Selepas kejayaan inisiatif MAPS yang asal membantu menggiatkan semula Bricktown dan imej nasional bandar, MAPS for Kids mengarahkan wang bandar ke arah sistem sekolah OKC untuk pengubahsuaian dan bangunan baru. Sekarang, MAPS 3 berada di kaki langit.
Di sini anda akan menemui maklumat yang berkaitan dengan MAPS 3 termasuk sejarah singkat MAPS, senarai inisiatif MAPS 3 yang dicadangkan dan maklumat mengenai bila MAPS 3 akan pergi sebelum undi rakyat.
Sejarah MAPS
Sukar untuk percaya sekarang ketika kita melihat semula bahawa inisiatif MAPS yang asal hampir tidak dapat mengundi rakyat. Pemilihan awal menunjukkan kurang daripada sokongan hebat untuk Projek Kawasan Metropolitan, satu kumpulan 9 projek utama Oklahoma City yang dibiayai oleh kenaikan cukai jualan 5 peratus setahun. Tetapi pada bulan Disember 1993, MAPS mencicit oleh pengundi pada 54%. Selebihnya, seperti yang mereka katakan, adalah sejarah.
Bermula diakui oleh Dewan Perniagaan Greater Oklahoma City dan kemudian-Mayor Ron Norick, MAPS termasuk yang berikut:
- Pembinaan 20,000 tempat duduk, arena sukan dalaman (dikenali sebagai Pusat Ford tetapi kini dikenali sebagai Chesapeake Energy Arena )
- Pembinaan taman permainan 15,000 tempat duduk ( The Bricktown Ballpark )
- Pembinaan perpustakaan pusat bandar baru
- Pembinaan Terusan Bricktown
- Pembangunan sistem transit troli
- Pembangunan sepanjang Sungai Kanada Utara
- Pengubahsuaian ke Dewan Muzik Pusat Sivik
- Pengubahsuaian ke Pusat Konvensyen Cox
- Pengubahsuaian ke Oklahoma State Fairgrounds
Walaupun terdapat kelewatan dan komplikasi, kebanyakan matlamat MAPS yang asal telah dipenuhi. Dan kejayaan yang terhasil tidak semestinya fenomenal. Kebanyakannya akan menyumbangkan secara langsung kepada MAPS pemulihan di Bricktown serta prospek besar untuk kehadiran berterusan NBA di OKC .
Projek MAPS ke-2 telah dilancarkan sebelum pengundi pada tahun 2001. "MAPS for Kids" yang dipanggil "inisiatif ini termasuk lebih daripada 100 projek sekolah kawasan Oklahoma City, dari pengubahsuaian yang luas ke pembinaan sekolah baru. Dibiayai semula oleh cukai jualan, MAPS for Kids akan menelan belanja sekitar $ 470 juta.
Bahawa cukai jualan tamat pada tahun 2008. Sememangnya, ceramah MAPS 3 bermula ...
MAPS 3
Datuk Bandar Mick Cornett membangkitkan idea tersebut di dalam Negeri Negeri 2007 yang menyatakan:
"Pertama, faham bahawa MAPS 3 bukanlah mandatori atau tidak dapat dielakkan [...] Tetapi, MAPS dan MAPS untuk Kanak-kanak telah begitu berjaya sehingga saya percaya kita berhutang kepada diri sendiri untuk sekurang-kurangnya mempertimbangkan apa yang lebih banyak dapat dilakukan untuk memperbaiki Oklahoma City . "
Laman tinjauan awal, www.MAPS3.org, kemudian dilancarkan. Matlamat Cornett adalah untuk mencuba penduduk Oklahoma City atas apa yang mereka mahu lihat berlaku seterusnya.
Hasil awal, yang dikeluarkan pada bulan Mei 2007, sangat menggembirakan penambahbaikan transit awam seperti kerja jalan, sistem rel ringan, jalan raya pusat bandar dan perkhidmatan bas yang lebih baik.
Namun, yang lebih penting daripada idea-idea itu sendiri, adalah hakikat bahawa lebih daripada 85 peratus responden menganggap MAPS 3 adalah idea yang baik. Walaupun saiz sampel agak kecil, tentu saja, ini merupakan petunjuk yang baik untuk penambahbaikan bandar masa depan.
MAPS 3 telah ditangguhkan pada tahun 2008 kerana usaha mencari bandar francais NBA . Selepas Seattle SuperSonics dipindahkan dan menjadi Thunder , cukai jualan satu sen diteruskan untuk mengubahsuai Pusat Ford.
Perancangan dan Kempen
Lanjutan cukai jualan untuk pengubahsuaian Pusat Ford tamat pada akhir Mac 2009. Mayor Mick Cornett dan bandar itu mengeluarkan pelan rasmi untuk MAPS 3 pada 17 September 2009.
Pelan rasmi itu menyeru undi 8 Disember 2009 untuk meneruskan cukai jualan satu sen untuk tempoh 7 tahun dan 9 bulan. Jumlah $ 777 juta akan digunakan untuk yang berikut:
- Taman baru, kira-kira 70 ekar yang menghubungkan pusat bandar dengan Sungai Oklahoma. Taman ini akan merangkumi restoran, tasik, amfiteater, taman anjing, gelanggang luncur dan kemudahan lain. ($ 130 juta)
- Sistem trem yang berasaskan kereta api baru di pusat bandar 5 hingga 6 batu, pusat transit pusat untuk menghubungkan trem kereta, sistem kereta api dan bas, dan mungkin meningkatkan pembiayaan untuk pembinaan jalur kereta api komuter. ($ 130 juta)
- Pusat konvensyen pusat bandar baru di pinggir selatan pusat bandar berhampiran taman yang dicadangkan. ($ 280 juta)
- Laluan tepi ditempatkan di jalan-jalan utama dan berhampiran kemudahan yang digunakan oleh orang awam di seluruh bandar. ($ 10 juta)
- 57 batu berbasikal awam dan berjalan kaki di seluruh bandar. ($ 40 juta)
- Penambahbaikan ke Sungai Oklahoma, termasuk kemudahan berkayak whitewater awam dan peningkatan yang bertujuan untuk mencapai perlumbaan balapan terbaik di dunia. ($ 60 juta)
- Pusat-pusat air kesihatan dan kesejahteraan di seluruh bandar yang direka untuk warga emas. ($ 50 juta)
- Penambahbaikan bangunan awam Taman Negara Fair, ruang pertemuan dan ruang pameran. ($ 60 juta)
- Dana luar jangka untuk menampung kos yang tidak dijangka ($ 17 juta)
Keluar dari sokongan MAPS 3, jelasnya, Datuk Bandar dan Greater Oklahoma Chamber Chamber, serta banyak organisasi, pertubuhan sivik, sekolah dan perniagaan. Mereka mempunyai laman web kempen di www.yesformaps.com. Di sisi lain isu itu adalah kebakaran dan kesatuan polis Oklahoma City, antara lain. Jawatankuasa mereka Bukan MAPS ini mendakwa masalah yang lebih mendesak dalam iklim ekonomi semasa.
Status semasa
Pada 8 Disember 2009, MAPS 3 diluluskan margin sebanyak 54 peratus kepada 46 peratus. Pegawai lembaga pilihan raya menganggarkan jumlah pengundi keluar 31 peratus, jauh lebih tinggi daripada kebanyakan pilihan raya tempatan. Nombor undi akhir adalah 40,956 ya dan 34,465 tidak.
Lembaga pengawas warganegara telah diwujudkan, dan susunan projek telah ditetapkan.
Terus semak semula untuk kemas kini ...