Tidak ada yang santai seperti perjalanan kereta api. Anda mempunyai masa untuk mengambil semua pemandangan tanpa bimbang tentang lalu lintas dan bahaya jalan raya. Jika perjalanan anda membawa anda ke West Virginia, anda boleh memilih dari empat petualangan kereta api pemandangan yang indah.
Cass Scenic Railroad
The Rail Scenic Railroad bermula sebagai kereta api pembalakan, sebahagian daripada industri kayu awal abad ke-20 Barat Virginia. Lokomotif Shay yang menarik kereta api Kereta Api Scenic hari ini digunakan untuk mengangkut balak dan menyelesaikan kayu di sepanjang laluan kereta api jauh.
Hari ini, anda boleh menaiki keretapi dari Cass ke Whittaker Station dan kembali, perjalanan selama dua jam, atau teruskan ke Bald Knob atau ke Spruce, setiap perjalanan empat setengah jam dari Cass. Kereta api ini mempunyai kereta terbuka dan tertutup. Anda boleh membawa makanan untuk makan di kereta api atau membeli snek di Whittaker Station.
Menurut G. Fred Bartels, Trainmaster, kereta api itu boleh menampung sehingga empat pengguna kerusi roda setiap perjalanan. Seorang jurulatih mempunyai lif kerusi roda yang mampu memindahkan kerusi roda paling. Peluang mobiliti di stesen Whittaker, Bald Knob dan stesen Spruce mungkin terhad; sila hubungi untuk maklumat lanjut dan bantuan perancangan.
Kereta api dijalankan setiap hari dari hujung minggu Memorial hingga awal September, pada hari Jumaat dan hujung minggu pada bulan September dan setiap hari pada bulan Oktober. Acara khas termasuk Elf Train petang pada bulan Disember dan membunuh petualangan misteri. Harga tiket berbeza mengikut laluan, hari minggu dan musim.
Cass adalah kira-kira empat jam dengan kereta dari Pittsburgh dan memandu lima jam dari Washington, DC. Sekiranya terlalu jauh untuk memandu pulang dalam satu hari, anda boleh bermalam di sebuah "rumah syarikat," yang dahulu adalah kediaman pekerja kilang kayu, di dalam kabin padang gurun atau di dalam peti sejuk.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad mengambil namanya dari penumpang helang botak yang biasanya dilihat di "The Trough," sebuah lembah curam yang mengalir Cabang Selatan Sungai Potomac.
Stesen Wappocomo Eagle Potomac, titik pelepasan untuk semua kereta api, berada di Romney, kira-kira dua dan setengah jam dengan kereta dari Washington, DC, dan tiga jam perjalanan dari Pittsburgh. Kereta api Potomac Eagle ditarik oleh lokomotif General Motors yang dibina pada akhir 1940-an dan 1950-an. Anda boleh duduk di kereta api terbuka atau kereta api tradisional. Terdapat pendirian konsesi di atas kereta api, dan anda boleh membawa kapal kecil yang kecil. Kebanyakan perjalanan adalah tiga dan setengah jam yang panjang, tetapi Potomac Eagle juga membuat perjalanan sepanjang hari.
Potomac Eagle berjalan pada hari Sabtu hingga Julai, setiap hari pada bulan Oktober, dan untuk acara hujung minggu khas pada bulan November dan Disember. Harga tiket berbeza-beza mengikut musim dan tempoh perjalanan.
Satu kereta api adalah sebuah kereta yang dipasang secara bersambung (separuh bagasi, separuh penumpang) dengan 16 tempat duduk, tandas yang boleh diakses dan pintu gelangsar yang cukup lebar untuk menampung skuter, kata Potomac Eagle Vice President Dan Snyder. Pengguna keretapi juga boleh memanfaatkan kerusi roda lipatan saiz keretapi kereta api untuk dipindahkan ke kerusi roda mereka sendiri, yang mereka boleh stesen di atas meja di salah satu kereta kereta api lain. Adalah lebih baik untuk menghubungi pejabat tempahan terlebih dahulu, terutamanya pada bulan Oktober, apabila kereta api adalah 16 kereta panjang, jadi kakitangan boleh memberi respon terhadap kereta api untuk memastikan akses yang mudah.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
The Durbin & Greenbrier Valley Railroad menawarkan empat pemandangan kereta api pemandangan yang indah. Kebanyakan berlepas dari Elkins, tetapi Rocket Durbin, ditarik oleh sebuah lokomotif stim yang ditujukan kepada Climax yang pada asalnya digunakan pada kereta api pembalakan, meninggalkan Durbin, dan Cheat Mountain Salamander menawarkan pelepasan perjalanan dari Elkins dan Cheat Bridge. New Tygart Flyer dan Keretapi Diner Gunung Explorer meninggalkan dari Elkins. Anda juga boleh bermalam dalam "Castaway Caboose," yang ditunda oleh Rocket Durbin dan bermalam dalam tapak perkhemahan sungai.
Panjang perjalanan berbeza dari dua hingga sembilan jam. Kebanyakan tren beroperasi pada hujung minggu dari Mei hingga September dan menambah berlepas pada hari minggu pada bulan Oktober. Keretapi Diner Gunung Explorer mempunyai jadual yang terhad. Tiket untuk beberapa lawatan termasuk bufet sandwich, dan harga tiket berbeza-beza mengikut perjalanan dan musim.
Menurut juru bicara Railroad Durbin & Greenbrier Amanda Swecker, "Roket Durbin dapat diakses kerusi roda," tetapi, dia menambahkan, beberapa kereta bersejarah lain tidak. Sila hubungi kereta api untuk maklumat kebolehaksesan.
New River Train
Kereta Api Baru Sungai hanya berjalan empat kali setahun, pada hujung bulan Oktober, dan tiket mahal. Untuk peminat kereta api dan pencinta pemandangan yang murni, perjalanan sejauh 300 batu itu bernilai setiap sen, kerana New River Train membawa anda melalui New River Gorge National River West Virginia, sebahagian daripada sistem Taman Negara Amerika Syarikat, semasa musim gugur puncak musim gugur - dan pemandangannya benar-benar hebat. New River Train, yang dikendalikan oleh Collis P. Huntington Historical Society Society, menggunakan Amtrak dan kereta api peribadi. Anda boleh menaiki kereta api di Huntington atau St. Alban untuk perjalanan ke Hinton dan ke belakang. Huntington adalah dua dan setengah jam dengan kereta dari Columbus, Ohio, empat dan setengah jam dari Pittsburgh dan hampir tujuh jam dari Washington, DC.
Harga tiket berbeza mengikut jenis perkhidmatan. Perkhidmatan premium termasuk sarapan kontinental dan makan malam, sementara perkhidmatan jurulatih tidak. Makanan ringan dan minuman tanpa alkohol boleh didapati di kereta api, dan anda boleh membeli makanan semasa berhenti di Hinton. Kereta api ini bukanlah kerusi roda; jika anda menggunakan kerusi roda, anda mungkin perlu melakukan perjalanan dengan teman. Hubungi Persatuan Sejarah Keretapi CP Huntington untuk maklumat lanjut.