Perjalanan antar negara, visa, dan perjanjian udara boleh berubah
Pada 24 Jun 2016, rakyat Great Britain memberitahu kerajaan mereka bahawa mereka tidak lagi mahu menjadi sebahagian daripada Kesatuan Eropah. Walaupun undi tidak mewajibkan negara untuk segera memulakan proses keluar, secara semulajadi diharapkan United Kingdom akan segera menyerahkan notis mereka untuk menarik diri, seperti yang digariskan oleh Artikel 50 Perjanjian ke atas Kesatuan Eropah.
Akibatnya, pelancong ditinggalkan dengan lebih banyak soalan daripada jawapan tentang bagaimana perjalanan seterusnya mereka akan terjejas oleh undi.
Sementara berita baiknya adalah tidak ada perubahan yang segera tertunda, pemisahan yang akan datang antara United Kingdom Uni Eropa dapat menimbulkan masalah pada masa depan.
Adakah Voting Referendum British membuat mimpi ngeri perjalanan untuk pelawat ke United Kingdom? Dari segi keselamatan dan keselamatan perjalanan, tiga masalah pelancong yang paling lama tidak akan dihadapi termasuk pergerakan di zon bebas Schengen Zon semi-sempadan, masuk ke United Kingdom, dan perkhidmatan udara antarabangsa masuk ke United Kingdom.
United Kingdom dan Zon Schengen: Tiada Perubahan
Perjanjian Schengen pada asalnya ditandatangani pada 14 Jun 1985, membolehkan pergerakan tanpa sempadan di lima negara Komuniti Ekonomi Eropah. Dengan kebangkitan Kesatuan Eropah, jumlah itu akhirnya meningkat kepada 26 negara, termasuk anggota bukan EU, Iceland, Liechtenstein, Norway, dan Switzerland.
Walaupun United Kingdom dan Ireland adalah ahli Kesatuan Eropah, mereka bukan pihak dalam Perjanjian Schengen.
Oleh itu, dua negara pulau (yang termasuk Ireland Utara sebagai sebahagian daripada United Kingdom) akan terus memerlukan visa kemasukan berasingan dari seluruh negara-negara Kesatuan Eropah.
Selain itu, United Kingdom masih akan mengekalkan peraturan pelawat visa berasingan daripada rakan sejawatannya di benua Eropah.
Walaupun pelawat dari Amerika Syarikat boleh tinggal di United Kingdom sehingga enam bulan pada satu masa pada pengecualian visa, mereka yang tinggal di Eropah dalam visa Schengen hanya boleh tinggal sehingga 90 hari dalam tempoh 180 hari.
Keperluan Kemasukan ke United Kingdom: Tiada Perubahan Segera
Sama seperti memasuki negara atau pulang dari perjalanan antarabangsa, pelawat ke United Kingdom mesti bersedia menjelang perjalanan mereka dan melalui dua pusingan pemeriksaan sebelum ketibaan. Pertama, pembawa umum (seperti syarikat penerbangan) menghantar maklumat mengenai setiap penumpang ke Angkatan Sempadan, diikuti dengan melalui pemeriksaan kastam biasa .
Pada masa ini, terdapat dua proses untuk pelancong masuk ke United Kingdom. Pelancong dari negara-negara di Kawasan Ekonomi Eropah dan Switzerland boleh menggunakan lorong kemasukan khusus dan pintu ePassport, menggunakan pasport mereka atau kad pengenalan kebangsaan. Semua yang lain mesti menggunakan buku pasport mereka dan lorong-lorong tradisional untuk membersihkan adat, yang boleh membesar panjang semasa jam ketibaan puncak.
Semasa proses keluar, potensi wujud bagi Kesatuan Eropah memintas untuk dikeluarkan dari pelabuhan utama masuk ke United Kingdom. Sekiranya ini berlaku, lebih ramai pelancong mungkin dikehendaki melewati adat istiadat tradisional, yang akan menimbulkan lebih banyak penangguhan bagi mereka yang cuba memasuki negara ini.
Walaupun ini masih belum diselesaikan, terdapat peluang untuk pelawat kerap mendahului keadaan. Pengembara yang telah melawat United Kingdom empat kali dalam tempoh 24 bulan yang lalu atau memegang visa UK boleh memohon untuk program Pengembara Berdaftar. Mereka yang diluluskan untuk program ini tidak perlu mengisi kad kemasukan semasa ketibaan dan boleh menggunakan talian masuk UK / EU khusus. Program Pengembara Berdaftar dibuka kepada penduduk sembilan negara, termasuk Amerika Syarikat.
Perkhidmatan udara antarabangsa ke United Kingdom: Perubahan Potensi Datang
Walaupun visa dan syarat kemasukan mungkin tidak berubah dalam tempoh dua tahun akan datang, salah satu masalah yang mungkin berpotensi menghadapi negara baru adalah bagaimana untuk menguruskan perubahan undang-undang lalu lintas udara. Tidak seperti infrastruktur perjalanan berasaskan darat, syarikat penerbangan dan pengangkut pengangkutan ditadbir oleh satu set undang-undang tertentu yang ditetapkan oleh United Kingdom dan Kesatuan Eropah.
Dalam tempoh dua tahun akan datang, penggubal undang-undang British akan ditugaskan untuk menetapkan dasar penerbangan baru dan mewujudkan perjanjian dengan rakan-rakan mereka di Amerika Syarikat dan Kesatuan Eropah. Walaupun syarikat penerbangan Britain kini mendapat faedah daripada perjanjian Common Aviation Area (ECAA), tidak ada jaminan bahawa mereka akan mengekalkan status itu selepas keluar. Akibatnya, pengawal selia mungkin mempunyai tiga pilihan: merundingkan cara untuk tinggal di dalam ECAA, merundingkan perjanjian dua hala dengan Kesatuan Eropah, atau menjalin perjanjian baru untuk mengawal lalu lintas udara masuk dan keluar dari United Kingdom.
Akibatnya, banyak proses yang dilalui oleh pelancong yang mungkin berubah dari masa ke masa. Peraturan-peraturan ini termasuk keselamatan pengangkutan dan prosedur kastam . Di samping itu, perjanjian renegosiasi boleh mengakibatkan kenaikan harga tambang kerana kenaikan cukai dan tarif.
Walaupun terdapat banyak perkara yang tidak diketahui pelancong tentang "Brexit" hari ini, maklumat adalah satu-satunya cara untuk mempersiapkan perubahan masa depan. Dengan menyedari ketiga-tiga situasi ini semasa mereka berkembang, pelancong boleh bersedia untuk apa saja yang akan datang ketika Eropah terus berubah dan berkembang.