Penumpang setiap hari serta ramai pelancong telah terbiasa mengeluarkan telefon mereka dan "memuji" kereta dari Uber. Perkhidmatan dan aplikasi sangat mudah dan telah ditangkap di bandar-bandar yang begitu banyak sehingga Uber telah datang untuk mewujudkan gangguan yang begitu banyak permulaan Silicon Valley berusaha untuk mencapai. Setiap minggu seolah-olah membawa laporan baru mengenai syarikat-syarikat teksi yang membantah terhadap Uber (dan saingannya Lyft dan Sidecar) atau majlis-majlis negeri atau bandar mengisytiharkan perkhidmatan perkongsian perjalanan yang menyalahi undang-undang.
Sebaliknya, sebahagian besar penduduk, terutamanya mereka yang berumur 40 tahun dan lebih muda, tidak akan berfikir dua kali untuk mendapatkan Uber kerana memanggil teksi tetap.
Tetapi adalah Uber pilihan terbaik bagi mereka yang mempunyai anggaran (harga lonjakan)? Penyelidik data di University of Cambridge di UK mengatakan ia bergantung.
Cecilia Mascolo mengetuai pasukan saintis data di Cambridge yang menjalankan kajian teksi Uber vs teksi kuning yang terkenal di New York City menggunakan data beratus-ratus juta tunggangan di kedua-dua teksi teksi NYC dan teksi yang beroperasi di bawah panji Uber X, Uber's perkhidmatan kos yang lebih rendah. Laporan itu, yang terperinci dalam Kajian Teknologi MIT, mendedahkan bahawa teksi biasa mungkin lebih murah daripada Uber ketika datang ke perjalanan pendek :
"Membandingkannya dengan harga Uber pada bila-bila masa langsung. Mascolo dan co mengambil koordinat setiap perjalanan yang dibuat dalam Teksi Kuning pada tahun 2013 dan kemudian meminta Uber berapa banyak yang akan dikenakan biaya untuk perjalanan yang sama dengan menggunakan versi termurah perkhidmatan , dipanggil Uber X.
"Uber kemudian mencadangkan tambang minimal dan maksimum, yang mana Mascolo dan co digunakan untuk mengambil purata. Mereka kemudian membandingkan angka ini terhadap tambang Teksi Kuning.
"Hasilnya membuat bacaan menarik." Uber kelihatan lebih mahal untuk harga di bawah 35 dolar dan mula menjadi lebih murah hanya selepas ambang itu, "kata Mascolo dan co.
"Itu menarik kerana pergerakan manusia dicirikan oleh banyak perjalanan yang singkat dan jumlah perjalanan yang agak kecil." Oleh itu pemerhatian ini menunjukkan bahawa model ekonomi Uber mengeksploitasi trend pergerakan manusia ini untuk memaksimumkan pendapatan, "kata Mascolo dan co.
Baca lebih lanjut: Perlombongan Data Mendedahkan Apabila Teksi Kuning Lebih Murah Daripada Uber [Ulasan Teknologi MIT]