Benjolan sukarela boleh menyebabkan kredit, tetapi datang dengan hak-hak yang terhad
Ramai pelancong percaya bahawa mendapatkan "bumped" dari penerbangan adalah keadaan yang mudah. Apabila penerbangan dibatalkan atau padat, pelancong hanya membuat rancangan ganti dengan bantuan syarikat penerbangan mereka. Selalunya, syarikat penerbangan juga akan menawarkan kredit perjalanan sukarelawan sebagai pertukaran untuk bersetuju untuk mengambil penerbangan kemudian. Walau bagaimanapun, ramai pelancong tidak tahu perbezaan antara secara sukarela dan secara sukarela berpunca daripada penerbangan.
Perbezaan antara penolakan asrama sukarela dan sukarela adalah lebih daripada tahap kesulitan. Pelancong yang secara sukarela membiarkan kerusi mereka pergi boleh beratus-ratus dolar, dan memberi hak untuk pampasan masa depan. Sebelum menerima baucar perjalanan untuk mengambil penerbangan kemudian, setiap pengembara perlu mengetahui perbezaan antara penolakan asrama secara sukarela dan sukarela.
Pelajar yang Ditolak Secara Tergesa-gesa: bayaran tunai yang akan dibongkar dari penerbangan
Penolakan asrama tidak berlaku apabila terdapat terlalu banyak orang yang memegang tiket yang disahkan untuk penerbangan yang sama. Ini boleh berlaku untuk beberapa sebab, termasuk overbooking dan pembatalan penerbangan disebabkan oleh cuaca atau situasi lain . Terlepas dari keadaan itu, penolakan asrama sukarela berlaku kepada pelancong yang mempunyai tiket yang disahkan dalam penerbangan, tetapi tidak dapat ditampung di penerbangan.
Apabila satu bump tidak berlaku, undang-undang Amerika Syarikat menjamin pampasan tertentu kepada pelancong yang terlibat.
Pertama, syarikat penerbangan itu harus menawarkan tempat penginapan pengembara yang terjejas untuk perjalanan ke destinasi akhir mereka dalam masa satu jam dari waktu pendaratan yang asal. Sekiranya penumpang tidak dapat ditampung oleh syarikat penerbangan (atau oleh syarikat penerbangan lain yang terbang ke destinasi akhir penumpang), pengembara itu berhak mendapat pampasan.
Sekiranya syarikat penerbangan tidak dapat menyerahkan penumpang sehingga dua jam sebelum masa ketibaan mereka, maka pengembara yang bertembung berhak mendapat 200 peratus daripada tambang yang diterbitkan untuk segmen pertama jadual perjalanan, sehingga $ 650. Sekiranya diperlukan lebih dari dua jam untuk mendapatkan penumpang yang terbentur ke destinasi akhir mereka, maka pengembara berhak menerima 400 peratus daripada tambang yang diterbitkan untuk segmen pertama jadual perjalanan, dengan maksimum $ 1,300.
Adalah penting untuk diperhatikan dalam situasi ini bahawa para pelancong harus ditabrak oleh syarikat penerbangan mereka untuk menerima manfaat pembawa ini. Sekiranya penumpang ditolak menaiki atas alasan lain (termasuk kebimbangan keselamatan atau perintah perintis), maka penumpang mungkin tidak berhak mendapat pampasan. Di samping itu, sukarelawan yang bersetuju untuk kehilangan kerusi mereka dalam penerbangan mereka boleh menyerahkan hak mereka sebagai ganti pampasan lain.
Menolak Pelancongan secara sukarela: ganjaran untuk terbang kemudian dengan hak terhad
Untuk mengelakkan daripada membayar tunai kepada penumpang secara sukarela menafikan asrama, banyak syarikat penerbangan akan melakukan segala-galanya dalam kuasa mereka untuk meminta sukarelawan untuk menyerahkan kerusi mereka ke penerbangan terperinci. Ejen pintu boleh menawarkan penumpang beberapa faedah, termasuk kredit perjalanan syarikat penerbangan dan bilik hotel untuk mengelakkan penolakan asrama sukarela.
Apabila seorang penumpang memilih untuk tidak terbang dalam pertukaran untuk beberapa bentuk pampasan yang dipilih oleh syarikat penerbangan mereka, ini dikenali sebagai penolakan asrama secara sukarela. Akibatnya, terma dan syarat penyerahan secara sukarela itu sering menyatakan bahawa pelancong memberikan banyak (atau semua) hak mereka di bawah undang-undang, termasuk memegang penerbangan yang bertanggungjawab untuk pembatalan atau pampasan selanjutnya.
Sekali lagi, pembatalan diperpanjang kepada pengembara yang memegang tiket yang disahkan pada penerbangan yang terjejas. Di samping itu, sebuah syarikat penerbangan dan ejen pintu boleh menetapkan peraturan tertentu mengenai siapa yang boleh dan siapa yang tidak dapat sukarela untuk diseret dari penerbangan.
Bagaimana Penafian Menolak Pelancongan oleh Perjalanan Antarabangsa
Sebagai tambahan kepada undang-undang yang mengarahkan penerbangan domestik di Amerika Syarikat dan keadaan penerbangan syarikat penerbangan, undang-undang antarabangsa mengawal keadaan di mana pelancong mesti ditawarkan pampasan untuk penafian asrama.
Tahap pampasan berdasarkan kepada pelancong yang terbang dari dan destinasi akhir mereka.
Bagi penerbangan yang berasal dari atau berakhir di Kesatuan Eropah, Suruhanjaya Eropah menetapkan syarat yang jelas apabila penumpang perlu diberi pampasan. Jika pengembara sama ada secara sukarela menafikan asrama, membatalkan penerbangan mereka, atau sebaliknya tertunda, mereka boleh berhak menerima bayaran tunai dari syarikat penerbangan mereka. Untuk bayaran yang kecil, pelancong boleh menggunakan perkhidmatan seperti refund.me untuk membantu mendapatkan bayaran balik disebabkan penolakan asrama atau penerbangan yang dibatalkan.
Penerbangan ke destinasi bukan Eropah di seluruh dunia dikawal oleh beberapa konvensyen dan perjanjian antarabangsa antara negara. Penerbangan antarabangsa sering ditadbir oleh undang-undang bersama mengenai negara berlepas dan kedatangan. Pengembara yang mungkin secara sukarela menafikan asrama harus meminta agar dimaklumkan tentang hak mereka sebelum membuat sebarang keputusan.
Dengan memahami perbezaan antara boarding sukarela dan sukarela, pelancong boleh membuat keputusan yang lebih baik mengenai rancangan perjalanan mereka. Terlepas dari apa yang dipilih oleh pengembara, memahami hak-hak yang dilindungi oleh undang-undang boleh menyebabkan pampasan yang lebih baik berdasarkan keadaan pribadi.