Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) dibentuk sebagai sebahagian dari Jabatan Keselamatan Dalam Negeri yang baru diwujudkan pada 19 November 2001, setelah serangan pengganas 9/11. Ia dibebankan oleh Kongres dengan "melindungi sistem pengangkutan negara untuk memastikan kebebasan bergerak bagi orang dan perdagangan."
Semua orang bersentuhan dengan TSA apabila mereka pergi ke lapangan terbang. Mereka lebih dikenali sebagai orang-orang yang memeriksa bagasi dan bagasi. Tetapi mereka lebih banyak daripada itu. Di bawah adalah senarai 10 perkara yang anda tidak tahu bahawa agensi kerajaan persekutuan ini.
01 dari 10
Ramai Pekerja Adakah Veteran Ketenteraan
TSA mempunyai hampir 45,000 Pegawai Keselamatan Pengangkutan (TSO) yang dilatih untuk mengendalikan keselamatan untuk lebih dari 20,000 penerbangan antarabangsa domestik dan 2,000 sehari. Agensi ini menggunakan lebih daripada 600 pemeriksa keselamatan pengangkutan penerbangan untuk memastikan pematuhan peraturan di seluruh sistem. Hampir 60 peratus daripada TSO mempunyai pengalaman selama lima atau lebih tahun sebagai profesional kontraterorisme, yang sesuai dengan misi agensi. Apabila agensi itu diwujudkan, ada usaha untuk merekrut veteran tentera. Akibatnya, hampir 20 peratus pekerja TSA adalah sama ada veteran atau masih berkhidmat dalam tentera.
02 dari 10
TSA Ejen Keretapi di Kampus di Georgia
Hampir 200 TSO yang berpotensi dilatih selama dua minggu di Pusat Latihan Penguatkuasaan Undang-undang Persekutuan (FLETC), yang berpusat di Glynco, Georgia. Pusat ini mempunyai bilik darjah, asrama, dan ruang makan yang menyajikan lebih daripada 4,000 hidangan sehari. Modul latihan TSA di kampus termasuk 20 bilik darjah, 10 makmal simulasi, dan dua makmal yang difokuskan kepada misi. Satu lagi empat bangunan itu menempatkan empat makmal pemeriksaan 6,500 kaki persegi dan kemudahan lapangan terbang palsu. Selepas meninggalkan Glynco, TSO kembali ke lapangan terbang rumah mereka untuk latihan di tempat kerja sebenar dunia.
03 dari 10
Layar TSA Menampak 2 Juta Penumpang Setiap Hari
TSA mengawasi pemeriksaan dan keselamatan di hampir 440 lapangan terbang. Layar TSO sekitar dua juta penumpang sehari atau lebih daripada 700 juta setahun. Mereka juga memaparkan 1,3 juta item yang diperiksa dan 4.9 juta barangan dibawa setiap hari untuk bahan peledak dan barangan berbahaya lainnya.
04 dari 10
Lebih 6 Juta Penumpang Gunakan Pra Pemeriksaan Seminggu
Lebih daripada 800 mesin teknologi pencitraan canggih, yang menggunakan perisian pengiktirafan target automatik untuk skrin untuk barangan haram, dan mesin x-ray tradisional digunakan di lapangan terbang di seluruh negara. Pada 2016, TSO menemui lebih daripada 3,300 senjata api di pusat pemeriksaan keselamatan lapangan terbang.
TSA menggunakan apa yang disebut keselamatan berdasarkan risiko, yang beroperasi di bawah anggapan bahawa kebanyakan pelancong tidak menjadi ancaman. Sebaliknya, ia memberi tumpuan kepada menggunakan apa yang dipanggil pendekatan didorong kecerdasan yang memberi tumpuan kepada penumpang yang berisiko tinggi dan tidak diketahui. Penumpang berisiko rendah boleh memohon untuk menyertai program pemeriksaan TSA PreCheck di lebih daripada 400 pusat aplikasi di seluruh negara. Program ini beroperasi di hampir 200 lapangan terbang dan menayangkan lebih daripada enam juta penumpang seminggu.
