Tiga Mitos Keselamatan Pesawat Anda Perlu Lupakan

Perkara-perkara ini tidak berlaku pada pesawat komersil moden

Selama beberapa dekad, filem dan televisyen telah menyediakan idea-idea bencana yang tidak berkesudahan mengenai industri penerbangan komersial, mengisi minda pelancong dengan kecemasan sebelum menaiki pesawat seterusnya. Dari idea ledakan midair yang disebabkan oleh kabus depressurization kepada pemikiran yang terjebak ke tempat duduk tandas pesawat, banyak idea aneh datang ke fikiran ketika pelancong memikirkan kecelakaan pesawat.

Tidak semua yang dilihat di TV adalah seperti yang berbahaya. Malah, banyak situasi ini adalah karya tulen fiksyen, yang dibuat hanya untuk menjejaki dan menghiburkan pelancong moden secara serentak. Walaupun mitos keselamatan pesawat ini mempunyai beberapa asas dalam kebenaran, pengembara mungkin mahu menimbang semula fakta sebelum tidur.

Tandas pesawat tidak begitu berbahaya kerana mereka kelihatan

Tandas pesawat adalah salah satu tempat yang paling biasa untuk mitos perjalanan untuk membiak - dan bukan hanya kerana keadaan umum mereka. Pada tahun 2002, BBC News melaporkan kes malang seorang penumpang yang terjebak ke kemudahan selepas memukul butang siram ketika masih duduk. Laporan ini menyebabkan saintis Mythbusters mencuba tangan mereka untuk mencipta mitos.

Satu lagi mitos popular di sekitar tandas pesawat termasuk fobia biasa ramai pelancong: labah-labah berbahaya. Dalam e-mel rantaian dari tahun 1999, penulis asal mendakwa memiliki pengetahuan tentang serangan labah-labah labah-labah dalam tandas pesawat, mengakibatkan sakit dan kematian yang serius.

Kedua-dua keadaan terbukti sepenuhnya palsu. Dalam kes wanita 2002 yang diletakkan di tempat duduk tandas, syarikat penerbangan itu membatalkan kisah tersebut, mendakwa bahawa kejadian yang dikatakan tidak dilaporkan bermula. Selain itu, pengangkut pesawat KLM mendakwa bahawa walaupun meterai kedap udara boleh menimbulkan masalah jika vakum tandas terlibat, tandas tidak direka untuk menjebak penumpang di atas tempat duduk.

Bagaimana dengan labah-labah itu? Mitos laba-laba terbukti menjadi penipuan, dari banyak tanda-tanda cerita dalam pesan rantai. "Jurnal perubatan" melaporkan kejadian, agensi kerajaan yang menyiasat kejadian itu, dan labah-labah itu sendiri semuanya terbukti menjadi mitos.

Kilat tidak akan meningkatkan kemungkinan kemalangan pesawat moden

Terdahulu pada tahun 2015, sebuah video virus menggambarkan apa yang kelihatan sebagai pesawat Delta Air Lines yang diserang oleh kilat semasa berada di Atlanta. Ini membawa kepada spekulasi di kalangan risalah bahawa pesawat yang diserang oleh kilat semasa dalam penerbangan boleh rosak teruk, meninggalkan keselamatan untuk dikompromi.

Mitos ini sebenarnya berakar dalam beberapa kebenaran. Pada tahun 1959, pesawat TWA telah diserang oleh kilat dan kemudian meletup, mengakibatkan kemalangan pesawat terburuk tahun ini. Pengeluar pesawat terbang mengetahui dengan cepat dari kejadian tersebut, dan mula merekabentuk semula pesawat menjadi kurang terdedah kepada keadaan cuaca buruk.

Hari ini, serangan kilat masih berlaku kepada pesawat semasa midair - tetapi hasilnya jauh lebih dramatik. Menurut KLM, mogok kilat tengah udara boleh merosakkan beberapa sistem pesawat, tetapi tidak sehingga pesawat itu akan dikompromi. Sebaliknya, pesawat moden masih boleh mendarat, tetapi tertakluk kepada pemeriksaan penuh sebelum dibersihkan sekali lagi.

Potensi untuk penyahmampatan pesawat udara sangat tidak mungkin

Satu lagi episod Mythbusters mengambil salah satu kesan istimewa kegemaran Hollywood: dekompresi bahan letupan pesawat. Secara teorinya: memecahkan pesawat semasa dikompres boleh mengakibatkan penyahmampatan letupan, berpotensi membelah pesawat udara.

Seperti yang ditemui oleh saintis, ia mengambil lebih daripada satu lubang peluru untuk merobek lubang ke dalam pesawat. Dalam amalan, kejadian sebenar yang melibatkan Southwest Airlines Boeing 737 pada tahun 2011 mengakibatkan lubang yang ditenggelamkan ke bumbung pesawat, menyebabkan penyahmampatan di kabin. Walau bagaimanapun, tiada penumpang disedut keluar dari siling dan pesawat itu berjaya berjaya merundingkan pendaratan kecemasan, melalui topeng oksigen yang digunakan untuk membuat pernafasan sedikit lebih mudah bagi penumpang.

Apabila fakta dianalisis, penerbangan tetap merupakan salah satu cara selamat perjalanan di seluruh dunia. Tanpa mitos pesawat ini di dalam fikiran anda, perjalanan anda boleh menjadi lebih lancar dan bebas stres.