Perjalanan jalan raya jarak jauh bukanlah sesuatu yang baru kepada mereka yang biasa dengan budaya perjalanan di Amerika Syarikat, dengan perjalanan jalan legenda seperti Route 66 yang begitu tertanam dalam budaya yang mereka ikonik. Walau bagaimanapun, mereka yang berminat untuk melakukan perjalanan di luar jalan, terutamanya melalui motosikal sering terpaksa menggabungkan hala tuju panjang di jalan raya dengan laluan singkat di luar jalan yang benar-benar merupakan bahagian perjalanan yang tidak dapat dilupakan.
Trail Trans-Amerika (TAT) direka untuk menyelesaikan masalah tertentu, dengan matlamat untuk membuat jejak luar jalan yang mendalam yang tidak memerlukan hamparan jalan panjang, sementara masih mempunyai akses yang baik ke kemudahan seperti stesen minyak dan penginapan.
Sejarah TAT
Impian jejak jalan raya jarak jauh adalah salah satu yang banyak orang yang menikmati motosikal di luar jalan telah bermimpi selama bertahun-tahun, tetapi ia adalah penunggang motosikal yang ghairah Sam Correro yang benar-benar menganggap cuba untuk membuat jejak rentas negara yang akan menyediakan seperti perjalanan epik. Keajaiban jejak ini adalah bahawa ia tidak benar-benar satu laluan baru, tetapi adalah satu siri laluan sedia ada yang telah dikaitkan bersama untuk membuat satu laluan panjang. Selepas beribu-ribu batu menunggang dan banyak jam meneliti peta dan laluan yang berpotensi, Trans-America Trail semakin popular dan bilangan penunggang yang menikmati laluan pada tahun-tahun sejak dilancarkan telah meningkat tahun demi tahun.
Apa yang Harapkan Apabila Anda Menunggang Laluan
Pada hampir lima ribu batu panjang, tidak ada satu jenis menunggang yang boleh anda harapkan, tetapi salah satu ciri menarik dari TAT ialah setiap hari mempunyai beberapa bahagian teknikal menunggang dan pemandangan yang menarik untuk dinikmati. Majoriti hari di sepanjang laluan itu adalah sekitar dua ratus batu panjang, oleh itu kebanyakan orang akan mendapati bahawa keseluruhan laluan boleh mengambil masa kira-kira empat minggu, walaupun adalah mungkin untuk menunggang bahagian pendek laluan sebaliknya.
Jejak ini telah direka untuk menempatkan stesen penginapan dan gas mudah dicapai, dan pada jarak yang munasabah untuk membolehkan kebanyakan motosikal bergerak tanpa memerlukan kenderaan sokongan.
Sorotan Laluan
Kerana keseluruhan laluan merentasi hampir seluruh negara, terdapat pelbagai jenis pemandangan dan pemandangan yang akan anda hadapi, dan dari bukit-bukit ke padang rumput dan gunung tinggi, TAT mempunyai sedikit segalanya. Bagi mereka yang menikmati pemandangan gunung dan jenis menunggang anda menghadapi perubahan ketinggian, maka bahagian melalui Rocky Mountains di Colorado sangat dramatik dan menarik . Melewati Utah, laluan hampir hampir terpencil, dengan jam datang antara pertemuan dengan pelumba lain, dengan bukit berbatu dan kering dengan tebing curam mereka menjadi latar belakang yang luar biasa untuk perjalanan ini.
Ciri-ciri Utama Motosikal Off-Road Anda untuk Perjalanan Ini
Tidak ada keraguan bahawa TAT menyediakan pengalaman menunggang yang mengagumkan, tetapi salah satu perkara yang perlu anda pertimbangkan adalah sama ada atau tidak basikal anda akan sesuai untuk kesulitan yang akan diletakkan pada basikal. Basikal dwi-sport adalah penting untuk laluan ini, dan manakala basikal yang lebih ringan mungkin dapat melengkapkan jejak, mereka mungkin memerlukan sokongan untuk membawa peralatan perkhemahan dan peralatan, manakala motosikal dwi-sport yang lebih besar di atas sekitar 600cc akan mempunyai keluhan untuk mengendalikan laluan yang tidak disokong membawa peralatan dalam pannier.
Pelbagai tangki bahan api perlu lebih dari 160 batu, walaupun sesetengah stesen minyak lebih dekat bersama, manakala kebolehpercayaan yang baik, tayar kotoran yang sesuai dan plat gelinciran yang baik adalah penting.
Bersedia Menunggang TAT
Adalah penting untuk memahami bahawa menunggang jejak jarak jauh seperti ini akan menjadi lebih melelahkan daripada hanya satu hari perjalanan, jadi mempunyai tahap kecergasan yang baik akan membantu anda menangani cabaran dengan lebih berkesan. Banyak penyelidikan melalui peta dan GPS adalah penting untuk merancang di mana anda berhasrat untuk tinggal, dan di mana anda boleh mendapat akses kepada bahan bakar, tetapi juga perlu diperhatikan bahawa kesesuaian mengenai laluan mungkin diperlukan, terutama melalui pas salji di Colorado dan di Oregon, di mana laluan boleh disekat oleh pokok-pokok yang jatuh. Memastikan basikal anda diservis dan dalam keadaan baik tentunya penting, sementara memiliki peralatan yang baik juga penting jika anda berhasrat untuk menyelesaikan laluan dengan jayanya.