Katakan selamat tinggal kepada Gridlock (dan Mungkin Perjalanan Jalan, Terlalu)
Perkara fiksyen sains hanya beberapa tahun yang lalu, kereta memandu sendiri menjadi kenyataan, dengan syarikat-syarikat seperti Tesla, Google Waymo, dan beberapa yang lain bersaing untuk menjadi yang pertama memasarkan dengan kenderaan yang benar-benar autonomi.
Mana-mana syarikat yang memenangi perlumbaan, teknologi itu akan membuat semula industri kereta. Walaupun gangguan awal mungkin paling dirasai oleh pengangkut barang dan pemandu teksi, akhirnya kereta memandu sendiri akan menjejaskan hampir setiap industri, dan perjalanan tidak terkecuali.
Melepaskan bola kristal kami, kami meramalkan beberapa perubahan besar yang mungkin dilihat pelancong pada dekad yang akan datang.
Holiday Season Travel Akan Mendapatkan Kurang Kurang Mengerikan
Apakah maksud Kesyukuran kepada anda? Turki, perarakan, masa dengan keluarga ... dan, mungkin, trafik ke hidung selama berjam-jam. Setiap tahun adalah sama, dengan garisan kereta yang dibentangkan untuk batu di jalan keluar dari setiap bandar utama di Amerika Syarikat.
Salah satu janji besar kereta memandu sendiri adalah pengurangan utama kesesakan lalu lintas dan kemalangan, penyebab utama kesesakan lalu lintas dan penangguhan di lebuh raya kami. Kenderaan autonomi akan sentiasa mengawasi lalu lintas di sekeliling mereka, membiarkan mereka bergerak lebih cepat dan lebih rapat daripada mana-mana pemandu manusia dengan selamat.
Mereka juga tidak memerlukan margin keselamatan yang sama, yang membolehkan lorong sempit, dan oleh itu lebih banyak kereta di jalan yang sama - sekurang-kurangnya sekali pemandu manusia telah dihapuskan sepenuhnya.
Keadaan penjejakan sepanjang keseluruhan laluan dirancang mereka, kereta memandu sendiri boleh menyesuaikan diri untuk kerja jalan, cuaca buruk, kemalangan, dan apa sahaja yang membuat perjalanan lebih perlahan daripada yang diharapkan. Ini akan berlaku secara tidak jelas dan secara automatik, mengeluarkan kenderaan dari kawasan masalah, dan membantu keadaan kembali normal dengan lebih cepat.
Akhirnya, kenderaan mungkin akan membuat saran perjalanan sebelum anda mula berkemas untuk perjalanan anda, mungkin menyarankan meninggalkan sebelum atau lebih awal untuk mengelakkan masalah yang berpotensi. Tidak mahu memukul jalan pada pukul 2 pagi? Jangan risau - ia lebih kurang isu jika anda boleh tidur selama beberapa jam semasa kereta itu memandu untuk anda.
Syarikat Penerbangan Akan Terasa Merasa Tekanan
Apa bahagian paling teruk dalam bercuti? Bagi kebanyakan daripada kita, ia adalah penerbangan yang membawa kami ke sana. F berbaring di hujung minggu bercuti jarang apa-apa selain kesengsaraan, tetapi perjalanan luar puncak jauh dari menyeronokkan.
Ketakutan yang tidak masuk akal, sekatan bagasi yang mengecewakan, kelewatan yang panjang, kerusi yang sempit, makanan yang tidak enak, senarai gangguan adalah selagi garis keselamatan - dan sebagainya, sama buruknya, bagi kebanyakan pelancong, ia masih lebih baik untuk membelanjakan sedozen jam di belakang roda.
Persamaan itu akan berubah dalam beberapa dekad akan datang, sekurang-kurangnya untuk perjalanan yang kini melibatkan penerbangan di bawah tiga jam. Serta kelewatan lalu lintas yang lebih rendah seperti yang dinyatakan di atas, kenderaan autonomi membawa beberapa faedah lain untuk perjalanan memandu jarak jauh.
