Pengangkutan ke lapangan terbang lebih mudah.
Mendapatkan ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Denver hanya mendapat lebih mudah.
Walaupun DIA harus menjadi salah satu lapangan terbang paling menarik (dan indah artistik) di dunia, ia juga terletak di timur pusat bandar, betul-betul bersebelahan dengan apa-apa dan satu perhentian di mana-mana.
Ia jauh dari mudah.
Memang, pengasingan ini adalah satu rahmat kepada penduduk, yang tidak mempunyai pesawat terbang langsung di atas rumah mereka, seperti lokasi lapangan terbang sebelumnya di kawasan kejiranan Stapleton sekarang.
Tetapi bagi pelancong, ia adalah kesakitan, penuh dengan jalan raya yang sibuk atau jalan tol mahal. I-70 boleh menjadi mimpi buruk lalu lintas dan secara eksponen memanjangkan perjalanan. Tambah kepada halangan tempat letak kereta atau menyewa kereta, dan anda perlu meninggalkan dua jam sebelum dua jam anda perlu tiba lebih awal untuk penerbangan antarabangsa.
Colorado yang lama ditunggu-tunggu Universiti Colorado A Line kereta api bertujuan untuk memudahkan semua itu.
Sistem rel 23-batu ini mengangkut penumpang dari DIA terus ke Stesen Union di tengah-tengah pusat bandar, dalam 37 minit cepat.
Ia baru sahaja dibuka beberapa hari yang lalu.
"Hari ini, kami sedang melengkapkan visi lama untuk perkhidmatan kereta api ke Lapangan Terbang Antarabangsa Denver yang akan menjadikan kami salah satu lapangan terbang terbaik di dunia," kata Ketua Pegawai Eksekutif lapangan terbang, Kim Day, dalam satu kenyataan bertulis. "Denver kini salah satu dari kurang daripada 20 bandar di Amerika Syarikat yang boleh menuntut sambungan kereta api terus dari pusat bandar ke lapangan terbang, dan tidak ada pautan yang lebih mudah dari stesen kereta api ke terminal lapangan terbang di Amerika."
Dengan DIA sebagai lapangan terbang kelima tersibuk di negara ini, dengan 53 juta penumpang setiap tahun, ini memberi kesan kepada banyak orang.
Dalam satu kenyataan bertulis, Datuk Bandar Denver, Michael Hancock memanggilnya "landasan kereta api yang berubah-ubah" yang menyediakan "kemudahan yang menarik untuk pelancong."
Bagi penduduk yang ingin tahu bagaimana untuk menggerakkan kereta api baru ini, kepada pelancong yang mencari pengangkutan percutian yang paling lancar, inilah panduan dalaman kami tentang cara menggunakan A-Line yang baru.
Di mana Ia Pergi
Stesen Kesatuan Denver adalah titik akhir (dan tempat yang hebat untuk tinggal, minum, makan dan berbelanja , dengan cara itu), tetapi bukan satu-satunya perhentian. A-Line mempunyai lapan stesen yang berlainan di sepanjang laluan, menjadikannya juga pilihan untuk penumpang, serta pelancong sepanjang koridor I-70 yang sibuk.
Perhentian lain termasuk 38 dan Blake, 40 dan Colorado, Central Park, Peoria, Lapangan Terbang dan Boulevard 40, Gateway Park, 61st dan Pena Boulevard dan, tentu saja, lapangan terbang itu.
Anda juga boleh berhubung dengan seluruh rangkaian JPJ melalui bas di Union Station.
Di mana Ia Membawa Anda
DIA dengan bangga menuntut bahawa tiada lapangan terbang lain dalam negara menawarkan jarak yang jauh dari pesawat ke kereta api. A-Line menjatuhkan pelancong di bawah Westin Hotel yang baru, beberapa langkah ke tangga (atau lebih baik eskalator, seperti yang dikatakan paling lama di negeri ini) yang membawa anda ke pusat pemeriksaan keselamatan.
Anda boleh menurunkan beg anda di pusat transit yang baru, yang menghubungkan dengan banyak syarikat penerbangan (dan lebih banyak dalam perjalanan). Malah cetak pas masuk anda untuk beberapa syarikat penerbangan di salah satu kiosk.
Nota: Pengembara tidak lagi menaiki bas pada tahap lima, tetapi akan menuju ke pusat transit di bahagian selatan terminal utama.
Apabila Ia Berjalan
Kereta api akan berjalan setiap 15 minit untuk kebanyakan hari (dari sekitar 4 pagi hari bekerja hingga 1:30 pagi) dan setiap setengah jam pada masa yang lebih perlahan, seperti semalam.
Apa Ia Kos
Tiket sederhana $ 9 akan membawa anda ke lapangan terbang dari mana-mana tujuh stesen A Line, termasuk Union Station. Tambang ini membolehkan perjalanan tanpa had sepanjang hari sepanjang hari juga.
Semak laman web JPJ untuk pelbagai struktur tambang di sepanjang talian.
Dapatkan tiket di mesin layan diri di platform kereta api.
Apakah ciri-ciri lain
Kereta kereta api direka untuk pelancong dengan bagasi. Anda juga boleh mencari saluran kuasa untuk teknologi anda.
Di mana Park
Pelbagai stesen A-Line digabungkan membanggakan 4,300 tempat letak kereta jika anda mempunyai kereta yang anda perlukan untuk meletak kereta.
Apakah Perbezaan antara Rail Light dan Rail Commuter
Sehingga kini, sistem kereta api Colorado adalah kereta api ringan.
Kereta api ringan boleh berjalan di sepanjang jalan yang sempit dan sempit dan boleh pergi 55 batu sejam, dengan permulaan dan berhenti pantas. Kereta api komuter biasanya mempunyai stesen yang lebih sedikit, boleh mencapai hingga 79 batu sejam.
Kereta komuter juga boleh menampung lebih banyak penumpang (170, naik dari 155).
Apa Sejarahnya
A-Line telah berkembang selama beberapa dekad. Rancangan bermula pada tahun 1997. Ia dibiayai oleh Projek Eagle P3.
Ia dibuka pada 22 April, apabila ia menawarkan tunggangan percuma untuk hari itu, jadi orang boleh menyemaknya. Kereta api dibungkus.