Program Bike Share di Los Angeles, Santa Monica, Long Beach dan Beverly Hills
Bahagian basikal Los Angeles telah lama datang dan ia baru bermula, tetapi akhirnya telah tiba dan berkembang pesat. Program basikal pertama di Los Angeles adalah program Los Angeles Bike Share, yang dilancarkan di Downtown LA pada bulan Julai 2016 untuk ahli dan pada 1 Ogos 2016, untuk pengendara berjalan kaki.
Program Downtown LA menyertai program pengendalian basikal yang beroperasi di Santa Monica, Long Beach dan Beverly Hills, dan satu lagi akan datang ke West Hollywood pada akhir Ogos 2016.
Program Metro Bike Share dikendalikan oleh Sistem Transit Basikal (BTS) yang berpangkalan di Philadelphia, manakala selebihnya dikendalikan oleh Basikal Sosial (SoBi).
Salah satu matlamat utama program saham basikal LA adalah untuk menggalakkan lebih banyak orang menggunakan pengangkutan awam dengan menyediakan pilihan lain untuk mendapatkan dari Metro atau hentian bas ke destinasi akhir anda. Atas sebab ini, hab berkongsi saham sering terletak berhampiran dengan stesen Metro dan kawasan komersil utama. Ia meningkatkan pilihan anda jika anda melawat LA tanpa kereta .
Semua basikal basikal LA adalah basikal dewasa dan hanya boleh didapati untuk pengendara 16 dan ke atas. Helmet diperlukan untuk mereka yang berusia di bawah 18 tahun dan disyorkan untuk semua orang. Tiada penyewaan topi keledar yang boleh didapati di lokasi saham basikal.
Semua program berkongsi bas kawasan LA kini memerlukan kad kredit untuk digunakan. Kad kredit tidak perlu hadir jika ia telah ditetapkan dalam aplikasi masing-masing atau berkaitan dengan akaun yang dipautkan ke kad TAP.
Oleh itu, ibu bapa boleh menubuhkan akaun basikal untuk seorang pelajar selama 16 tahun tanpa memberi kad kredit kepadanya, sebagai contoh, selagi penunggang mempunyai aplikasi telefon pintar, Kad TAP, atau dalam beberapa kes, nombor keahlian .
Kongsi Bike Downtown LA Metro
Metro Bike Share di Downtown Los Angeles mempunyai 1000 basikal di 65 stesen basikal.
Terdapat hampir dua kali ganda banyak bas basikal kerana ada basikal untuk memudahkan anda mencari tempat letak kereta untuk basikal anda apabila anda sedang menunggang, tetapi tidak ada pilihan untuk pick alternatif jika tidak ada dermaga berhampiran destinasi anda. Anda mesti mengembalikan basikal ke dok rasmi. Aplikasi telefon pintar akan memberitahu anda di mana ada dok yang tersedia. Sekiranya anda muncul di stesen tanpa dok percuma, anda boleh mengetuk skrin di kiosk untuk mendapatkan 15 minit untuk menaiki perjalanan tanpa dikenakan bayaran supaya anda dapat mencari stesen lain untuk meninggalkan basikal.
Untuk menggunakan basikal, anda boleh sama ada mendaftar secara dalam talian untuk pas bulanan atau tahunan, yang boleh anda simpan pada kad TAP Metro atau, pada 1 Ogos 2016, anda boleh menyewa basikal pada jam di mana-mana stesen dengan kredit kad. Ketik butang kelabu bulat untuk bangun basikal untuk memulakan transaksi anda. Pada masa ini tiada pilihan untuk menyewa basikal tanpa kad kredit. Kadar perjalanan tunggal ialah $ 3.50 setiap 30 minit dengan minimum 30 minit. Terdapat rancangan untuk akhirnya membolehkan anda menggunakan nilai tunai yang disimpan dari kad TAP anda, tetapi itu belum lagi disediakan.
Untuk mengembalikan basikal, anda hanya mengepungnya ke dalam dok dan menunggu tiga bip untuk memberitahu anda telah didaftarkan sebagai dikembalikan.
Share Bike Santa Monica Breeze
Saham Santa Monica Breeze Bike, yang dikendalikan oleh Basikal Sosial (SoBi), merupakan bahagian poros basikal pertama di LA County.
Mereka bermula dengan 500 basikal hijau terang yang tersebar di 75 hub di Santa Monica dan 5 hub di Venice, sambil menambah 5 hub di setiap kawasan untuk memenuhi permintaan. Basikal SoBi mempunyai panel transaksi pada basikal itu sendiri, bukan dok. Anda boleh menggunakan kad kredit, kad TAP Metro berdaftar dimuatkan dengan pas, atau kod akses dari aplikasi telefon pintar di mana anda telah mendaftarkan kad kredit anda untuk menyewa basikal.