05 dari 10
TSA Juga Mengawasi Jalan Raya, Keretapi, Jambatan dan Terowong
TSA bukan sahaja mengendalikan keselamatan untuk lapangan terbang. Ia juga menyelia lebih daripada empat juta batu jalan raya, 140,000 batu trek kereta api, 612,000 jambatan dan hampir 500 terowong. TSO mengawasi lebih daripada 360 pelabuhan maritim, 3,700 terminal marin, kira-kira 12,000 batu garis pantai dan kira-kira 2.7 juta batu saluran paip. Mereka juga mengamati lebih daripada 26 juta kunjungan harian yang diambil pengangkutan awam di seluruh negara.
06 dari 10
TSA Juga Mengurus Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan
Program marshal udara telah diwujudkan semasa Pentadbiran Presiden John F. Kennedy pada tahun 1962 sebagai Program Pegawai Permaidani Pentadbiran Penerbangan Persekutuan. Program ini berkembang beberapa kali pada tahun 1970-an dan 1980-an. Selepas 9/11, Presiden George W. Bush menerajui perkembangan pantas Program Perkhidmatan Marsyal Udara Persekutuan (FAMS). Pada tahun 2005, Setiausaha Keselamatan Dalam Negeri, Michael Chertoff memindahkan FAMS di bawah TSA. Agensi itu secara rawak melancarkan marshal udara bersenjata di seluruh penerbangan syarikat penerbangan AS dari 20 bandar, terutama hab dan pasaran asal-dan-destinasi yang lebih besar.
07 daripada 10
Anda Boleh Menerapkan TSA Canines
Program Pasukan Pengesan Letupan Nasional TSA, yang dibuat pada tahun 2002, merupakan program pengesanan bahan peledak terbesar di DHS, dan yang kedua terbesar dalam kerajaan persekutuan. TSA TSOs, bersama dengan pengendali penguatkuasa undang-undang negeri dan tempatan, datang ke Pangkalan Bersama San Antonio-Lackland di Texas, di mana mereka dipasangkan dengan anjing semasa kursus latihan 10 hingga 12 minggu. Latihan pengesanan bahan letupan dilakukan di 17 tempat yang terletak di pangkalan, termasuk pintu masuk lapangan terbang atau kawasan tuntutan bagasi. Terdapat hampir 1,000 pasukan TSA yang ditugaskan di seluruh negara. Anjing yang tidak membuat potongan semasa atau selepas program latihan boleh diterima pakai di bawah Program Pengangkatan Pusat Latihan Canine TSA.
08 dari 10
TSA Juga Menyediakan Penguatkuasaan Undang-undang
Pasukan Pencegahan dan Tindak Balas Intermodal TSA (VIPR) "meningkatkan keselamatan sebarang mod pengangkutan di mana-mana lokasi di Amerika Syarikat." Ia berada di bawah naungan Pejabat Penguatkuasaan Undang-undang TSA / Perkhidmatan Udara Marin Persekutuan. Pasukan-pasukan ini telah bekerjasama dengan lebih daripada 750 organisasi penguatkuasaan dan pengangkutan undang-undang di seluruh negara untuk menjalankan lebih daripada 8,500 operasi di lokasi di semua mod pengangkutan di acara khas seperti perasmian presiden, Olimpik Khas dan festival muzik, untuk menamakan beberapa.
09 dari 10
Pengujian TSA Peralatan Sendiri dalam Makmal
TSA mempunyai makmal di Atlantic City, New Jersey, di mana ia menguji semua jenis alat dan teknologi untuk meningkatkan proses keselamatan. Pekerja dikenakan ujian dan membangunkan teknologi pengesanan awal dari konsep kepada penggunaan menerusi penyelidikan, ujian dan penilaian, penilaian, pensijilan dan ujian kelayakan yang digunakan. Satu perkara yang menarik ialah kemudahan tahan lekap makmal yang mengkaji dan menilai peralatan pengesanan bahan letupan dan peralatan pengimejan terhadap perpustakaan besar domestik, asing dan bahan letupan buatan sendiri.
10 daripada 10
Skrin TSA Semua Kargo pada Pesawat Penumpang
Sehingga 2007, TSO menayangkan 100 peratus daripada semua kargo yang diangkut ke atas pesawat penumpang. Mereka memeriksa kira-kira 280 lapangan terbang berlepas terakhir dengan penerbangan langsung ke Amerika Syarikat. Kira-kira 10 bilion paun kargo diangkut pada pesawat komersil setiap tahun dari lapangan terbang asing, dan terdapat 40 negara yang diiktiraf dalam program pemeriksaan kargo kebangsaan.