Talian Kereta Api Persendirian Itali
Italo adalah sebuah kereta api berkelajuan tinggi swasta di Itali. Kereta Italo berjalan di antara bandar-bandar utama Itali, yang bergerak pada kelajuan sehingga 360 kilometer sejam. Kereta api kereta api moden dan direka untuk keselesaan. Bahagian dalamannya mempunyai tingkap besar, penyaman udara, dan kerusi kulit berbaring.
Tiga perkhidmatan yang berbeza disediakan di kereta api Italo - Pintar (yang paling menjimatkan), Prima (pertama), dan Kelab yang mempunyai jurulatih yang luas untuk hanya 19 orang penumpang, makanan yang disajikan di kerusi anda, dan skrin sentuh peribadi dengan TV langsung.
Kebanyakan tren Trenitalia menawarkan perkhidmatan kelas pertama dan kedua walaupun Frecciarossa (kereta terpantas) mempunyai 4 kelas.
Pada musim gugur 2013, kami mengambil kereta api Italo antara Rom dan Florence. Saya juga bercakap dengan pasangan lain yang mengembara dari Rom ke Milan pada hari yang berbeza. Berdasarkan pengalaman ini, inilah cara kami membandingkan Italo dengan kereta api (cepat) di kereta api negara Itali, Trenitalia .
- Waktu Perjalanan Kereta : Italo melatih kereta dari stesen Ostiense dan Tiburtina di Rom tetapi tidak Termin i, stesen utama Roma. Waktu perjalanan yang dijadualkan kami dari Ostiense ke Florence Santa Maria Novella (stesen pusat Florence) adalah 1 jam, 37 minit, tiba dalam masa 2 minit dari waktu yang dijadualkan kami. Rom Tiburtina ke stesen Porta Garibaldi Milan mengambil masa 3 jam, 3 minit (tanpa henti) atau 3 jam, 23 minit.
- Frecciarossa (kereta api Trenitalia terpantas) yang dijadualkan waktu perjalanan dari Rom ke Florence adalah 1 jam, 31 minit. Rom ke Stesen Sentral Milan di Frecciarossa disenaraikan sebagai 2 jam, 55 minit (laluan tanpa henti) atau 3 jam, 20 minit).
Italo Kemudahan
Italo menawarkan wifi percuma di atas kapal, bagaimanapun, dalam kedua-dua pengalaman kami ia tidak berfungsi. Kereta api kereta api mempunyai mesin espresso Illy dan mesin snek dan semasa waktu makan menyajikan makanan dari Eataly.
Italo menawarkan alternatif yang baik kepada syarikat kereta kebangsaan negara Itali. Ia tidak berfungsi di semua bandar di Itali walaupun ia melayani bandar raya teratas yang dilawati oleh pelancong.
Italo sering tidak menggunakan stesen keretapi pusat, bagaimanapun, bergantung pada tempat anda tinggal dan ingin pergi boleh menjadi mudah. Italo mempunyai kawasan perkhidmatan dan tiket khusus di stesen kereta api, berasingan dari stesen kerap.
Italo melayani bandar-bandar utama: Venice (termasuk Mestre), Padua, Milan, Turin, Bologna, Florence, Rom, Naples, Salerno, Ancona, dan Reggio Emilia. Terdapat juga perkhidmatan tanpa henti khas antara Rom dan Milan.