Penggunaan per-ride untuk sepeda Santa Monica Breeze dibilkan oleh minit, tanpa minimum, jadi jika anda hanya perlu 10 minit untuk naik turun ke toko di mana ada hub, dan 10 menit kembali ke basikal lain, anda membayar 20 menit. Sekiranya tidak ada hub di kedai dan anda meletakkan basikal dihidupkan selama 7 minit semasa anda merebut apa yang anda perlukan, anda membayar 27 minit untuk prorat pada kadar sejam. Oleh itu, walaupun menaiki satu jam setiap jam $ 7 lebih banyak daripada menaiki bas, jika perjalanan yang singkat, ia mungkin lebih mudah dan mudah - apatah lagi senaman yang lebih menyeronokkan dan lebih baik - untuk mengambil basikal Breeze jika ada hab berhampiran anda.
Anda boleh menggunakan aplikasi SoBi untuk menempah basikal terlebih dahulu atau untuk melihat hub mana yang kini mempunyai ruang parkir basikal terbuka. Walau bagaimanapun, anda tidak boleh menempah ruang letak kereta di hab. Kerana unit urusniaga berada di basikal dan bukan rak, jika hab penuh, anda boleh meninggalkan basikal di mana-mana rak basikal awam dalam jarak 100 kaki tanpa caj tambahan, atau di rak basikal lain dalam rangkaian untuk bayaran yang kecil . Terdapat $ 20 atau lebih yuran pulangan jika anda membiarkannya di luar rangkaian Breeze, jadi anda boleh basikal sepanjang perjalanan ke Hollywood dan meninggalkan basikal, selagi anda sanggup membayar yuran pikap. Sistem GPS basikal membolehkan mereka mengetahui di mana ia berada. Setelah anda mengunci basikal dengan bar yang disediakan, periksa mesej pengesahan kembali pada skrin.
Jika anda bercadang untuk menunggang sepanjang hari, ingin mengambil seluruh keluarga, atau perlu menyewa helm, sewa basikal tradisional di Santa Monica atau Venice mungkin merupakan pilihan yang lebih baik.
Share Bike Beverly Hills
Beverly Hills Bike Share mempunyai basikal hijau pendarfluor yang sama seperti Santa Monica, termasuk menawarkan perjalanan menaiki tunggal pada saat itu. Mereka hanya mempunyai 50 basikal di 10 hab, yang masuk akal kerana Beverly Hills bukanlah kawasan yang mesra basikal, terutamanya di sekitar Wilshire, Robertson dan Santa Monica Boulevard.
Kongsi Bike Hollywood Barat
West Hollywood merancang untuk melancarkan 150 "pintar-basikal" hijau yang sama seperti Santa Monica dan Beverly Hills dalam 20 hub pada 30 Ogos 2016. Butir-butir penuh yang akan diumumkan.
Saham Basikal Long Beach
Program Share Bike Long Beach juga merupakan sebahagian daripada rangkaian Basikal Sosial - meskipun mereka memilih motosikal biru langit bukan hijau cerah seperti tiga yang lain. Mereka bermula pada Mac 2016 dengan 100 basikal di 10 hab dan akan berkembang menjadi 500 basikal. Ia hanya berfungsi di kawasan antara Downtown dan Belmont Shore / Naples di sepanjang pantai, dengan satu hab tersasar di Cal State Long Beach, tetapi hub baharu ditambah setiap minggu.
Tidak seperti bandar-bandar SoBi yang lain, Long Beach tidak mempunyai pilihan pas tahunan. Ia mempunyai dua pas bulanan dengan 60 atau 90 minit sehari dimasukkan; opsyen prabayar $ 21 dengan 4 jam untuk harga tiga; atau kadar bayar sebagai-anda-pergi untuk $ 7 sejam dengan minimum 1 jam, prorated pada 12 sen seminit selepas satu jam. $ 7 sejam kurang daripada $ 10 dan sehingga jam kedai sewa basikal pantai setiap jam, dan $ 21 untuk 4 jam adalah kurang daripada kadar $ 25 hari di pantai, tetapi kedai sewa tradisional adalah pilihan yang lebih baik jika anda mempunyai anak-anak di bawah usia 16 tahun atau memerlukan helm.
Semua program SoBi semuanya berkongsi aplikasi telefon pintar yang sama, jadi anda boleh dengan mudah mengakses pelbagai sistem, walaupun manfaat keahlian anda hanya tersedia di sistem rumah anda. Ia berguna jika anda berpusat di Santa Monica dan kebetulan menghabiskan hari di Long Beach - atau Phoenix atau Orlando. Anda masih perlu membayar kadar perjalanan tunggal, tetapi ia dikenakan ke akaun sedia ada anda.
Beri perhatian kepada la.streetsblog.org untuk maklumat terkini tentang perkembangan LA yang mesra basikal dan isu-isu jalanan yang boleh didiami.