Oleh kerana kereta tidak lagi memerlukan kerusi pemandu, mereka boleh direka semula untuk lebih banyak keselesaan dan kelenturan.
Mereka boleh mempunyai katil berbaring rata sama dengan kerusi syarikat penerbangan kelas perniagaan, misalnya, atau berputar untuk membolehkan penumpang untuk bersembang atau bermain permainan.
Malah bagi mereka yang tidak memiliki kereta sendiri yang memandu sendiri, perkhidmatan pengangkutan ulang-alik akan menyediakan perkhidmatan pintu masuk pintu, sama ada untuk kumpulan perjalanan bersama-sama, atau beberapa pelancong dan pasangan solo yang menuju ke tempat yang sama.
Harga kenderaan memandu sendiri dijangka terus turun selepas pengenalan, dan dengan mereka, kos per perjalanan. Sekali mungkin untuk dijemput di depan pintu anda pada waktu petang, tidur dengan baik semalaman, dan bangun di tengah-tengah negara keesokan harinya, semuanya kurang daripada tiket kapal terbang, dinamik perjalanan percutian mula berubah dengan ketara.
Dan, tentu saja, apabila lebih banyak orang memilih untuk mengambil kereta daripada terbang, ia akan membuat garis yang lebih pendek bagi kita yang masih memutuskan untuk menuju ke lapangan terbang.
Nah, sehingga syarikat penerbangan mula memotong kapasiti, sekurang-kurangnya.
Apa Mengenai Perjalanan Perjalanan Amerika Besar?
Salah satu mangsa beralih kepada kenderaan autonomi akan menjadi ruji musim panas, perjalanan jalan raya Amerika yang hebat, sekurang-kurangnya seperti yang kita ketahui hari ini. Walaupun ia mungkin beberapa dekad sebelum kita melihat suis lengkap untuk kenderaan memandu sendiri, ada sedikit keraguan hari-hari memandu sendiri di seluruh negara akhirnya bernombor.
Premium insurans bagi pemandu manusia akan mula meningkat apabila kadar kecemasan yang lebih rendah dari kereta memandu sendiri dipertimbangkan. Akhirnya, bertahun-tahun dari sekarang, kemungkinan besar akan menyalahi undang-undang untuk mengambil kenderaan tanpa autonomi di jalan raya, walaupun anda ingin.
Sudah tentu, semasa anda tidak lagi boleh membimbing penukaran anda melalui satu siri suis balik sendiri, atau bersenang-senang dalam kuasa pecah secara tiba-tiba ketika anda menanam kakimu di lebuh raya terbuka, ada pula yang membiarkan kereta anda melakukan jalan kerja mengejut perjalanan.
Dengan tidak perlu mengekalkan mata mereka dengan tegas ke jalan raya, bekas pemandu akan dapat menikmati pemandangan dan pandangan yang lebih banyak. Mengemudi jauh jarak jauh meletihkan, jadi mengambil semua tumpuan tambahan dari persamaan bermakna tiba di destinasi anda berasa segar.
Aspek keselamatan juga merupakan faktor - tidak akan ada lagi kemalangan kerana pemandu lelah, ketidakpastian dengan keadaan setempat, atau terlalu banyak bir semasa perhentian makan tengah hari. Bagi yang sakit atau warga tua yang tidak lagi yakin di sebalik roda, beralih memandu ke komputer membuka semula pilihan untuk mengambil perjalanan jalan di mana ia tidak wujud sebelum ini.
Adakah mana-mana faedah yang disediakan untuk kehilangan perjalanan jalan tradisional? Itu terpulang kepada anda untuk membuat keputusan. Kerana itu mungkin tidak dapat dielakkan, walaupun, ia adalah dinasihatkan untuk membuat sebahagian besar pengalaman semasa ia berlangsung.
Dalam satu atau dua generasi, roda stereng dan pedal gas mungkin akan kelihatan sebagai peninggalan yang aneh dari masa lalu, seperti usang seperti cakera liut dan radio transistor yang dilakukan hari ini.