01 dari 02
Kenapa Kota Bawah Tanah Montreal Jadi Membingungkan?
Bandar bawah tanah Montreal adalah yang terbesar seumpamanya di dunia, rangkaian pejalan kaki bawah tanah yang merangkumi 33 kilometer (20.5 batu) dari pusat bandar di bandar itu.
Dan ia adalah bencana yang membingungkan - bencana yang menghiburkan apabila ia membeku sejuk di luar , fikiran anda menawarkan pejalan kaki laluan dalaman alternatif dari titik A ke titik B. Tetapi walaupun penduduk tempatan yang telah tinggal di sini seumur hidup masih tersesat di bahagian-bahagian tertentu Bandar bawah tanah Montreal. Saya salah seorang daripada mereka.
Menghubungkan pusat-pusat membeli-belah, stesen metro, stesen kereta api, pangsapuri, kondominium, hotel , universiti, bangunan pejabat dan sebuah gedung amfiteater , bandar bawah tanah adalah permulaan yang gatal walaupun indah . Mengapa? Pembinaannya tidak mempunyai garis masa, pelan induk dan koordinasi bersepadu.
Bandar bawah tanah menyaksikan projek terowong pertama yang dibentuk pada tahun 1962, yang menetapkan peringkat untuk rangkaian berkembang pada akhirnya namun tidak dapat dijangka sepanjang lima dekad di tangan pemaju dengan agenda yang bersaing menyelesaikan projek komersial individu pada masa yang berlainan.
Tetapi ada lebih banyak lagi cerita daripada satu garis masa yang digam. Seperti yang dijelaskan oleh penulis Emily Haines, sambungan bawah tanah yang tidak cekap dan bawah tanah di bandar bawah tanah itu juga mencerminkan bola lemak pita merah yang dipertaruhkan oleh pelbagai pihak yang berkepentingan untuk mendapatkan projek itu, atau dalam kes ini, di bawah alasan:
"... tahun-tahun awal perkembangan bandar bawah tanah itu dicirikan oleh rundingan muddling tanpa otoritas pusat, tertunduk oleh armada peguam yang mewakili pemaju, calon dan penyewa yang sedia ada dan arkitek dan perancang projek.
Pemilikan bawah tanah adalah rumit, dengan beberapa hak dijaga sebagai pemeliharaan Suruhanjaya Transit Komuniti Bandar Montreal, yang lain dikuasai oleh kepentingan pribadi dan sisanya berada di bawah bidang utama kota.
Dalam sesetengah kes, rundingan terbukti sangat rumit bahawa terowong terowong dibina dengan penyimpangan yang luar biasa untuk mengelakkan pemilik tanah yang tidak berkerjasama. Projek yang sangat baru ini menghalang banyak kepakaran dengan merancang profesional, yang tidak mempunyai peraturan, undang-undang, pelesenan khusus atau model sejarah untuk diturunkan semula, sehingga era lanjutan bawah tanah ini seringkali menjadi percuma untuk semua yang mana pemain agresif dan kreatif boleh membawa pulang kepentingan hebat untuk dimenangi. "
02 dari 02
Pembelian Bawah Tanah
Bawah Tanah Membeli-belah di Montreal: Mekah Terbesar Membeli-belah di Dunia?
Dari Les Cours Mont-Royal hingga Complexe Desjardins , pembeli rata-rata anda secara realistik dapat melepasi melalui kebanyakan pusat membeli-belah utama di pusat bandar Montreal tanpa melayari metro atau pergi ke luar.
Tetapi ia mungkin mengambil sedikit masa.
Bandar bawah tanah Montreal menghubungkan pembeli ke mana-mana dari 1,600 hingga 2,000 kedai, bergantung kepada sumber maklumat yang dirujuk dan tahun data dikumpulkan. Pelbagai itu dapat dibandingkan dengan jumlah muka depan yang terdapat di antara lima pusat membeli-belah terbesar di dunia. Itu juga lebih daripada dua kali ganda kedai di West Edmonton Mall, pusat membeli-belah terbesar Amerika Utara.
Dengan kata lain, bandar bawah tanah Montreal adalah salah satu tempat membeli-belah terbesar di dunia.
Siapa tahu?