luas, trek keluli tiub juga luar biasa luas. Kereta "tanpa lantai" tidak mempunyai lantai - atau sisi atau belakang. Kereta pada dasarnya adalah kerusi yang dipasang pada casis. Reka bentuk terbuka meninggalkan penunggang terutama terdedah kepada penyelaman berikutnya.
Empat tempat duduk akhir menawarkan tunggangan yang paling terbuka dan unik. Kerana mereka melangkaui trek, penumpang tidak mempunyai apa-apa di atas, di bawah, atau di sebelahnya. Kerusi paling luar di barisan hadapan adalah kedudukan menunggang primo.
Sama seperti coaster tanpa lantai lain, sekali penumpang terjamin dan perjalanan dibersihkan untuk berlepas, platform memuatkan turun, dan pintu di depan kereta terbuka dengan berkembang dramatik. Walau bagaimanapun, kereta-kereta itu tidak lengkap tanpa lantai. Penunggang boleh membiarkan kaki mereka menjulur atau berehat di bar kecil di bawah setiap baris.
Nikmati Paparan
Griffon dan SheiKra pusingan bengkok, selak ke lif berantai, dan mengepung bukit angkat mereka dengan klip sepuluh kaki per detik yang mengejutkan. Lifnya cukup tinggi untuk memberikan pemandangan kedua-dua taman dan di luar pintu mereka. Setelah memanjat bukit-bukit pengangkat, kedua-dua mereka perlahan-lahan menavigasi 180 karja "karusel" dan perlahan-lahan menghampiri titisan pertama. Terdapat keributan yang sedikit kerana kereta berhenti sesaat, diikuti dengan permulaan palsu kerana mereka memuncak atas dan menggantung berbahaya di tepi untuk beberapa saat yang menyakitkan.
Kemudian, eeeeeaaaahhhhh! Kejatuhan 90 darjah mencapai 70 mph (71 mph untuk Griffon) yang merasakan tulang dengan kereta terbuka tanpa lantai.
Griffon dan SheiKra melambung ke gelung "Immelman" besar (gelung menyelam yang dinamakan untuk juruterbang tentera Jerman yang melakukan pergerakan akrobatik). Mereka kemudian perlahan apabila mendekati menyelam 90 darjah kedua. Dive kedua adalah 138 kaki untuk SheiKra dan 130 kaki untuk Griffon. Daripada menggantung di tepi, bagaimanapun, kereta jatuh tanpa ragu-ragu. Griffon memasuki gelung Immelman yang kedua, sementara SheiKra mengaum ke dalam terowong, terowong yang penuh kabus. Kedua-dua tunggangan meluncur di atas kolam air dan menghantar aroma besar semburan ke langit sebelum mereka berlumba kembali ke stesen.
Maaf, tiada Wimps Dibenarkan
Seperti Busch Gardens, hypercoaster super-lancar dan menarik, kereta api Apollo's Chariot, dan Tampa Park yang terbalik, Montu (kedua-duanya, bersama Griffon dan SheiKra, adalah antara pilihan terbaik untuk penyokong terbaik ), penyongsang yang dihasilkan oleh Ahli sihir Switzerland, Bolliger & Mabillard (juga dikenali sebagai B & M).
Walaupun mereka tidak begitu lancar seperti Kereta Api Apollo, Griffon dan SheiKra adalah perjalanan yang sangat lancar - terutamanya memandangkan saiz kereta yang besar dan tinggi.
Tidak ada ruang goyang untuk memungut keberanian dan mengatasi coaster ini. Mereka menunggang keseronokan yang tidak menyenangkan yang akan digemari oleh pencinta kolam dan wimps coaster akan dielakkan. Hanging ... dan menggantung, dan menggantung 200 kaki di udara pasti menambah drama perjalanan. (Itulah sebabnya saya memasukkannya di antara picks saya untuk 11 penyerang yang paling menakutkan .) Tetapi, dengan kereta-kereta mereka yang luar biasa, menyelam yang mendebarkan, dan final pemotretan air, mereka memberikan cermin mata untuk para penunggang yang tidak dapat dilihat.
Dua coaster itu dinaikkan pada 2016 oleh Cedar Point Ohio , yang memperkenalkan kabel menyelam sendiri, Valravn . Ia naik 223 kaki, turun 214 kaki, dan mencapai 75 mph. Ia pada dasarnya adalah perjalanan yang sama seperti Griffon dan SheiKra, hanya sedikit lebih tinggi dan lebih cepat.
Busch Gardens mengatakan bahawa Griffon adalah binatang mitos yang setengah singa dan setengah helang. Ia juga merupakan gargoyle yang menghiasi beberapa bangunan di Perancis. SheiKra adalah seorang elang Afrika yang menyelamatkan mangsa. Walau bagaimanapun, tidak ada gargoyle atau helang di kereta, trek, atau stesen. Tidak menaiki percubaan untuk menggabungkan atau menyampaikan sebarang jenis cerita; mereka pada asasnya hanya penyokong yang mendebarkan. Tetapi oh, apa yang menyeronokkan.