Mengalami ujian muktamad lelaki dan mesin
Nürburgring. 14 batu penggulungan, jalan sempit negara yang pernah menjadi litar motor paling menakutkan dalam sejarah. Lintasan itu dianggap terlalu berbahaya untuk perlumbaan kompetitif - tetapi anda masih boleh mengalami trek pada kelajuan perlumbaan di dalam kereta anda sendiri.
Nürburgring (kadang-kadang dieja Nuerburgring, terutamanya jika anda tidak mempunyai 'ü' di komputer anda) paling terkenal kerana menjadi landasan di mana lagenda lumba Austria Niki Lauda terlibat dalam kemalangan yang berapi-api yang hampir mengambil nyawanya pada tahun 1976 Grand Prix (tempat kejadian disenarai dalam filem Rush 2013)
Memandu Kereta Sendiri di Nürburgring
Terdapat beberapa versi lagu Nürburgring, tetapi hanya dua yang mungkin menarik minat anda:
- trek 14-batu klasik, yang dikenali sebagai 'Nordschleife'. Tempah memandu di sini
- trek Grand Prix moden. Tempah memandu di sini
Hari Memandu Hijau 'Hijau'
Jackie Stewart menggelar Nürburgring "The Green Hell", satu frasa yang digunakan oleh trek untuk Hari-Hari Memandu Neraka Hijau. Walau bagaimanapun, laman web tidak begitu jelas mengenai perbezaan antara ini dan 'tunggangan pelancong' biasa. Saya menelepon trek dan mereka menjelaskan perbezaannya ialah masa pembukaan: tunggangan pelancong biasa hanya untuk beberapa jam (biasanya pada waktu petang), dan Hari Memandu Hijau Hijau selama dua hari, dua hari, membolehkan anda memandu semua hari untuk tempoh acara.
Sudah tentu, jika mahu mengambil bahagian dalam Hari-Hari Memandu Neraka Hijau, anda mungkin mahu tinggal di tempat yang berhampiran.
Hotels.com mempunyai rangkaian hotel yang luas di Nürburging dengan kualiti dan keselesaan yang dijamin
'Menaiki Teksi terpantas Hidup Anda'
Sekiranya anda lebih suka mempunyai orang lain memandu anda, terdapat dua tunggangan juruterbang bersama yang anda boleh ambil: Rider Co-pilot Nürburgring.
Belajar Memandu dengan selamat
Tidak boleh menjual beberapa pusingan The Nürburgring kepada yang lain yang penting? Nah, bagaimana pula kita melihat memandu dari sudut yang berbeza.
Keselamatan. Ya, anda benar-benar boleh belajar mengendalikan kehidupan yang dilemparkan di hadapan tayar squealing anda di Pusat Keselamatan Memandu Nürburgring. Kursus memandu intensif satu hari akan menelan kos sebanyak 130-170 Euro bergantung pada hari dan musim. C'mon, apa gunanya hidup anda? Saya amat mengesyorkan pembelajaran untuk mengendalikan kereta dengan baik, terutamanya apabila memandu di negara yang menawarkan perbezaan yang sangat sedikit antara kursus perlumbaan dan jalan tol.
Hiking di sekitar Nürburgring
Anda tidak memerlukan kereta untuk menikmati Nürburgring. Terdapat laluan mendaki di sekeliling trek. Lihat laman web untuk butiran lanjut (kini hanya dalam bahasa Jerman, walaupun peta itu jelas).
Bagaimana untuk sampai ke The Nürburgring
Nürburgring terletak 90 km barat daya dari Cologne atau 60 km barat laut Koblenz. Lapangan terbang terdekat ialah Köln Bonn (80 km) dan Duesseldorf (120 km). Pastikan anda mengikuti arahan ke Nürburg dan bukan Nürnberg.
Sumber Nürburgring Terbaik
Laman Rasmi Nurburgring - Dapatkan maklumat mengenai pelbagai aktiviti untuk seluruh keluarga di Nürburg, termasuk berjalan kaki ke istana Nürburg.
Tapak Nurburgring Ben Lovejoy - tapak Cincin yang paling komprehensif di web? Nah, ia hanya mungkin.
Sejarah Nürburgring
Nurburgring Jerman dibuka pada 18 Jun, 1927, sebagai The Nürburg-Ring, sebuah syaitan yang berukuran 14 mil dari trek perlumbaan.
Ia mempunyai 172 sudut kemudian, terlalu banyak untuk pemandu untuk mengingati litar yang tepat melalui semua mereka. Maksudnya, tentu saja, bahawa pemandu perlumbaan yang terbaik dapat menarik perhatian luar biasa - jika dia cukup berani.
Ambil Juan Manual Fangio, sebagai contoh. Mengalahkan pendahulu selepas hentian pit dahsyat menjelang penghujung Grand Prix Jerman 1957, dia berjaya memecahkan rekod lap dengan 12 saat pada tiga pusingan berturut-turut untuk mengambil alih dan memenangi perlumbaan. Dia berhenti perlumbaan setahun kemudian, seolah-olah dia telah sampai ke kemuncak dan tidak ada tempat lain untuk pergi, "Saya percaya pada hari itu pada tahun 1957 saya akhirnya berjaya menguasai Nürburgring, menjadikan mereka melompat dalam kegelapan pada keluk-keluk di mana saya tidak pernah mempunyai keberanian untuk menolak perkara ini setakat ini. "
Tidak mungkin ada trek perlumbaan lain seperti Nürburgring lagi.